مهندسی عمران و معماری | مصالح ساختمانی

http://iransaze.com/modules.php?name=Forums&file=download&id=18546

فایل نهایی راهنمای مراحل گام به گام انجام پروژه های فولاد و بتن

(در ایران سازه)

تهیه کننده : مهندس احمدرضا جعفری

تابستان و پاییز 1390

نقل قول :

کل مطالب این تاپیک به صورت یک فایل پی دی اف در حدود 400 صفحه و به حجم حدود 12 مگابایت از پیوست در دو بخش قابل دانلود است.
مطالب فایل پی دی اف پیوست بعضاً وابسته به برخی فایلهای دیگر است که قبلاً در این تاپیک قرار داده شده است. برای نظم دهی بهتر و دسترسی ساده تر به فایلها کل این فایلها نیز در پست بعدی به صورت یک جا قابل دانلود خواهد بود...

لینک دانلود از ایران سازه

rahnamaye anjam proje foolad&beton

http://iransaze.com/modules.php?name=Forums&file=download&id=18545

برچسب‌ها: فایل نهایی راهنمای, مراحل گام به گام, انجام پروژه های فولاد و بتن

http://stnir.persiangig.com/document/Etabs%20%26%20Safe%20Learning-www.iranomran.com.rar

فایل آموزشی sap , safe,etabs بصورت پاورپوینت

CSI LEARNING_ETABS-SAP-SAFE_PPTs

Included PPTs for:

(1) How to design buildings using ETABS 9.7
(2) Design of slab using SAFE
(3) DYNAMIC ANALYSIS USING SAP2000

به حجم 18.51 مگابایت

در فرمت پی دی اف (pdf)

http://ifile.it/0diavsu

لینکهای دانلود به تفکیک

در صورتی که دوستان در دانلود مشکل داشته باشند از لینکهای زیر نیز می توانند دو فایل از سه فایل بالا را دانلود نمایند...

در صورت نیاز به پسورد واژه زیر را امتحان نماییدو یا به منبع آن رجوع نمایید...
پسورد : www.engcastle.com

Modeling and Design of Structures Using ETABS v9.7.ppt‎ 10.97 MB

SAP2000_STATIC-RESPONSE SPECTRUM-TIME HISTORY ANALYSIS.ppt 7.73 MB

دانلود بخش اول آموزش نرم افزار Etabs & Safe با طراحی و تحلیل دستی

بخش اول آموزش نرم افزار Etabs & Safe با طراحی و تحلیل دستی
و طراحی مقاطع و نقشه ها اسکلت فلزی ( باجی )

نقل قول :

با سلام یک پروژه بسیار عالی که به آموزش نرم افزار و همچنین طراحی های دستی میباشد که کلیه مقاطع و نقشه های اجرائی ارائه میگردد این مجموعه در بخش اول به همه دوستان ارائه میگردد بدلیل صفحات بسیار زیاد متاسفانه مجبور شدیم آنرا به سه قسمت تبدیل کنیم

این مجموعه در دو بخش بصورت عکس برای دوستانی که قابلیت دانلود حجم بالا را ندارند و در مجموعه دیگر با فرمت PDF به حجم 14 مگا بایت ارائه میگردد امیدوارم مفید واقع گردد ...

برای دیدن تصاویر آنلاین و دریافت مطالب بیشتر لازم است به ایران عمران مراجعه نمایید...

به حجم 13.5 مگابایت

در فرمت فشرده (rar)

پسورد : www.iranomran.com

برچسب‌ها: دانلود بخش اول, آموزش نرم افزار Etabs, Safe, با طراحی و تحلیل دستی

دانلود فایل آیین نامه بتن کانادا

Design of concrete structures -CSA A23.3-04

Design of concrete structures
CSA Standards Update Service
A23.3-04
December 2004
Title: Design of concrete structures
Pagination: 232 pages (xviii preliminary and 214 text), each dated December 2004

نقل قول:

فایل پیوست آیین نامه بتن کانادا هست ...
کمی که مطالعه کرد متوجه شده در طراحی برشی تیر ها با این آیین نامه برنامه etabs ظاهرا مشکلی در طرح تیرهای قاب خمشی متوسط داره و اون این که ضریب Rd توی etabs باید به صورت دستی به 2.5 تغییرداده بشه ( برنامه چه برای قاب خمشی متوسط و چه برای قاب خمشی ویژه این عدد رو 4 در نظر میگیره که باعث میشه در خیلی موارد تیر از نظر برش جواب نده)...

به حجم 2.95 مگابایت

در فرمت پی دی اف(pdf)

CSA A23.3-04 - Design of Concrete Structures.pdf

http://www.4shared.com/document/rCspRGHd/CSA_A233-04_-_Design_of_Concre.html

نمونه دیگر برای این موضوع

به حجم 1.3 مگابایت

در فرمت پی دی اف(pdf)

CFD-CSA-A23.3-04.pdf

http://www.4shared.com/document/vKg4kEIH/CFD-CSA-A233-04.html

لینک کمکی از ایران سازه

http://iransaze.com/modules.php?name=Forums&file=download&id=15637

منبع : ایران سازه

مراحل کار در مدلسازي براي انجام آناليز حرارتي در نرم‌افزار Etabs

1- مدلسازي کامل سازه و انجام بارگذاري ثقلي

2- معرفي 2 حالت بار (Static Load Case) براي گراديان حرارتي مثبت و منفي (نامگذاري حدالمقدور واضح و قابل فهم باشد - پشنهاد TEMPP (براي گراديان مثبت) TEMPN (براي گراديان منفي) يا THERMP (براي گراديان مثبت) و THERMN (براي گراديان منفي))

3- انتخاب تمامي المانهاي سازه‌اي اصلي نظير تير و ستون که در فصل مشترک فضاي محصور و فضاي آزاد سازه قرار دارند - منظور ار فضاي محصور داخل ساختمان مي‌باشد. چنانچه پيلوت فاقد ديوار پيراموني باشد (معمولاً در مناطق شمالي کشور) تمامي ستونهاي پيلوت و تيرهاي سقف نيز مي‌بايست انتخاب شوند.

4- اختصاص دادن بارگذاري حرارتي به المانهاي انتخاب شده، براي اين منظور از منوي Assign قسمت Frame/Line Load زير منوي Temperature

5- انتخاب حالت بار مربوط به گراديان حرارتي مثبت و معرفي گراديان حرارتي برابر 30+ درجه سانتيگراد (مطابق آئين نامه)

6- انتخاب مجدد المانهاي قبلي و اختصاص گراديان حرارتي منفي برابر 30- درجه سانتيگراد مطابق مراحل 4 و 5

7- معرفي ترکيب بارهاي طراحي بر اساس آئين نامه مورد استفاده براي طراحي.

8- انتخاب ترکيب بارهاي جديد به عنوان ترکيب بار طراحي از منوي Design زير منوي Select Design Combo

9- انجام آناليز سازه و سپس طراحي سازه.

برچسب‌ها: Design of concrete structures, CSA A23, 3, 04

حالات بار استاتيكى و تركيبات بارگذارى در طراحى سازه ها

تاليف : محمد رضا محمودى

فایل پی دی اف در 21 صفحه

http://mahmoodimr.persiangig.com/Blog/Static Load Case and Load Combinations in Structural Design.pdf

لینک کمکی از ایران سازه

http://iransaze.com/modules.php?name=Forums&file=download&id=16988

لینک اتصال آنلاین موضوع اینجا کلیک کنید...

http://mahmoodimr.com/blog/?p=63

کل مطلب پایین آورده شده است...

http://mahmoodimr.com/blog/?p=63

بارهای وارد بر ساختمان جزء یکی از سه گروه زیر خواهند بود :

الف – بارهای مرده که عبارتند از وزن اجزای دائمی ساختمان ها مانند : تیرها، ستون ها، کف ها، دیوارها، بامها، راه پله و تیغه ها. وزن تاسیسات و تجهیزات ثابت نیز در ردیف این بارها محسوب می شوند.

ب – بارهای زنده عبارتند از بارهای غیر دائمی که در حین استفاده و بهره برداری از ساختمان به آن وارد می شوند. این بارها شامل بار برف، باد یا زلزله نمی شوند. بارهای زنده با توجه به نوع کاربری ساختمان و یا هر بخش از آن، و مقداری که احتمال دارد در طول عمر ساختمان به آن وارد گردد، تعریف می شوند.

ج – بارهای محیطی ناشی از عوامل طبیعی، مانند : برف، باد، زلزله و …

با توجه به شرایط و بارهای موجود در سازه، حالات بار را برای نرم افزار تعریف می کنیم. طبق بند های فوق تمامی بارهای موجود در ساختمان جزء یکی از بارهای مرده، زنده یا بارهای محیطی خواهد بود. به منظور تعریف حالات بار استاتیکی از طریق منوی Define و انتخاب گزینه Static Load Case… اقدام می کنیم.

حالت های بار مورد نیاز برای ساختمان ها به طور معمول به شرح ذیل است :

1 – حالت بار استاتیکی مرده : این بار از نوع DEAD می باشد.

عمده بارهای مرده موجود در ساختمان ها مربوط به کف ها، بار اتاق پله، دیوارهای پیرامونی و پارتیشن ها خواهد بود. بخش های دیگری هم هستند که می توانند جزء این دسته از بارها باشند مثل وزن تاسیسات و تجهیزات ثابت از قبیل لوله های شبکه آب و فاضلاب،آسانسور، تجهیزات برقی، گرمایشی و تهویه ای که باید به نحو مناسبی برآورد و در محاسبه بار مرده منظور گردند. چنانچه احتمال اضافه شدن این نوع تجهیزات نیز در آینده وجود داشته باشد وزن آنها باید در نظر گرفته شود. ظوابط کلی مربوط به بارهای مرده در فصل 6 – 2 مبحث ششم آمده است.

در مورد بارهای مربوط به کف، بر اساس دیتایل ها و سیستم سقفی که اجرا خواهد شد وزن مربوط به یک متر مربع از کف را برای بخش های مختلف محاسبه کنیم. بر اساس جزئیات اجرایی حجم مربوط به هر بخش از دیتایل را محاسبه کرده و در وزن واحد حجم مصالح مورد استفاده در آن بخش ضرب می کنیم. در نهایت وزن تک تک بخش های مربوط را با هم جمع می کنیم تا وزن یک متر مربع کف بدست آید. در محاسبه بارهای مرده، باید وزن واقعی مصالح مصرفی و اجزای ساختمان مورد استفاده قرار گیرد. برای انجام این محاسبه، در صورت عدم دسترسی به اطلاعات آزمایشگاهی معتبر جرم مخصوص مواد، جرم واحد حجم و یا جرم واحد سطح اجزای ساختمانی باید به شرح مندرج در جدول ها ارائه شده در پیوست دوم مبحث ششم، در نظر گرفته شوند.

صرفنظر از عملکرد سازه ای دیوارها در ساختمان، وظیفه اصلی دیوارها از نظر معماری تقسیم و تعریف فضاها می باشد. در ساختمان ها در حالت کلی دو نوع دیوار وجود دارد :

دیوارهای خارجی (برای جدا کردن فضاهای داخلی و خارجی)
دیوارهای داخلی (برای تقسیم فضاهای داخلی)

دیوارهای خارجی معمولاَ از نوع دیوار با ضخامت 20 سانتی متری می باشند. بسته به اینکه دیوار از نوع نمادار باشد یا بدون نما وزن دیوار متفاوت خواهد بود. همچنین در دیوارهای پیرامونی باید اثر بازشوی پنجره ها در نظر گرفته شود. به طور معمول از ضریب کاهش 0.7 برای در نظر گرفتن اثر بازشوی نمای پنجره ها استفاده می شود.

دیوارهای داخلی معمولاَ دارای ضخامت حدود 10 سانتی متر می باشند. وزن پارتیشن های قسمت های مختلف مانند دیوار سرویس بهداشتی و حمام، دیوار آشپزخانه، دیوار اتاق و غیره با توجه به نوع پوششی که دارند از جمله دیوار با پوشش کاشی یا اندود گچ متفاوت خواهد بود، اما در جهت ساده سازی و با تقریب مناسب می توان تمام دیوارهای جدا کننده را با وزن واحد در نظر گرفت.

به طور کلی بار دیوار از حاصلضرب وزن یک متر مربع دیوار در ارتفاع محاسبه می شود. اصولاَ بار دیوارهای پیرامونی در محل واقعی خود اثر داده می شود. همچنین طبق بند 6 – 2 – 2 – 2 در صورتی که وزن یک متر مربع سطح دیوارها کمتر از 275 دکانیوتن باشد وزن تیغه ها را می توان به صورت بار معادل به طور یکنواخت بر کف ها اثر داد، در غیر اینصورت بار تیغه ها را باید در محل واقعی خود اثر داد. برای انجام این کار از روی پلان معماری، مجموع طول پارتیشن ها ( ) بدست می آید. بار واحد متر مربع آنها در ارتفاع دیوار ضرب می شود تا بار بر متر طول پارتیشن ها ( ) تعیین می گردد، سپس بار یکنواخت معادل از رابطه زیر محاسبه می شود :

A = مساحت طبقه

بهتر است این کار برای هر چشمه از پلان به طور جداگانه انجام شود تا توزیع بار به صورت واقعی تر انجام پذیرد.

همچنین طبق بند 6 – 2 – 2 – 5 در صورتی که وزن یک متر مربع سطح تیغه ها از 150 دکانیوتن (150 کیلوگرم) بیشتر باشد، باید اثر موضعی بار تیغه ها را به طور جداگانه در طراحی کف ها منظور داشت. منظور از اثر موضعی در طراحی، لحاظ جزئیات مناسب می باشد. به عنوان مثال در سقف های تیرچه بلوک در زیر چنین دیواری می تواند تیرچه مضاعف قرار گیرد.

بار اتاق پله نیز جزء بارهای مرده و شامل بار پله ها و بار پاگرد ها می باشد. به این صورت که بار یک پله را محاسبه می کنند و در تعداد پله های موجود در یک طبقه ضرب می کنند. همپنین مساحت قسمت شیبدار و پاگرد ها را محاسبه کرده و در وزن یک متر مربع سطح مورد نظر ضرب می کنند. در نهایت از مجموع وزن پله ها، وزن قسمت شیبدار و پاگرد وزن اتاق پله محاسبه می شود.

در پله های دو طرفه در صورتی که از سیستم دال بتنی استفاده کنیم بار اتاق پله بر روی تیرهای طبقه و نیم طبقه به صورت بار گسترده قرار می گیرد. همچنین در صورتی که از سیستم فولادی استفاده کنیم بار اتاق پله به نسبت مساوی در محل اتصال شمشیری های پله به تیرهای طبقه و نیم طبقه وارد می شود.

با وارد کردن مقدار 1 در جعبه Self Weight Multiplier در پنجره Define Static Load Case Names وزن تیرها، ستون ها، سقف، مهاربند ها، دیوارهای برشی، دالها و کلیه اجزای سازه در نظر گرفته می شود. در صورتی که سازه دارای سیستم سقف کامپوزیت نباشد تمامی بارهای مرده موجود در سازه با تعریف این حالت بار پوشش داده می شود. اما در صورت وجود سیستم سقف کامپوزیت در سازه باید دو نوع بار مرده برای نرم افزار تعریف کنیم. یک حالت بار استاتیکی برای بارهای در زمان ساخت که شامل اسکلت فولادی، دال بتنی و در صورت وجود وزن قالب بندی سقف می باشد. نوع دیگر حالت بار استاتیکی که مربوط به بارهای بعد از گیرش بتن می باشد شامل تمامی بارهای اضافه شده بعد از گیرش بتن می باشند. از جمله بار کف سازی، بار پارتیشن ها و …

2 – حالت بار استاتیکی SUPER DEAD : این نوع حالت بار برای سیستم سقف کامپوزیت و حالت بار استاتیکی مربوط به بارهای بعد از گیرش بتن می باشند.

3 – حالت بار استاتیکی زنده : این نوع بار از نوع LIVE می باشد.تمامی بارهای زنده موجود در سازه به غیر از بارهایی که مطابق بند 6 – 3 – 8 قابل کاهش هستند از این نوع بار تعریف می شوند.

بار زنده یا سربار به باری اطلاق می شود که مقدار و یا نقطه اثر آن در طول زمان تغییر کند. بارهای مربوط به وزن اشخاص، وزن اثاثیه و مبلمان و غیره جزء این گروه هستند. با توجه به این موضوع مشاهده می شود که تعیین مقدار بار زنده مسئله پیچیده ای بوده و باید ارقام مربوط به آن به صورت احتمال در نظر گرفته شوند. آیین نامه های بارگذاری حداقل مقدار بار زنده وارده رابرای شرایط و حالات گوناگون مشخص کرده اند. به عنوان نمونه مبحث ششم بار اتاقها و سرویس های ساختمان های مسکونی را 200 کیلوگرم بر متر مربع، بار راهروهای اصلی ساختمان های مسکونی و اداری را 350 کیلوگرم بر متر مربع، بار پارکینگ (محل عبور و پارک خودروهای سواری با وزن حداکثر 2500 دکا نیوتن) را 500 کیلوگرم بر متر مربع، بار بامهای تخت و یا با شیب کم که به عنوان محل تجمع مورد استفاده قرار نمی گیرد را 150 کیلوگرم بر متر مربع معرفی نموده است. بار زنده معمولاَ به صورت یک بار گسترده به سقف اعمال می شود.

همچنین در بام ها معملاَ دو نوع بار مربوط به بار زنده رفت و آمد و بار زنده برف وجود دارد. توجه به این مطلب ضروری است که با وجود این دو نوع سربار در بام ها، معمولاَ احتیاج نخواهد بود که این دو نوع بارگذاری به طور همزمان انجام گیرد، بلکه با توجه به شرایط آب و هوایی منطقه و نیز چگونگی و میزان استفاده از بام، بار زنده مربوط به رفت و آمد افراد و غیره و بار برف هر کدام که بحرانی تر است را مبنای محاسبات قرار دهیم.

برای محاسبه نیروی زلزله نرم افزار وزن سازه را محاسبه کرده و در ضریب زلزله معرفی شده به نرم افزار ضرب می کنید. طبق آیین نامه زلزله 2800 ایران وزن کل ساختمان، شامل تمام بارهای مرده و وزن تاسیسات ثابت به اضافه درصدی از بار زنده و بار برف می باشد. در صورتی که سازه ی ما دارای کاربری های مختلف باشد طبق جدول 1 آیین نامه 2800 (درصد میزان مشارکت بار زنده و بار برف در محاسبه نیروی جانبی زلزله) با توجه به درصد میزان مشارکت بار زنده باید حالتهای بار زنده جداگانه ای تعریف کنیم. به عنوان مثال در صورتی که در یک سازه 3 طبقه، طبقه اول دارای کاربری فروشگاهی، طبقه دوم دارای کاربری اداری و طبقه سوم دارای کاربری انباری باشد، باید برای بار زنده هر طبقه به صورت جداگانه حالت بار زنده تعریف کنیم. این حالات بار در محاسبه وزن سازه جهت محاسبه نیروی زلزله به کار می روند.

4 – حالت بار استاتیکی کاهش بارهای زنده : این حالت بار از نوع REDUCIBLE LIVE می باشند. تمامی المان هایی که مطابق بند 6 – 3 – 8 مشمول کاهش سربار می شوند از این نوع حالت بار استفاده می کنیم.

5 – حالت بار استاتیکی QUAKE : این نوع حالت بار برای در نظر گرفتن نیروی جانبی زلزله در سازه می باشد.

در نرم افزارهای ETABS و SAP2000 نحوه محاسبه جرم موثر سازه در قسمت Mass Source تعریف می گردد. این وزن در ضریب زلزله معرفی شده به نرم افزار ضرب شده و نیروی زلزله محاسبه می شود.

به عنوان نمونه برای معرفی حالت بار نیروی زلزله در جهت عرضی در پنجره Define Static Load Case Names به صورت ذیل عمل می کنیم :

در قسمت Load نام حالت بار EX (Earth Quake X Direction) را وارد کنید.

از قسمت Type نوع حالت بار را QUAKE انتخاب کنید.

در قسمت Self Weight Multiplier مقدار پیش فرض 0 را تغییر ندهید.

در قسمت Auto Lateral Load گزینه User Coefficient را انتخاب کنید. انتخاب این گزینه تنها در صورت عدم وجود نیروی شلاقی در سازه می باشد. در صورتی که در محاسبه ضریب زلزله با توجه به آیین نامه 2800 زلزله ایران زمان تناوب اصلی نوسان سازه بزرگتر از 0.7 ثانیه باشد باید نیروی شلاقی در تراز طبقه آخر به سازه اعمال شود. در این صورت باید به نحوی نیروی شلاقی را بر سازه اعمال کنید. از جمله اینکه بر اساس برش پایه بدست آمده از نرم افزار مقدار نیروی شلاقی را با توجه آیین نامه 2800 محاسبه کنید و این نیرو را به مرکز برش تراز آخر وارد کنید. و یا می توان با معادلسازی آیین نامه UBC 94 و آیین نامه 2800 زلزله در مواردی خاص نیروی شلاقی را به صورت خودکار به سازه اعمال نمود.

در نهایت بر روی دکمه Add New Load و سپس Modify Lateral Load کلیک کنید.

در پنجره User Defined Seismic Loading در قسمت Direction And Eccentricity جهت اعمالی نیروی زلزله را انتخاب می کنیم. طبق بند 6 – 7 – 2 – 5 – 10 – 4 مبحث ششم در ساختمان های بیشتر از 5 طبقه و یا با ارتفاع بیشتر از 18 متر، در مواردی که نیروی جانبی طبقه در طبقات بالاتر از هر طبقه بیشتر از 5 درصد بعد ساختمان در آن طبقه در امتداد عمود بر نیروی جانبی باشد. محاسبه ساختمان در برابر لنگر پیچشی الزامی می باشد. برای در نظر گرفتن لنگر پیچشی باید دو حالت بار برای جهت عرضی و دو حالت بار برای جهت طولی معرفی کنیم. به عنوان نمونه برای جهت عرضی یک بار گزینه X Dir + Eccen Y و بار دیگر گزینه X Dir – Eccen Y را انتخاب می کنیم. در قسمت Ecc. Ratio (All Diaph) مقدار 0.05 را وارد می کنیم.

در قسمت Story Range تراز پایه و بالاترین طبقه ای که نیروی زلزله به آن اثر می کنید را انتخاب می کنیم.

در قسمت Factors و Base Shear Coefficient, C مقدار ضریب زلزله محاسبه شده با توجه به آیین نامه 2800 را وارد می کنیم. نیروی زلزله وارد بر هر طبقه در نرم افزارهای ETABS و SAP2000 از رابطه زیر محاسبه می شود. این رابطه در صورتی که مقدار K برابر 1.0 منظور شود دقیقاَ مشابه رابطه آیین نامه 2800 خواهد شد.

و در نهایت بر روی OK کلیک می کنیم.

6 – حالت بار مجازی NOTIONAL : در صورتی که برای طراحی سازه فولادی از روش حالات حدی و از آیین نامه فولاد آمریکا AISC 360-05/IBC 2006 استفاده کنیم، مطابق بند 10 – 2 – 7 – 1 – 5 مبحث دهم باید باری مجازی جهت در نظر گرفتن خطاهای اجرایی تعریف کنیم. این خطاهای اجرایی شامل اشکالاتی از جمله خطای ساخت و مونتاژ ستون های سازه می شوند که با برون مرکزیت به وجود آمده لنگری اضافه را به سازه تحمیل می کنند.

7 – حالت بار استاتیکی WALL : این حالت بار از نوع OTHER تعریف می گردد. طبق آیین نامه 2800 برای محاسبه وزن هر طبقه، وزن نصف دیوار طبقه به اضافه نصف دیوار از طبقه پایین در نظر گرفته می شود. در طبقاتی که طبقه جاری و طبقه تحتانی دارای ارتفاع مشابهی نباشند، بین بار دیوار جانبی طبقه و وزنی که از محاسبه مجموع نصف دیوار طبقه و نصف دیوار طبقه زیرین به دست می آید اختلاف وجود دارد که این اختلاف به عنوان حالت بار معادل سازی جرم و بار در نظر گرفته می شود. این حالت بار برای بار پارتیشن و کف ها هم در نظر گرفته می شود.

ترکیبات بارگذاری

در طراحی سازه ها، باید احتمال همزمانی تاثیر بارها در طراحی به شرحی که در آیین نامه مورد نظر جهت طراحی سازه آمده است لحاظ شوند. ضرایب جزئی ایمنی هر یک از بارها و متقابلاَ مقدار تنشهای مجاز محاسباتی مربوط به هر ماده، بسته به روش طراحی سازه، باید بر اساس ضوابط طراحی خاص همان سازه در نظر گرفته شود. اجزاء سازه باید برای ترکیبی از بارها که بیشترین اثر را در آنها ایجاد می کند طراحی شوند. بارهای باد، زلزله و زنده دارای دو مقدار متفاوت در طراحی هستند. یک مقدار متوسط و ثابت و یک مقدار حداکثر که بر اساس دوره بازگشتی برابر عمر مفید سازه (معمولاَ 50 سال) بدست می آید. وقتی اینگونه بارها با هم در ترکیب بار ظاهر می شوند، باید ضریب اثر همزمانی لحاظ شود. طبق قوانین احتمالات احتمال همزمانی حداکثر ها وجود ندارد. در این حالت یکی از بارها در وضعیت حداکثر قرار داده می شود در حالی که بقیه بارها در وضعیت متوسط خود قرار دارند. به عنوان مثال در یکی از ترکیب بارها ضریب بار زنده 1.0 است در حالی که بار باد ضریبی برابر 1.6 دارد.

در نرم افزارهای ETABS و SAP2000 برنامه با توجه به آیین نامه انتخابی جهت طراحی سازه، ترکیب بارهای مربوطه را به صورت خودکار تولید می کند.

برای این منظور در نرم افزار ETABS مسیر Define > Add Define Design combos… را دنبال کنید. در پنجره باز شده نوع ترکیب بار (فولادی یا بتنی و …) را انتخاب کنید و رو دکمه OK کلیک کنید.

و نیز در نرم افزار SAP2000 مسیر Define > Load Combinations… را دنبال کنید. در پنجره باز شده بر روی دکمه Add Default Design Combos… کلیک کند.

در پنجره باز شده نوع ترکیب بار (فولادی یا بتنی و …) را انتخاب کنید و رو دکمه OK کلیک کنید.

در صورتی که در سازه هیچ یک از شرایط ذیل برقرار نباشد ترکیب بارهای پیش فرض برنامه برای طراحی قابل قبول خواهد بود، در غیر اینصورت باید ترکیب بارها را مطابق آیین نامه های داخلی (مبحث ششم مقررات ملی ساختمان – بارهای وارد بر ساختمان و آیین نامه 2800 زلزله ایران) تغییر داد.

1 – وجود تیرهایی که دهانه آنها بیشتر از پانزده متر می باشد.

2 – وجود تیرهایی که بار قائم متمرکز قابل توجهی در مقایسه با سایر بارهای منتقل شده به تیر را تحمل می کنند. (در صورتی که بار متمرکز حداقل برابر با نصف مجموع بار وارد بر تیر باشد، آن بار قابل توجه تلقی می شود.)

3 –وجود بالکن ها و پیش آمدگی هایی که به صورت طره ساخته می شوند.

4 – ساختمان های نامنظم در پلان

5 – وجود ستون هایی که در محل تقاطع دو یا چند سیستم مقاوم باربر جانبی قرار دارند (به عبارتی در سازه هایی که از دو سیستم مختلف جهت مقابله با نیروهای جانبی استفاده می شود.)

1 – ترکیبات بار در طراحی سازه های فولادی

1 – 1 – روش تنش مجاز

در طراحی سازه های فولادی در صورتی که از آیین نامه AISC – ASD89 برای طراحی سازه استفاده کنیم ترکیبات بار به صورت زیر می باشد :

DL
DL + LL
DL + LL ± WL
DL ± EL
DL + LL ± EL

در این روابط DL بار مرده، LL بار زنده، WL بار باد و EL بار زلزله می باشد.

مهندسین محاسب معمولاَ بار زنده بام و بار برف را مقایسه نموده و حداکثر این دو مقدار را به عنوان بار زنده در حالت بار زنده وارد می نمایند. بار زلزله و بار باد طبق آیین نامه باید به صورت رفت و برگشتی در نظر گرفته شود، از این رو این بارها یک بار با علامت مثبت و بار دیگر با علامت منفی در ترکیبات بار می آیند. علاوه بر این باید بار باد و بار زلزله در دو جهت متعامد ساختمان ( جهت X و جهت Y ) در نظر گرفته شوند.

فرض می کنیم سازه دارای حالات بار DL – LL – EX – EY می باشد. بر این اساس ترکیبات بار طراحی به صورت زیر خواهند بود :

DSTLS1: DL

DSTLS2: DL + LL

DSTLS3,4: DL ± EX

DSTLS5,6 : DL ± EY

DSTLS7,8 : DL + LL ± EX

DSTLS9,10 : DL + LL ± EY

طبق بند 6 – 7 – 2 – 5 – 10 – 4 مبحث ششم مقررات ملی ساختمان – بارهای وارد بر ساختمان ویرایش سال 1385 در ساختمان های بیشتر از 5 طبقه و یا با ارتفاع بیشتر از 18 متر، در مواردی که نیروی جانبی طبقه در طبقات بالاتر از هر طبقه بیشتر از 5 درصد بعد ساختمان در آن طبقه در امتداد عمود بر نیروی جانبی باشد. محاسبه ساختمان در برابر لنگر پیچشی الزامی می باشد. بنابراین حالات بار به حالات بار قبلی اضافه خواهند شد. بنابراین ترکیبات بار طراحی سازه در اثر وجود لنگر پیچشی در سازه به صورت زیر خواهند بود :

DSTLS1 : DL

DSTLS2 : DL + LL

DSTLS3,4 : DL ± EX

DSTLS5,6 : DL ± EPX

DSTLS7,8: DL ± ENX

DSTLS9,10 : DL ± EY

DSTLS11,12 : DL ± EPY

DSTLS13,14 : DL ± ENY

DSTLS15,16 : DL + LL ± EX

DSTLS17,18 : DL + LL ± EPX

DSTLS19,20 : DL + LL ± ENX

DSTLS21,22 : DL + LL ± EY

DSTLS23,24 : DL + LL ± EPY

DSTLS25,26 : DL + LL ± ENY

همچنین طبق بند 6 – 7 – 2 – 1 – 3 مبحث ششم، ساختمان باید در دو امتداد عمود بر هم در برابر نیروی جانبی محاسبه شود. به طور کلی محاسبه در هر یک از دو امتداد جز در موارد زیر به طور مجزا و بدون در نظر گرفتن نیروی زلزله در امتداد دیگر انجام می شود؛

الف – ساختمان های نا منظم در پلان

ب – کلیه ستون هایی که در محل تقاطع دو یا چند سیستم مقاوم باربر جانبی قرار دارند.

در موارد الف و ب امتداد اعمال نیروی زلزله باید با زاویه مناسبی که حتی المقدور بیشترین اثر را ایجاد می کند انتخاب شود. برای منظور نمودن بیشترین اثر نیروی زلزله، می توان صد در صد نیروی زلزله هر امتداد را با 30 درصد نیروی زلزله در امتداد عمود بر آن ترکیب کرد. در طراحی اجزاء بحرانی ترین حالت ممکن از نظر علائم نیروهای داخلی حاصل از زلزله باید ملحوظ گردد.

بنابراین در این حالت ها ترکیبات بار به صورت ذیل خواهند بود :

DSTLS1 : DL

DSTLS2 : DL + LL

DSTLS3,4,5,6 : DL ± EX ± 0.3EY

DSTLS7,8,9,10 : DL ± EY ± 0.3EX

DSTLS11,12,13,14 : DL + LL ± EX ± 0.3EY

DSTLS15,16,17,18 : DL + LL ± EY ± 0.3EX

با توجه به بند 6 – 7 – 2 – 5 – 11 – 1 مبحث ششم، نیروی قائم ناشی از زلزله که اثر مولفه قائم شتاب زلزله در ساختمان است، در موارد زیر باید در محاسبات منظور شود :

الف – تیرهایی که دهانه آنها بیشتر از پانزده متر می باشد، همراه با ستون ها و دیوارهای تکیه گاهی آنها

ب – تیرهایی که بار قائم متمرکز قابل توجهی در مقایسه با سایر بارهای منتقل شده به تیر را تحمل می کنند، مهراه با ستون ها و دیوارهای تکیه گاهی آنها. در صورتی که بار متمرکز حداقل برابر با نصف مجموع بار وارده بر تیر باشد، ان بار قابل توجه تلقی می شود.

ج – بالکن ها و پیش آمدگی هایی که به صورت طره ساخته می شوند.

با توجه به بند فوق اگر در ساختمانی مولفه قائم نیروی زلزله اعمال شده باشد و جهت مثبت آن نیز همانند بارهای مرده و زنده به سمت پایین در نظر گرفته شود، این نیرو ( EZ ) باید در هر دو جهت رو به بالا و رو به پایین و بدون منظور نمودن اثر کاهنده بارهای ثقلی در نظر گرفته شود.

بنابراین طبق بند 6 – 7 – 2 – 5 – 11 – 3 مبحث ششم، نیروی قائم زلزله، همراه با نیروهای افقی زلزله باید در ترکیبات زیر به کار برده شوند :

1 – صد درصد نیروی زلزله در هر امتداد افقی، با 30 درصد نیروی زلزله در امتداد عمود بر آن، و 30 درصد نیروی زلزله در امتداد قائم.

2 – صد در صد نیروی زلزله در امتداد قائم، با 30 درصد نیروی زلزله در هر یک از دو امتداد افقی عمود بر هم.

تفسیر ترکیبات بارگذاری ذکر شده در آیین نامه، جهت در نظر گرفتن اثر قائم زلزله، به صورت زیر می باشد :

DSTLS1 : DL

DSTLS2 : DL + LL

DSTLS3,4,5,6 : DL ± EX ± 0.3EY + 0.3EZ

DSTLS7,8,9,10 : DL ± EX ± 0.3EY – 0.3EZ

DSTLS11,12,13,14 : DL ± EY ± 0.3EX + 0.3EZ

DSTLS15,16,17,18 : DL ± EY ± 0.3EX – 0.3EZ

DSTLS19,20,21,22 : DL + LL ± EX ± 0.3EY + 0.3EZ

DSTLS23,24,25,26 : DL + LL ± EX ± 0.3EY – 0.3EZ

DSTLS27,28,29,30 : DL + LL ± EY ± 0.3EX + 0.3EZ

DSTLS31,32,33,34 : DL + LL ± EY ± 0.3EX – 0.3EZ

DSTLS35,36,37,38 : DL ± 0.3EX ± 0.3EY + 0.3EZ

DSTLS39,40,41,42 : DL ± 0.3EX ± 0.3EY – 0.3EZ

DSTLS43,44,45,46 : DL + LL ± 0.3EX ± 0.3EY + 0.3EZ

DSTLS47,48,49,50 : DL + LL ± 0.3EX ± 0.3EY – 0.3EZ

بر اساس تبصره 2 بند 6 – 7 – 2 – 1 – 3 مبحث ششم، در مواردی که ترکیب صد در صد نیروی زلزله در هر امتداد با 30 ردصد نیروی زلزله در امتداد عمود بر آن در نظر گرفته می شود، منظور کردن برون مرکزی اتفاقی موضوع بند 6 – 7 – 2 – 5 – 10 – 3 مبحث ششم، برای نیروی زلزله ای که در امتداد مروبط به 30 درصد اعمال می شود الزامی نیست. لذا در صورت تعریف زلزله با برون مرکزیت اتفاقی ترکیبات بارگذاری به صورت زیر در می آید :

DSTLS1 : DL

DSTLS2 : DL + LL

DSTLS3,4,5,6 : DL ± EX ± 0.3EY

DSTLS7,8,9,10 : DL ± EPX ± 0.3EY

DSTLS11,12,13,14 : DL ± ENX ± 0.3EY

DSTLS15,16,17,18 : DL ± EY ± 0.3EX

DSTLS19,20,21,22 : DL ± EPY ± 0.3EX

DSTLS23,24,25,26 : DL ± ENY ± 0.3EX

DSTLS27,28,29,30 : DL + LL ± EX ± 0.3EY

DSTLS31,32,33,34 : DL + LL ± EPX ± 0.3EY

DSTLS35,36,37,38 : DL + LL ± ENX ± 0.3EY

DSTLS39,40,41,42 : DL + LL ± EY ± 0.3EX

DSTLS43,44,45,46 : DL + LL ± EPY ± 0.3EX

DSTLS47,48,49,50 : DL + LL ± ENY ± 0.3EX

ترکیبات بارگذاری کنترل خیز تیرها در ساختمان های فولادی به صورت زیر است :

DSTLD1 : DL

DSTLD2 : DL + LL

1 – 2 – روش حالات حدی

مبحث دهم مقررات ملی ساختمان – طرح و اجزای ساختمان های فولادی ویرایش 1387 در بخش حالات حدی تقریباَ منطبق با ضوابط آیین نامه AISC 360-05 است. همچنین از بین آیین نامه های موجود در نرم افزارهای ETABS و SAP2000 این آیین نامه بیشترین تطابق با ضوابط طرح لرزه ای مبحث دهم را دارد.

طبق بند 10 – 2 – 1 – 3 – 4 و جدول 10 – 2 – 1 – 2 ترکیبات بارگذاری در حالات حدی به شرح زیر می باشد :

1.4DL

1.25DL + 1.5LL

DL + 1.2LL + 1.2(E or W)

0.85DL + 1.2 (E or W)

در صورتی که ترکیب بارهای طراحی ساختمان های فولادی به روش حالات حدی در آیین نامه فولاد آمریکاAISC 360-05/IBC 2006 به صورت ذیل می باشند :

1.4DL

1.2DL + 1.6LL

0.9DL ± 1.6WL

1.2DL ± 0.8WL

1.2DL ± 1.6WL + 1.0LL

1.2DL ± 1.0EL

1.2DL ± 1.0EL + 1.0LL

در مورد ترکیب بارهای آیین نامه فولاد آمریکا، این نکته قابل توجه است که نیروی زلزله برای آنها در حد نهایی محاسبه می شود و به همین علت در این آیین نامه، ضریب بارهای زلزله در روش حدی برابر یک می باشد. اما در مبحث دهم مقررات ملی، بار زلزله در حالت بهره برداری محاسبه می شود. ترکیب بارهای مبجث دهم، با ترکیب بارهای پیش فرض برنامه متفاوت هستند و به همین علت باید ترکیب بارهای مندرج در مبحث دهم را جایگزین مقادیر پیش فرض برنامه کنیم.

طبق بند 10 – 2 – 7 – 1 – 5 در کلیه ترکیبات بارگذاری که فقط شامل بارهای ثقلی هستند، باید یک نیروی جانبی حداقل معادل 0.002Yi در تراز طبقات اعمال شود، که در آن بار ثقلی ضریبدار اعمال شده در تراز ام می باشد. این بار جانبی باید در دو امتداد اصلی ساختمان و به طور مجزا در نظر گرفته شود. اعمال این نیروی جانبی برای ملحوظ کردن خطاهای اجرایی است.

خروج از مرکزیت بارهای ثقلی که یک خطای اجرایی است، دارای حالت و ترکیب بار مختص به خود است که نوع آن به صورت بار مجازی است و هم در حالت های بار و هم در ترکیبات بار لحاظ می شود. این بار باید به صورت بار جانبی به مقدار 0.002 بار ثقلی موجود در آن طبقه در هر یک از دو جهت اصلی و سازه باید اعمال شود. این حالات بار تنها در ترکیبات بارگذاری که فقط شامل بارهای ثقلی هستند اثر داده می شود و وارد ترکیب بارهایی که دارای بارهای جانبی هستند نخواهد شد. بر این اساس برای هر حالت بار ثقلی موجود دو بار مجازی یکی در جهت طولی و دیگری در جهت عرضی تعریف می کنیم. همچنین ذکر این نکته ضروری است که در هر ترکیب بار تمام بارهای مجازی باید با یک علامت با هم جمع شوند. به این صورت که اگر در یک ترکیب بار تمام حالات بار مجازی با ضریب مثبت با هم جمع شده اند، به طور متناظر باید ترکیب بار دیگری ساخته شود که در آن تمام بارهای مجازی به طور همزمان دارای ضریب منفی باشند. همچنین در هر ترکیب های بار، بارهای مجازی ای را اثر می دهیم که مربوط به یک جهت اصلی سازه باشند. یعنی یک بار بارهای مجازی در جهت عرضی در ترکیب بار شرکت داده می شوند و بار دیگر ترکیب بارهای مجازی در جهت طولی.این بار در نرم افزار ETABS و SAP2000 به صورت بار مجازی Notional معرفی می شود.

برای این منظور در نرم افزار ETABS مسیر Define > Static Load Case… را دنبال کنید.

در قسمت Load نام بار مجازی NDLX را وارد کنید.

از قسمت Type گزینه NOTIONAL را انتخاب کنید.

در قسمت Self Weight Multiplier مقدار پیش فرض 0 را تغییر ندهید.

از قسمت Auto Lateral Load گزینه Auto را انتخاب کنید و بر روی دکمه Add New Loadکلیک کنید.

سپس بر روی دکمه Modify Lateral Load… کلیک کنید.

در پنجره AUTO Notional Load Generation از قسمت Base Load Case نوع بار ثقلی که برای آن بار مجازی تعریف می کنید را انتخاب کنید.

در قسمت Load Ratio مقدار پیش فرض 0.002 را که با مقدار پیشهاد شده توسط مبحث دهم برابر است را تغییر ندهید.

از قسمت Notional Load Direction جهت اعمال بار مجازی را انتخاب کنید و بر روی دکمه OK کلیک کنید.

با توجه به وجود دو حالت بار استاتیکی چهار بار مجازی NOTIONAL تعریف می کنیم.

حالت بار NDLX متناظر با حالت با DL در جهت X

حالت بار NDLY متناظر با حالت با DL در جهت Y

حالت بار NLLX متناظر با حالت با LL در جهت X

حالت بار NLLY متناظر با حالت با LL در جهت Y

همچنین در نرم افزار SAP2000 مسیر Define > Load Patterns… را دنبال کنید.

در قسمت Load Pattern Name نام بار مجازی NDLX را وارد کنید.

از قسمت Type بر روی گزینه More کلیک کرده و در ادامه گزینه NOTIONAL را انتخاب کنید.

در قسمت Self Weight Multiplier مقدار پیش فرض 0 را تغییر ندهید.

از قسمت Auto Lateral Load گزینه Auto را انتخاب کنید و بر روی دکمه Add New Load Pattern کلیک کنید.

سپس بر روی دکمه Modify Lateral Load Pattern… کلیک کنید.

در پنجره AUTO Notional Load Pattern Generation از قسمت Base Load Case نوع بار ثقلی که برای آن بار مجازی تعریف می کنید را انتخاب کنید.

در قسمت Load Ratio مقدار پیش فرض 0.002 را که با مقدار پیشهاد شده توسط مبحث دهم برابر است، تغییر ندهید.

از قسمت Notional Load Pattern Direction جهت اعمال بار مجازی را انتخاب کنید و بر روی دکمه OK کلیک کنید.

با توجه به وجود دو حالت بار استاتیکی چهار بار مجازی NOTIONAL تعریف می کنیم.

حالت بار NDLX متناظر با حالت با DLدر جهت X

حالت بار NDLY متناظر با حالت با DL در جهت Y

حالت بار NLLX متناظر با حالت با LL در جهت X

حالت بار NLLY متناظر با حالت با LL در جهت Y

با فرض حالات بار DL – LL – NDLX – NLLX – NDLY – NLLY – EX – EY ترکیبات بار مطابق با روش حالات حدی مبحث دهم به صورت زیر خواهد بود :

DSTLS1 : 1.4DL + 1.4NDLX

DSTLS2 : 1.4DL – 1.4NDLX

DSTLS3 : 1.4DL + 1.4NDLY

DSTLS4 : 1.4DL – 1.4NDLY

DSTLS5 : 1.25DL + 1.25 NDLX + 1.5LL + 1.5NLLX

DSTLS6 : 1.25DL – 1.25 NDLX + 1.5LL – 1.5NLLX

DSTLS7 : 1.25DL + 1.25 NDLY + 1.5LL + 1.5NLLY

DSTLS8 : 1.25DL – 1.25 NDLY + 1.5LL – 1.5NLLY

DSTLS9,10 : DL + 1.2LL ± 1.2EX

DSTLS11,12 : DL + 1.2LL ± 1.2EY

DSTLS13,14: 0.8DL ± 1.2EX

DSTLS15,16 : 0.8DL ± 1.2EY

در صورت وجود لنگر پیچشی ترکیبات بار به صورت زیر در می آیند :

DSTLS1 : 1.4DL + 1.4NDLX

DSTLS2 : 1.4DL – 1.4NDLX

DSTLS3 : 1.4DL + 1.4NDLY

DSTLS4 : 1.4DL – 1.4NDLY

DSTLS5 : 1.25DL + 1.25 NDLX + 1.5LL + 1.5NLLX

DSTLS6 : 1.25DL – 1.25 NDLX + 1.5LL – 1.5NLLX

DSTLS7 : 1.25DL + 1.25 NDLY + 1.5LL + 1.5NLLY

DSTLS8 : 1.25DL – 1.25 NDLY + 1.5LL – 1.5NLLY

DSTLS9,10 : DL + 1.2LL ± 1.2EX

DSTLS11,12 : DL + 1.2LL ± 1.2EPX

DSTLS13,14: DL + 1.2LL ± 1.2ENX

DSTLS15,16 : DL + 1.2LL ± 1.2EY

DSTLS17,18 : DL + 1.2LL ± 1.2EPY

DSTLS19,20 : DL + 1.2LL ± 1.2ENY

DSTLS21,22 : 0.85DL ± 1.2EX

DSTLS23,24 : 0.85DL ± 1.2EPX

DSTLS25,26 : 0.85DL ± 1.2ENX

DSTLS27,28 : 0.85DL ± 1.2EY

DSTLS29,30 : 0.85DL ± 1.2EPY

DSTLS31,32 : 0.85DL ± 1.2ENY

با ترکیب صد در صد نیروی زلزله در هر امتداد با 30 درصد نیروی زلزله در جهت متعامد داریم (به جهت کاهش تعداد ترکیب بارها فرض می کنیم در سازه لنگر پیچشی نداریم) :

DSTLS1 : 1.4DL + 1.4NDLX

DSTLS2 : 1.4DL – 1.4NDLX

DSTLS3 : 1.4DL + 1.4NDLY

DSTLS4 : 1.4DL – 1.4NDLY

DSTLS5 : 1.25DL + 1.25 NDLX + 1.5LL + 1.5NLLX

DSTLS6 : 1.25DL – 1.25 NDLX + 1.5LL – 1.5NLLX

DSTLS7 : 1.25DL + 1.25 NDLY + 1.5LL + 1.5NLLY

DSTLS8 : 1.25DL – 1.25 NDLY + 1.5LL – 1.5NLLY

DSTLS9,10,11,12 : DL + 1.2LL ± 1.2EX ± 0.3EY

DSTLS13,14,15,16 : DL + 1.2LL ± 1.2EY ± 0.3EX

DSTLS17,18,19,20 : 0.85DL ± 1.2EY ± 0.3EX

DSTLS21,22,23,24 : 0.85DL ± 1.2EY ± 0.3EX

همچنین در صورد وجود مولفه قائم نیروی زلزله در حالات بار داریم :

DSTLS1 : 1.4DL + 1.4NDLX

DSTLS2 : 1.4DL – 1.4NDLX

DSTLS3 : 1.4DL + 1.4NDLY

DSTLS4 : 1.4DL – 1.4NDLY

DSTLS5 : 1.25DL + 1.25 NDLX + 1.5LL + 1.5NLLX

DSTLS6 : 1.25DL – 1.25 NDLX + 1.5LL – 1.5NLLX

DSTLS7 : 1.25DL + 1.25 NDLY + 1.5LL + 1.5NLLY

DSTLS8 : 1.25DL – 1.25 NDLY + 1.5LL – 1.5NLLY

DSTLS9,10,11,12 : DL + 1.2LL ± 1.2EX ± (1.2 × 0.3)EY + (1.2 × 0.3)EZ

DSTLS13,14,15,16 : DL + 1.2LL ± 1.2EX ± (1.2 × 0.3)EY - (1.2 × 0.3)EZ

DSTLS17,18,19,20 : DL + 1.2LL ± 1.2EY ± (1.2 × 0.3)EX + (1.2 × 0.3)EZ

DSTLS21,22,23,24 : DL + 1.2LL ± 1.2EY ± (1.2 × 0.3)EX - (1.2 × 0.3)EZ

DSTLS25,26,27,28 : 0.85DL ± 1.2EX ± (1.2 × 0.3)EY + (1.2 × 0.3)EZ

DSTLS29,30,31,32 : 0.85DL ± 1.2EX ± (1.2 × 0.3)EY - (1.2 × 0.3)EZ

DSTLS33,34,35,36 : 0.85DL ± 1.2EY ± (1.2 × 0.3)EX + (1.2 × 0.3)EZ

DSTLS37,38,39,40 : 0.85DL ± 1.2EY ± (1.2 × 0.3)EX - (1.2 × 0.3)EZ

DSTLS41,42,43,44 : DL + 1.2LL ± (1.2 × 0.3)EX ± 1.2EZ

DSTLS45,46,47,48 : DL + 1.2LL ± (1.2 × 0.3)EY ± 1.2EZ

DSTLS49,50,51,52 : 0.85DL ± 1.2EX ± (1.2 × 0.3)EY + 1.2EZ

DSTLS53,54,55,56 : 0.85DL ± 1.2EX ± (1.2 × 0.3)EY - 1.2EZ

DSTLS57,58,59,60 : 0.85DL ± 1.2EX ± (1.2 × 0.3)EY + 1.2EZ

DSTLS61,62,63,64 : 0.85DL ± 1.2EX ± (1.2 × 0.3)EY - 1.2EZ

2 – ترکیبات بار در طراحی سازه های بتنی

2 – 1 – روش تنش مجاز

برای طراحی قاب های بتنی و دیوارهای برشی عمدتاَ از آیین نامه ACI 318-99 استفاده می شود.

1.4DL

1.4DL + 1.7LL

0.9DL ± 1.3WL

0.75(1.4DL + 1.7LL ± 1.7WL)

0.9Dl ± (1.3 × 1.1)EL

0.75(1.4DL + 1.7LL ± [1.7 × 1.1] EL)

با فرض حالات بار DL – LL – EX – EY داریم :

DCON1 : 1.4DL

DCON2 : 1.4DL + 1.7LL

DCON3,4 : 0.9DL ± 1.43EX

DCON5,6 : 0.9DL ± 1.43EY

DCON7,8 : 0.75(1.4DL + 1.7LL ± 1.87EX)

DCON9,10 : 0.75(1.4DL + 1.7LL ± 1.87EY)

اگر با توجه به شرایط آیین نامه وجود لنگر پیچشی در سازه ضروری باشد داریم :

DCON1 : 1.7DL

DCON2 : 1.4DL + 1.7LL

DCON3,4 : 0.9DL ± 1.43EX

DCON5,6 : 0.9DL ± 1.43EPX

DCON7,8 : 0.9DL ± 1.43ENX

DCON9,10 : 0.9DL ± 1.43EY

DCON11,12 : 0.9DL ± 1.43EPY

DCON13,14 : 0.9DL ± 1.43ENY

DCON15,16 : 0.75(1.4DL + 1.7LL ± 1.87EX)

DCON17,18 : 0.75(1.4DL + 1.7LL ± 1.87EPX)

DCON19,20 : 0.75(1.4DL + 1.7LL ± 1.87ENX)

DCON21,22 : 0.75(1.4DL + 1.7LL ± 1.87EY)

DCON23,24 : 0.75(1.4DL + 1.7LL ± 1.87EPY)

DCON25,26 : 0.75(1.4DL + 1.7LL ± 1.87ENY)

در صورتی که بخواهیم صد در صد نیروی زلزله در یک امتداد را با 30 درصد نیروی زلزله در جهت متعامد در نظر بگیریم ترکیبات بار طراحی به صورت زیر در می آیند :

DCON1 : 1.4DL

DCON2 : 1.4DL + 1.7LL

DCON3,4,5,6 : 0.9DL ± 1.43EX ± (0.3 × 1.43)EY

DCON7,8,9,10 : 0.9DL ± 1.43EY ± (0.3 × 1.43)EX

DCON11,12,13,14 : 0.75(1.4DL + 1.7LL ± 1.87EX ± [0.3 × 1.43]EY)

DCON15,16,17,18 : 0.75(1.4DL + 1.7LL ± 1.87EY ± [0.3 × 1.43]EZ)

همچنین در صورد وجود مولفه قائم نیروی زلزله در حالات بار داریم :

DCON1 : 1.40DL

DCON2 : 1.25DL + 1.50LL

DCON3,4,5,6 : 0.9DL ± 1.43EX ± (0.3 × 1.43)EY + (0.3 × 1.43)EZ

DCON7,8,9,10 : 0.9DL ± 1.43EX ± (0.3 × 1.43)EY – (0.3 × 1.43)EZ

DCON11,12,13,14 : 0.9DL ± 1.43EY ± (0.3 × 1.43)EX + (0.3 × 1.43)EZ

DCON15,16,17,18 : 0.9DL ± 1.43EY ± (0.3 × 1.43)EX – (0.3 × 1.43)EZ

DCON19,20,21,22 : 0.75(1.4DL + 1.7LL ± 1.87EX ± [0.3 × 1.43]EY + [0.3 × 1.43]EZ)

DCON23,24,25,26 : 0.75(1.4DL + 1.7LL ± 1.87EX ± [0.3 × 1.43]EY – [0.3 × 1.43]EZ)

DCON27,28,29,30 : 0.75(1.4DL + 1.7LL ± 1.87EY ± [0.3 × 1.43]EX + [0.3 × 1.43]EZ)

DCON31,32,33,34 : 0.75(1.4DL + 1.7LL ± 1.87EY ± [0.3 × 1.43]EX – [0.3 × 1.43]EZ)

DCON35,36,37,38 : 0.9DL ± (0.3 × 1.43)EX ± 1.43EZ

DCON39,40,41,42 : 0.9DL ± (0.3 × 1.43)EY ± 1.43EZ

DCON43,44,45,46 : 0.75(1.4DL + 1.7LL ± [0.3 × 1.43]EX ± 1.43EZ)

DCON47,48,49,50 : 0.75(1.4DL + 1.7LL ± [0.3 × 1.43]EY ± 1.43EZ)

2 – 2 – روش مقاومت نهایی

در صورت استفاده از آیین نامه بتن 2008 آمریکا ACI 318-08 به منظور طراحی المان های سازه ترکیبات بار طراحی به صورت زیر است :

1.4DL
1.2DL + 1.6LL
0.9DL ± 1.6WL
1.2DL ± 1.0LL ± 1.6WL
0.9DL ± 1.0E
1.2DL ± 1.0LL ± 1.0E

در صورتی که از ضریب رفتارهای موجود در آیین نامه 2800 برای تعیین ضریب زلزله استفاده کنیم قادر به استفاده از ترکیب بارهای فوق در طراحی سازه نخواهیم بود. طبق بند 2 – 3 – 8 – 1 آیین نامه 2800 ضریب رفتارهای معرفی شده در آین آیین نامه برای سازه هایی که با روش تنش مجاز طراحی می شوند، تنظیم شده است. طبق همین بند برای سازه هایی که با روش حدی یا مقاومت طراحی می شوند، مقادیر نیروی های حاصل از این جدول باید مطابق الزامات آن روش افزایش داده شوند. همانطور که مشاهده می کنید در ترکیب بارهای فوق فرض شده است که از ضریب رفتار روش مقاومت نهایی در تعیین بارهای زلزله استفاده شده است. در بند 9.2.1c آیین نامه بتن آمریکا ویرایش 2008 عنوان شده است که در صورت استفاده از حد بهره برداری ضریب رفتار باید ضریب 1.0 در ترکیبات بار برای بار زلزله به 1.4 تبدیل شود.

با فرض حالات بار DL – LL – EX – EY داریم :

DCON1 : 1.4DL

DCON2 : 1.2DL + 1.6LL

DCON3,4 : 0.9DL ± 1.4EX

DCON5,6 : 0.9DL ± 1.4EY

DCON7,8 :1.2DL + 1.0LL ± 1.4EX

DCON9,10 : 1.2DL + 1.0LL ± 1.4EY

اگر با توجه به شرایط آیین نامه وجود لنگر پیچشی در سازه ضروری باشد داریم :

DCON1 : 1.4DL

DCON2 : 1.2DL + 1.6LL

DCON3,4 : 0.9DL ± 1.4EX

DCON5,6 : 0.9DL ± 1.4EPX

DCON7,8 : 0.9DL ± 1.4ENX

DCON9,10 : 0.9DL ± 1.4EY

DCON11,12 : 0.9DL ± 1.4EPY

DCON13,14 : 0.9DL ± 1.4ENY

DCON15,16 : 1.2DL + 1.0LL ± 1.4EX

DCON17,18 : 1.2DL + 1.0LL ± 1.4EPX

DCON19,20 : 1.2DL + 1.0LL ± 1.4ENX

DCON21,22 : 1.2DL + 1.0LL ± 1.4EY

DCON23,24 : 1.2DL + 1.0LL ± 1.4EPY

DCON25,26 : 1.2DL + 1.0LL ± 1.4ENY

در صورتی که بخواهیم صد در صد نیروی زلزله در یک امتداد را با 30 درصد نیروی زلزله در جهت متعامد در نظر بگیریم ترکیبات بار طراحی به صورت زیر در می آیند :

DCON1 : 1.4DL

DCON2 : 1.4DL + 1.7LL

DCON3,4,5,6 : 0.9DL ± 1.4EX ± (0.3 × 1.4)EY

DCON7,8,9,10 : 0.9DL ± 1.4EY ± (0.3 × 1.4)EX

DCON11,12,13,14 : 1.2DL + 1.0LL ± 1.4EX ± [0.3 × 1.4]EY

DCON15,16,17,18 : 1.2DL + 1.0LL ± 1.4EY ± [0.3 × 1.4]EX

همچنین در صورت وجود مولفه قائم نیروی زلزله در حالات بار داریم :

DCON1 : 1.40DL

DCON2 : 1.2DL + 1.6LL

DCON3,4,5,6 : 0.9DL ± 1.4EX ± (0.3 × 1.4)EY + (0.3 × 1.4)EZ

DCON7,8,9,10 : 0.9DL ± 1.4EX ± (0.3 × 1.4)EY – (0.3 × 1.4)EZ

DCON11,12,13,14 : 0.9DL ± 1.4EY ± (0.3 × 1.4)EX + (0.3 × 1.4)EZ

DCON15,16,17,18 : 0.9DL ± 1.4EY ± (0.3 × 1.4)EX – (0.3 × 1.4)EZ

DCON19,20,21,22 : 1.2DL + 1.0LL ± 1.4EX ± [0.3 × 1.4]EY + [0.3 × 1.4]EZ

DCON23,24,25,26 : 1.2DL + 1.0LL ± 1.4EX ± [0.3 × 1.4]EY – [0.3 × 1.4]EZ

DCON27,28,29,30 : 1.2DL + 1.0LL ± 1.4EY ± [0.3 × 1.4]EX + [0.3 × 1.4]EZ

DCON31,32,33,34 : 1.2DL + 1.0LL ± 1.4EY ± [0.3 × 1.4]EX – [0.3 × 1.4]EZ

DCON35,36,37,38 : 0.9DL ± (0.3 × 1.4)EX ± 1.4EZ

DCON39,40,41,42 : 0.9DL ± (0.3 × 1.4)EY ± 1.4EZ

DCON43,44,45,46 : 1.2DL + 1.0LL ± [0.3 × 1.4]EX ± 1.4EZ

DCON47,48,49,50 : 1.2DL + 1.0LL ± [0.3 × 1.4]EY ± 1.4EZ

دریافت این مطلب به صورت فایل PDF

http://www.mediafire.com/?1yg2qintqby4dcj

آشنایی با مفاهیم تحلیل های غیر خطی استاتیکی و دینامیکی

استاد راهنما : دکتر سعید شجاعی باغینی

دانشجو : مجتبی اصغری سرخی

زمستان 1388

در فرمت پی دی اف (pdf)

به حجم 1.11 مگابایت

برچسب‌ها: آشنایی با مفاهیم, تحلیل های غیر خطی استاتیکی و دینامیکی

دانلود فیلم آموزشی مدل كردن شمع در ETABS

نقل قول :این یه ویدیو در مورد مدل کردن شمع در برنامه ایتابس می باشد. ولی تنها مشکلی که داره اینه که به زبانه فرانسه است (اسپانیه)

در برنامه هم end bearing و skin resistance شمع يه stiffness spring مدل میشه

جزاكم الله خيرا و بارك الله فيك

به حجم 28.27 مگابایت

در فرمت فشرده (rar)

http://www.mediafire.com/?7ja2b1ow4g2fbfs#1

منبع : ایران سازه

دانلود جدول - نقشه و فایل مدل سازی سقف کامپوزیت با عرشه فولادی در ETABS

مدل سازی سقف کامپوزیت با عرشه فولادی در ETABS
یک نمونه دیتیل
لینک دانلود از ایران سازه
http://iransaze.com/modules.php?name=Forums&file=download&id=18386

جداول مهم در طراحی و مدل کردن سقفهای عرشه فولادی
لینک دانلود از ایران سازه
http://iransaze.com/modules.php?name=Forums&file=download&id=18387

یک نمونه فایل محاسباتی etabs با سقف عرشه فولادی
لینک دانلود از ایران سازه
http://iransaze.com/modules.php?name=Forums&file=download&id=18411

برچسب‌ها: دانلود جدول, نقشه, فایل مدل سازی, سقف کامپوزیت با عرشه فولادی در ETABS

منبع : آرادساز

آموزش Etabs

به حجم 1.5 مگابايت

در فرمت فشرده rar

http://civil25.persiangig.com/barnameh.amozesh/aetabs.rar

منبع : ارشد سازه

مقاله ای در خصوص رفتار قاب خرپایی و نحوه مدل کردن قاب خرپایی در Etabs

نقل قول:

مقاله ای در خصوص رفتار قاب خرپایی

با عنوان seismic behavior of stag. truss sys و نحوه مدل کردن قاب خرپایی در Etabs با عنوان etabs staggered truss pdf manual and ebook download و نیز اطلاعاتی در خصوص پروژه درس مهندسی زلزله دکتر رضا رازانی .

نکته : برای خارج کردن فایل از حالت فشرده از نرم افزار winrar استفاده فرمائید.

به حجم 1 مگابایت

در فرمت فشرده rar

نکته : برای راحتی دانلود روی لینک دانلود راست کلیک کرده و ذخیره در ... را انتخاب نمایید...

http://www.4shared.com/file/Q4Dze0q7/Dr__razani_2.html

برچسب‌ها: مقاله ای در خصوص, رفتار قاب خرپایی, نحوه مدل کردن قاب خرپایی در Etabs

RAMP

فیلم آموزش چگونه مدل کردن رمپ(RAMP) را در etabs

به حجم 1.65 مگابايت

در فرمت فشرده rar

در فرمت نهایی wmv

http://uploadfa.com/6v53xfm6iiny

با عنوانهای زیر در گوگل جستجو نمایید ...

Lin_ramp_V9E.wmv و Rad_ramp_V9E.wmv

سایت اصلی آموزشها

http://www.csiberkeley.com/etabs/watch-and-learn

http://www.4shared.com/document/yQbURVRY/ETABS-Example-RC_Building_Seis.html

راهنمای طراحی لرزه ای سازه 10 طبقه با ETABS

شامل سه مرحله :

1 ) آنالیز لرزه ای و طراحی بر اساس نیروی جانبی

Seismic Analysis & Design of 10 Story RC Building (Equivalent Lateral Force) Using ETABS

2) آنالیز لرزه ای و طراحی بر اساس تاریخچه زمانی

Seismic Analysis & Design of 10 Story RC Building -Time History Analysis

3) آنالیز لرزه ای و طراحی بر اساس طیف پاسخ

Seismic Analysis & Design of 10 Story RC Building - Modal Response Spectra Analysis

ACECOMS - ETABS training manuals

I have some of the ETABS Manuals published by ACECOM. Please see the following link

Seismic Analysis & Design of 10 Story RC Building

(Equivalent Lateral Force)

Using ETABS

Author: ACECOM | Size: 4.86 MB | Format: PDF

----------------------------------------

Seismic Analysis & Design of 10 Story RC Building

Time History Analysis

Author: ACECOM | Size: 3.12 MB | Format: PDF

Seismic Analysis & Design of 10 Story RC Building

http://www.4shared.com/document/A6_aAAqE/ETABS-Example-RC_Building_Seis.html

--------------------------------------------------

Seismic Analysis & Design of 10 Story RC Building

(Modal Response Spectra Analysis)

Author: ACECOM | Size: 3.01 MB | Format: PDF

http://www.4shared.com/document/SAx28W9g/ETABS-Example-RC_Building_Seis.html

Mirror:

http://ifile.it/h5nx2yv/SADo10SRCBUE_www.civilea.com.rar

or
http://www.mediafire.com/file/55hq98x3mf00gaj/SADo10SRCBUE_www.civilea.com.rar

جهت اطلاعات بیشتر برای دانلود

کتاب راهنمای طراحی لرزه ای سازه

Structural Seismic Design Manual 1 - 2006

http://www.4shared.com/document/hW4NU64L/2006_Structural_Seismic_Design.html

Structural Seismic Design Manual 2 - 2006

http://www.4shared.com/file/HDSNfsXz/2006_Seismic_Design_Manual_2.html

Structural Seismic Design Manual 3 - 2006

http://www.4shared.com/file/GJS2lav7/2006_Seismic_Design_Manual_3.html

دانلود کتابهای الکترونیکی تخصصی لاتین

برچسب‌ها: راهنمای طراحی لرزه ای سازه 10 طبقه با ETABS

منبع : 4shared.com

دانلود نمونه فیلم طراحی پل ماکارونی در سپ(Sap)

در این فیلم بعد از ترسیم نحو انتقال فایل از اتوکد به سپ و طراحی را مشاهده خواهید کرد...

برای دانلود اینجا کلیک کنید...

http://www.4shared.com/video/-sLdYg9B/159.html

دانلود نمونه چگونگی رسم نمودار دوخطی حاصل از تحلیل پوش اور در اکسل

برای دانلود از ایران سازه اینجا کلیک کنید...

http://www.iransaze.com/modules.php?name=Forums&file=download&id=30634

برای دانلود از ایران سازه اینجا کلیک کنید...

http://www.iransaze.com/modules.php?name=Forums&file=download&id=30762

برچسب‌ها: دانلود نمونه, چگونگی رسم نمودار دوخطی, حاصل از تحلیل پوش اور, در اکسل

دانلود نمونه فايل آناليز طيفي براي يک سازه فولادي قاب خمشي 13 طبقه

Sap-Steel-Analysis-CQC

برای دانلود از ایران سازه اینجا کلیک کنید...

http://www.iransaze.com/modules.php?name=Forums&file=download&id=23331

منبع : ایران سازه

دانلود بیش از 100 تا پروژه etabs , sap , safe (طراحی کامپیوتری)

sap

A_BLOCK.ZIP

برای دانلود از ایران سازه اینجا کلیک کنید...

sap-villa(VILLA.zip)

برای دانلود از ایران سازه اینجا کلیک کنید...

YMPAS.rar

برای دانلود از ایران سازه اینجا کلیک کنید...

Bmwfinal.zip

برای دانلود از ایران سازه اینجا کلیک کنید...

TEKNIK-.rar

برای دانلود از ایران سازه اینجا کلیک کنید...

COOLING-TOWER-135m.rar

برای دانلود از ایران سازه اینجا کلیک کنید...

CAMIhvz.rar

برای دانلود از ایران سازه اینجا کلیک کنید...

48D.rar

برای دانلود از ایران سازه اینجا کلیک کنید...

2005 SAP2000 .zip

برای دانلود از ایران سازه اینجا کلیک کنید...

Cu100.rar

برای دانلود از ایران سازه اینجا کلیک کنید...

ERDEMIR.zip

برای دانلود از ایران سازه اینجا کلیک کنید...

1.rar

برای دانلود از ایران سازه اینجا کلیک کنید...

2.rar

برای دانلود از ایران سازه اینجا کلیک کنید...

3.rar

برای دانلود از ایران سازه اینجا کلیک کنید...

4.rar

برای دانلود از ایران سازه اینجا کلیک کنید...

5.rar

برای دانلود از ایران سازه اینجا کلیک کنید...

6.rar

برای دانلود از ایران سازه اینجا کلیک کنید...

7.rar

برای دانلود از ایران سازه اینجا کلیک کنید...

پل(5 (1))

برای دانلود از ایران سازه اینجا کلیک کنید...

پل(4)

برای دانلود از ایران سازه اینجا کلیک کنید...

پل(3)

برای دانلود از ایران سازه اینجا3 (1) و اینجا3 (2) کلیک کنید...

پل(2)

برای دانلود از ایران سازه اینجا کلیک کنید...

پل(1)

برای دانلود از ایران سازه اینجا کلیک کنید...

m61t3.rar

برای دانلود از ایران سازه اینجا کلیک کنید...

safe

hotel.rar

برای دانلود از ایران سازه اینجا کلیک کنید...

cati.rar

برای دانلود از ایران سازه اینجا کلیک کنید...

emeli.rar

برای دانلود از ایران سازه اینجا کلیک کنید...

radye.rar

برای دانلود از ایران سازه اینجا کلیک کنید...

ozg9.rar

برای دانلود از ایران سازه اینجا کلیک کنید...

etabs

or.rar

برای دانلود از ایران سازه اینجا کلیک کنید...

tem1.zip

برای دانلود از ایران سازه اینجا کلیک کنید...

-OFFICE.zip

برای دانلود از ایران سازه اینجا کلیک کنید...

ES-ETABS-4.zip

برای دانلود از ایران سازه اینجا کلیک کنید...

CBS PREHEATER.zip

برای دانلود از ایران سازه اینجا کلیک کنید...

TUNEL KALIP.rar

برای دانلود از ایران سازه اینجا کلیک کنید...

NODUS.rar

برای دانلود از ایران سازه اینجا کلیک کنید...

ES-ETABS-3.rar

برای دانلود از ایران سازه اینجا کلیک کنید...

MED MARINE.zip

برای دانلود از ایران سازه اینجا کلیک کنید...

E1BLOK.zip

برای دانلود از ایران سازه اینجا کلیک کنید...

در ایران سازه این موضوع ادامه دارد...

برچسب‌ها: دانلود بیش از 100 تا پروژه etabs, sap, safe, طراحی کامپیوتری

مراحل گام به گام آناليز استاتيکي غير خطي سازه‌ها در ایران سازه

(سازه‌هاي فولادي و بتني - بنایی)

آموزش با مدیریت جناب آقای مهندس مقدس پور

در نرم افزارهای (Etabs , Sap)

لینک اتصال آموزش آنلاین در ایران سازه اینجا کلیک کنید...

http://iransaze.com/ftopict-27169-.html

لینک مشابه مفید

آشنایی با مفاهیم تحلیل های غیر خطی استاتیکی و دینامیکی

مراحل گام به گام انجام پروژه های فولاد و بتن

منبع : سیویل استارز

دانلود آموزش تصویری سپ( Morrison Ingeneros SAP2000 Example Videos)زبان اصلی ویدئو ها اسپانیایی

The videos are obtained from Morrison Ingeneros , a spanish structural engineering company.The videos are in spanish but the topics covered are quite diverse and pretty interesting(walls,RC beams,applying different loads etc.).The videos guide you step by step in performing certain tasks in CSI SAP2000.The pack consists of a 3 part archive that contains .MP4 video files

برای دانلود روی لینکهای زیر کلیک کنید...

http://www.4shared.com/rar/LY3juEal/Morrison_Ingeneros-SAP2000_Exa.html
http://www.4shared.com/rar/d3IHuBgB/Morrison_Ingeneros-SAP2000_Exa.html
http://www.4shared.com/rar/HW3-4Tne/Morrison_Ingeneros-SAP2000_Exa.html

یا

http://hotfile.com/dl/169626648/47170c1/Morrison_Ingeneros-SAP2000_Exa.part01.rar.html
http://hotfile.com/dl/169626718/9a158e7/Morrison_Ingeneros-SAP2000_Exa.part02.rar.html
http://hotfile.com/dl/169626750/e0a9480/Morrison_Ingeneros-SAP2000_Exa.part03.rar.html

برچسب‌ها: دانلود آموزش تصویری سپ, Morrison Ingeneros SAP2000 Example Videos

دانلود آموزش تصویری sap2000 ورژن های 11 تا 14

Watch and Learn SAP2000 V11, v12 and v14 all in one

http://ifile.it/h5nmat4/Watch and Learn SAP2000.part1.rar http://ifile.it/hgwt5ix/Watch and Learn SAP2000.part2.rar http://ifile.it/y34md9o/Watch and Learn SAP2000.part3.rar http://ifile.it/l0g5jru/Watch and Learn SAP2000.part4.rar http://ifile.it/d0nxzmv/Watch and Learn SAP2000.part5.rar

or

http://ifile.it/s1dkew2/Watch%20and%20Learn%20SAP2000.part1.rar http://ifile.it/ijs2bvp/Watch%20and%20Learn%20SAP2000.part2.rar http://ifile.it/8pw7b45/Watch%20and%20Learn%20SAP2000.part3.rar http://ifile.it/4jr7emh/Watch%20and%20Learn%20SAP2000.part4.rar http://ifile.it/dfzhcew/Watch%20and%20Learn%20SAP2000.part5.rar

or

http://www.filesonic.com/file/3918579445/Watch and Learn SAP2000.part1.rar http://www.filesonic.com/file/3918565195/Watch and Learn SAP2000.part2.rar http://www.filesonic.com/file/3918564465/Watch and Learn SAP2000.part3.rar http://www.filesonic.com/file/3918543855/Watch and Learn SAP2000.part5.rar http://www.filesonic.com/file/3918780785/Watch_and_Learn_SAP2000.part4.rar

منبع : سیویل استارز

دانلود پاورپوینت طراحی پل های کابلی توسط sap2000

Design of cable stayed bridge using SAP2000
(Powerpoint presentation)

Author: Mohamed Elgohary

Structure Project 2009

- Cable Stayed Bridge - 2 Span @ 160 meters - 22 meters Width

Design of cable stayed bridge using SAP2000 (Powerpoint presentation).rar

(16.234 MB)

pass : REZI

http://www.4shared.com/rar/3cVKlkQv/Design_of_cable_stayed_bridge_.html

برچسب‌ها: دانلود پاورپوینت طراحی پل های کابلی توسط sap2000

دانلود پروژه دانشجویی ارزیابی لرزه ای به روش پوش اور با Sap (دکتر نیکنام)

پروژه درس بهسازی و مقاومسازی، دکتر نیکنام- دانشگاه علم وصنعت

مهر 1389

password: sarmad.blogsky.com

http://s2.picofile.com/file/7345361505/Behsazi.rar.html

برای دانلود از ایران سازه اینجا کلیک کنید...

http://www.iransaze.com/modules.php?name=Forums&file=download&id=23243

منبع : sarmad , ایران سازه

دانلود تحلیل تاریخچه زمانی خطی - پروژه درس مهندسی زلزله پیشرفته (دکتر نیکنام)

password: sarmad.blogsky.com

برای دانلود اینجا کلیک کنید...

http://s2.picofile.com/file/7345366127/Advanced_ErthQuake.rar.html

برای دانلود از ایران سازه اینجا کلیک کنید...

http://www.iransaze.com/modules.php?name=Forums&file=download&id=23246

برچسب‌ها: دانلود تحلیل تاریخچه زمانی خطی, پروژه درس مهندسی زلزله پیشرفته, دکتر نیکنام

دانلود فایل پاورپوینت آناليز غير خطي سازه‌
STRUCTURAL ANALYSIS FOR PERFORMANCE-BASED EARTHQUAKE ENGINEERING
FEMA 451B Topic 15-5a Notes
( PPT ---> pdf )
لینک دانلود از ایران سازه
http://iransaze.com/modules.php?name=Forums&file=download&id=18437

منبع : ایران سازه

پروژه درس مهندسی زلزله

ساختمان فولادی

دانشگاه صنعتی امیرکبیر - دکتر تهرانی زاده

دانشجو : احمد رحم زاده

سال تحصیلی 1389- 90

طراحی بر اساس Sap و شامل فایلهای طراحی و...

به حجم 4.49 مگابایت

در فرمت فشرده (rar)

لینک دانلود از ایران سازه

http://iransaze.com/modules.php?name=Forums&file=download&id=19580

برچسب‌ها: پروژه درس مهندسی زلزله

منبع : http://www.ccsofts.com

مقاله - اعمال اثرات PΔ در رفتار غیر خطی در بازه خطی سازه ها

احمد نیکنام، استادیار بخش عمران، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران
میرحمیدحسینی، دانشجوی دکتری، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران *
پست الکترونیکی : mhh507@yahoo.com

خلاصه

در مجامع مهندسی و در بخش طراحی سازه ها از گذشته تا امروز بحث پایداری و بخصوص لنگرهای ثانویه طبقات مورد توجه زیادی قرار داشته مطرح شده است. اثر لنگرهای ثانویه طبقات در سازه P-Δ است ، بطوریکه امروزه در آیین نامه های مختلف روشهای متفاوتی برای لحاظ کردن اثر همانند نیروی باد بر سازه اعمال میشود و نمیتوان انتظار داشت P-Δ بایستی توسط اضافه مقاومت موجود در سازه پاسخ داده شود ، زیرا اثر همچون نیروی زلزله توسط شکل پذیری با آن مقابله کرد. در این مقاله اختلاف اضافه مقاومت مورد نیاز در سازه برای مقابله با لنگرهای ثانویه طبقات را با ابزار غیرخطی و با دید احتمالاتی در چندین مثال قاب خمشی بدست می آوریم . در ادامه رابطه ای را برای محاسبه مقدار اختلاف در P-Δ اضافه مقاومت بدست می آوریم بطوریکه در آنالیزهای خطی رایج با کمک این رابطه بتوانیم اختلاف اضافه مقاومتی را که برای مقابله با اثر محدوده خطی و غیرخطی در سازه ها لازم است در برش پایه تزریق کنیم .

کلمات کلیدی : اضافه مقاومت - آنالیز استاتیکی غیر خطی ( پوش آور ) - نقطه عملکرد

http://www.ccsofts.com/4ncce/355.pdf

http://www.computersandstructures.com/Support_WL_SAP.html

تکنیک های آموزشی نرم افزاری (CSI)مدل کردن سازه در Sap 2000

تکمیل خواهد شد...

برچسب‌ها: تکنیک های آموزشی نرم افزاری, CSI, مدل کردن سازه در Sap 2000

دانلود رایگان پروژه سازه های فولادی 7طبقه با نقشه ها و فایل های Etabs , Safe و دفترچه محاسبات

نقل قول:
در خدمت شما عزیزان هستیم با دانلود یک پروژه کامل فولاد که به طراحی و محاسبه یک ساختمان 7 طبقه میپردازد و در این پروژه شما میتوانید محاسبات بارگزاری و محاسبات دستی را ببینید همچنین فایل نقشه ها و آنالیز و طراحی کامپیوتری آن با نرم افزار ایتبز و سیف موجود میباشد در ادامه پروژه سازه های فولادی که در دانشگاه صنعتی شاهروز تهیه شده است دانلود فرمایید
پیشنهاد میکنیم اگر میخواهید آموزش کامل انجام گام به گام پروژه فولاد را داشته باشید سری به http://www.icivil.ir/store/civil-jozve/cat-3/-etabs-safe.php بزنید...

7story-steel[ www.icivil.ir ].rar

http://icivil.ir/short/?7story-steel9107

برای دانلود از ایران سازه اینجا کلیک کنید...

http://www.iransaze.com/modules.php?name=Forums&file=download&id=31173

منبع : ایران سازه

دانلود طراحی لرزه ای سازه فولادی (19طبقه مسکونی+2طبقه زیرزمین+خرپشته)

نقل قول :

این پروژه براساس ضوابط لرزه ای طراحی شده است.
پروژه ی درس "طراحی سازه ها در برابر زلزله" است.
سعی شده تا پروژه ی کاملی باشه
شامل دفترچه محاسبات، فایلهای ایتبس، فایلهای سیف، نقشه های سازه می باشد.
طراحیهای دستی اتصالات و ... هم در دفترچه محاسبات آورده شده است.
سازه شامل 19 طبقه مسکونی و دو طبقه زیرزمین و طبقه همکف و خرپشته (جمعا 23 طبقه) میباشد...

برای دانلود از ایران سازه اینجا کلیک کنید...

http://iransaze.com/modules.php?name=Forums&file=download&id=30727

برچسب‌ها: دانلود طراحی لرزه ای سازه فولادی, 19طبقه مسکونی, 2طبقه زیرزمین, خرپشته

راههایی تست درست بودن برنامه های SAP2000 و ETABS

راههایی هست که از عملکرد نرم افزار مطمئن شد.مثلا در نسخه جدید نرم افزار SAP2000 پوشه ای وجو داره به اسم Verfication که درآان تعدادی مثال و یه فایل Excel هست.وقتی برنامه Excel رو RUN می کنی برنامه تک تک مثالها رو آنالیز می کنه و با جواب دستی و جوابهای نرم افزار خود شرکت CSI چک می کنه و حتی درصد اختلاف رو هم میگه.یا در نرم افزار ETABS یه فایل PDF هست به اسم Software Verification که در آن تعدادی مثال با جواب وجود داره.کافیه این مثالها رو در ETABS مدل و آنالیز کنید و جوابها رو با جوابهای CSI مقایسه کنید.

ابتدا بر روی فایل Verfication کلیک کنید و تیک قسمت Read Only رو بردارین و Ok کنید.بعد روی Browse SAP 2000.exe مسیر اجرای برنامه رو مشخص کنید.روی Set Data patch to location of Excel Faile و بعد روی Set All to be Run و بعد روی RUN Verfications Check کلیک کنید. برنامه خودش فایلها رو اجرا می کنه و با جوابهای موجود مقایسه می کنه.
البته این کار حدود یک ساعتی طول میکشه!
اگه میشه طریقه run کردن اکسل را بفرمایید
من هر چه میزنم به macro ها گیر میده و میگه secirity را تغییر بده. من اینکار را هم کردم و security level را روی low گذاشتم ولی باز هم اجرا نمیشود
اگه میشه بیشتر توضیح بدید
در قسمت Security Warning بر روی Options... کلیک کنید و تیک قسمت Enable This Content رو بزنین و Ok کنید.

[تصویر:

kw9ltrhlwg0g29m36k.gif]

[تصویر:

62qczbxshvkunj7xv521.gif]

این پوشه در محلی که نرم افزار نصب شده قرار داره.مثلا نرم افزار من در این مسیر نصب شده!
[C:\Program Files\Computers and Structures\SAP2000 14\Verification]

منبع

منبع : سیویل استارز

دانلود آخرین ورژن CSI SAP2000 v14.2

قابلیت های جدید نرم افزار:

• The CQC3 method of directional combination has been added as an option for response-spectrum load cases.

• Concrete frame design using code "ACI 318-08" has been implemented.

• Eurocode 8 seismic provisions have been implemented for concrete frame design using code “Eurocode 2-2004”.

• Eurocode 8 seismic provisions have been implemented for steel frame design using code “Eurocode 3-2005”.

• The Singapore National Annex to Eurocode 2 (NA to SS EN 1992-1-1 : 2008) has been implemented for concrete frame design using “Eurocode 2-2004”.

• Snow loads are now included in the automatic load combinations that are created for concrete design using codes "ACI318-02/IBC2003" and "ACI318-05/IBC2006". The documentation has been updated accordingly.

• The design load combinations created by the program for steel frame design code "CAN/CSA-S16-01" now include notional loads, if any have been defined.

• The shear design for “Eurocode 2 2004” has been enhanced to optimized for angle “theta” in Section 6.2.3 of the code.

• The identification of lateral load cases (seismic or wind) has been improved for nonlinear cases which may contain these loads. This affects the increase in allowables for some design codes.

• The design preferences for concrete, steel, cold-formed steel, and aluminum design have been enhanced to provide more control for the creation of internal design load combinations involving nonlinear and staged-construction static load cases.

• User-defined frame hinges can now be assigned to any frame section or any material. Previously, hinges could only be assigned to certain known section types, such as rectangular and circular concrete sections; steel pipes, tubes, and wide-flange sections; and Section-Designer sections.

• Displayed plot functions have been enhanced by adding the ability to plot forces for section cuts that have been defined using quadrilateral cutting planes. Previously only forces for sections cuts defined from groups could be displayed as plot functions.

• When displaying mode shapes graphically, the modal frequency is now displayed as well as the modal period.

• Improvements have been made to nonlinear direct-integration time history analysis to improve its speed and convergence.

• Three new options are now available for dividing frame objects using the command Edit > Edit Line > Divide Frames. They are
(1) Divide at a specified distance from the I-end of the frame,
(2) Divide at the intersection with a coordinate plane in the current coordinate system, and
(3) Divide at the intersection with visible grid planes in the current coordinate system.

• An enhancement has been made to the graphical user interface so that the view no longer zooms out after certain operations, such as showing selection only, performing editing operations like deletion, and returning from the Bridge Modeler.

• The import and export of IFC files has been updated to include Schema 2x2, 2x3, and 2x3_TC1, including the import/export of sections properties.

• The ability to export physical objects to IGES files has been added. Previously all objects were exported as FEM entities. Now you can choose either option. If you export as FEM, loads and properties are also exported. If you export as physical objects, only geometrical line and surface entities will be created, but properties and loads will not be exported.

• A new option to export a Perform3D Structure has been added. Most geometry, material and section properties, restraints, diaphragm constraints, groups, loads, and load cases are exported for frame and shell elements. Corresponding Perform3D members are created depending on the properties and assignments present on the individual SAP2000 members. Detailed hinge properties and other Perform3D-specific features must be defined in Perform3D.

• The Open API function that hides the GUI now also turns off the drawing functions for increased execution speed

لینک دانلود مستقیم:
http://s85.eu.rapidbaz.com/get/_E9DJ/csi...2+DeM0.rar

لینک کمکی:
http://www.megaupload.com/?d=GEGFBGEW
یا
http://depositfiles.com/pt/files/k33ucr8wo
یا
http://hotfile.com/dl/36016231/4445172/c...0.rar.html
یا
http://www.zshare.net/download/74537147e0de0dd1/
یا
http://www.badongo.com/file/21743714
یا
http://uploading.com/files/f25fc6m5/csi....BDeM0.rar/

کرک:
http://dl.dropbox.com/u/6330477/leran/sa...-patch.exe

پسوورد:pass

کد:
www.civilstars.com

اگر قصد آپدیت از نسخه sap2000 v 14 یا 14.1 را دارید فایل های زیر رادانلود سپس تمامی فایل ها و پوشه های داخل آن را به محل نصب sap2000 v 14 یا 14.1 که کرک هم نشده به همراه فایل اصلاحی که در زیر قرار میدهم کپی و بازنویسی کنید

http://www.mediafire.com/file/t2j0nzwi5g...0andup.zip

یا

http://www.mediafire.com/file/twqfzz1wny...up.zip.001
http://www.mediafire.com/file/ijn42nyelm...up.zip.002
http://www.mediafire.com/file/mnmezxu2o3...up.zip.003
با 7zip باز کنید.

فایل اصلاحی:
http://s79.eu.rapidbaz.com/get/_EcFs/MainLibIFC2x3.rar
یا
http://rapidshare.com/files/371077033/MainLibIFC2x3.rar

برچسب‌ها: دانلود آخرین ورژن CSI SAP2000 v14, 2

فیلمهای کوتاه آموزشی مربوط به Sap2000 ویرایش 2010 هست که پلها را هم شامل میشه

Download HotFile:

http://hotfile.com/dl/45028360/1828094/S...1.rar.html
http://hotfile.com/dl/45028474/8fdeabe/S...2.rar.html
http://hotfile.com/dl/45028478/e2a17a0/S...3.rar.html
http://hotfile.com/dl/45028495/0349c57/S...4.rar.html
http://hotfile.com/dl/45028498/8b1f94c/S...5.rar.html
http://hotfile.com/dl/45028503/0ba46b2/S...6.rar.html

Download FS:

http://www.fileserve.com/file/GG23k3n/SA....part1.rar
http://www.fileserve.com/file/6cwbsHy/SA....part2.rar
http://www.fileserve.com/file/z38AAy7/SA....part3.rar
http://www.fileserve.com/file/9DDYTYc/SA....part4.rar
http://www.fileserve.com/file/VzFGgNT/SA....part5.rar
http://www.fileserve.com/file/sEzKNZ6/SA....part6.rar

Download SHR:

http://sharingmatrix.com/file/6119079/SA....part1.rar
http://sharingmatrix.com/file/6120505/SA....part2.rar
http://sharingmatrix.com/file/6118109/SA....part3.rar
http://sharingmatrix.com/file/6119089/SA....part4.rar
http://sharingmatrix.com/file/6120967/SA....part5.rar
http://sharingmatrix.com/file/6107405/SA....part6.rar

Download Uploading:

http://uploading.com/files/aa5ammf7/SAP2...part1.rar/
http://uploading.com/files/442af29d/SAP2...part2.rar/
http://uploading.com/files/da32e6de/SAP2...part3.rar/
http://uploading.com/files/dma9f6ba/SAP2...part4.rar/
http://uploading.com/files/d9ae4dd3/SAP2...part5.rar/
http://uploading.com/files/17ff2585/SAP2...part6.rar

Video Tutorials on how to analyze and Design 3D Frame, A 2D frame (using UBC-97 code) and Steel truss with working Exercise files
2D Frame
3D Frame
Steel Truss

برچسب‌ها: ویدیوی آموزشی SAP2000, بر مبنای UBC, 97 مورد استفاده در ایران

منبع : ایران سازه

لینک دانلود جدید همراه با کرک CSI SAP2000 14.2

CSI SAP2000 14.2 | 301MB

The SAP name has been synonymous with state-of-the-art analytical methods since its introduction over 30 years ago. SAP2000 follows in the same tradition featuring a very sophisticated, intuitive and versatile user interface powered by an unmatched analysis engine and design tools for engineers working on transportation, industrial, public works, sports, and other facilities. From its 3D object based graphical modeling environment to the wide variety of analysis and design options completely integrated across one powerful user interface, SAP2000 has proven to be the most integrated, productive and practical general purpose structural program on the market today.

This intuitive interface allows you to create structural models rapidly and intuitively without long learning curve delays. Now you can harness the power of SAP2000 for all of your analysis and design tasks, including small day-to-day problems. Complex Models can be generated and meshed with powerful Templates built into the interface.

The Advanced Analytical Techniques allow for Step-by-Step Large Deformation Analysis, Multiple P-Delta, Eigen and Ritz Analyses, Cable Analysis, Tension or Compression Only Analysis, Buckling Analysis, Blast Analysis, Fast Nonlinear Analysis for Dampers, Base Isolators and Support Plasticity, Energy Methods for Drift Control and Segmental Construction Analysis.

Bridge Designers can use SAP2000 Bridge Templates for generating Bridge Models, Automated Bridge Live Load Analysis and Design, Bridge Base Isolation, Bridge Construction Sequence Analysis, Large Deformation Cable Supported Bridge Analysis and Pushover Analysis

CSI.SAP2000.v14.2-REDT

http://hotfile.com/dl/53332987/59ce8fe/C...1.rar.html

http://hotfile.com/dl/53332988/cdaf18a/C...2.rar.html

Uploading

http://uploading.com/files/d1ea9d61/CSIS....part1.rar

http://uploading.com/files/d66f97f1/CSIS....part2.rar

Fileserve

http://www.fileserve.com/file/sBxuMj2/CS....part1.rar

http://www.fileserve.com/file/yxrUvCU/CS....part2.rar

Sharingmatrix

http://sharingmatrix.com/file/11507761/C....part1.rar

http://sharingmatrix.com/file/11507787/C....part2.rar
Hotfile
SAP2000 is for everyone! SAP2000 is for every project! From a simple small 2D static frame analysis to a large complex 3D nonlinear dynamic analysis, SAP2000 is the answer to all structural analysis and design needs

منبع : سیویل استارز

دانلود آخرین ورژن CSI SAP2000 v14.2

قابلیت های جدید نرم افزار:

• The CQC3 method of directional combination has been added as an option for response-spectrum load cases.

• Concrete frame design using code "ACI 318-08" has been implemented.

• Eurocode 8 seismic provisions have been implemented for concrete frame design using code “Eurocode 2-2004”.

• Eurocode 8 seismic provisions have been implemented for steel frame design using code “Eurocode 3-2005”.

• The Singapore National Annex to Eurocode 2 (NA to SS EN 1992-1-1 : 2008) has been implemented for concrete frame design using “Eurocode 2-2004”.

• Snow loads are now included in the automatic load combinations that are created for concrete design using codes "ACI318-02/IBC2003" and "ACI318-05/IBC2006". The documentation has been updated accordingly.

• The design load combinations created by the program for steel frame design code "CAN/CSA-S16-01" now include notional loads, if any have been defined.

• The shear design for “Eurocode 2 2004” has been enhanced to optimized for angle “theta” in Section 6.2.3 of the code.

• The identification of lateral load cases (seismic or wind) has been improved for nonlinear cases which may contain these loads. This affects the increase in allowables for some design codes.

• The design preferences for concrete, steel, cold-formed steel, and aluminum design have been enhanced to provide more control for the creation of internal design load combinations involving nonlinear and staged-construction static load cases.

• User-defined frame hinges can now be assigned to any frame section or any material. Previously, hinges could only be assigned to certain known section types, such as rectangular and circular concrete sections; steel pipes, tubes, and wide-flange sections; and Section-Designer sections.

• Displayed plot functions have been enhanced by adding the ability to plot forces for section cuts that have been defined using quadrilateral cutting planes. Previously only forces for sections cuts defined from groups could be displayed as plot functions.

• When displaying mode shapes graphically, the modal frequency is now displayed as well as the modal period.

• Improvements have been made to nonlinear direct-integration time history analysis to improve its speed and convergence.

• Three new options are now available for dividing frame objects using the command Edit > Edit Line > Divide Frames. They are
(1) Divide at a specified distance from the I-end of the frame,
(2) Divide at the intersection with a coordinate plane in the current coordinate system, and
(3) Divide at the intersection with visible grid planes in the current coordinate system.

• An enhancement has been made to the graphical user interface so that the view no longer zooms out after certain operations, such as showing selection only, performing editing operations like deletion, and returning from the Bridge Modeler.

• The import and export of IFC files has been updated to include Schema 2x2, 2x3, and 2x3_TC1, including the import/export of sections properties.

• The ability to export physical objects to IGES files has been added. Previously all objects were exported as FEM entities. Now you can choose either option. If you export as FEM, loads and properties are also exported. If you export as physical objects, only geometrical line and surface entities will be created, but properties and loads will not be exported.

• A new option to export a Perform3D Structure has been added. Most geometry, material and section properties, restraints, diaphragm constraints, groups, loads, and load cases are exported for frame and shell elements. Corresponding Perform3D members are created depending on the properties and assignments present on the individual SAP2000 members. Detailed hinge properties and other Perform3D-specific features must be defined in Perform3D.

• The Open API function that hides the GUI now also turns off the drawing functions for increased execution speed

لینک دانلود مستقیم:
http://s85.eu.rapidbaz.com/get/_E9DJ/csi...2+DeM0.rar

لینک کمکی:
http://www.megaupload.com/?d=GEGFBGEW
یا
http://depositfiles.com/pt/files/k33ucr8wo
یا
http://hotfile.com/dl/36016231/4445172/c...0.rar.html
یا
http://www.zshare.net/download/74537147e0de0dd1/
یا
http://www.badongo.com/file/21743714
یا
http://uploading.com/files/f25fc6m5/csi....BDeM0.rar/

کرک:
http://dl.dropbox.com/u/6330477/leran/sa...-patch.exe

پسوورد:
http://www.civilstars.com

اگر قصد آپدیت از نسخه sap2000 v 14 یا 14.1 را دارید فایل های زیر رادانلود سپس تمامی فایل ها و پوشه های داخل آن را به محل نصب sap2000 v 14 یا 14.1 که کرک هم نشده به همراه فایل اصلاحی که در زیر قرار میدهم کپی و بازنویسی کنید

http://www.mediafire.com/file/t2j0nzwi5g...0andup.zip

یا

http://www.mediafire.com/file/twqfzz1wny...up.zip.001
http://www.mediafire.com/file/ijn42nyelm...up.zip.002
http://www.mediafire.com/file/mnmezxu2o3...up.zip.003
با 7zip باز کنید.

فایل اصلاحی:
http://s79.eu.rapidbaz.com/get/_EcFs/MainLibIFC2x3.rar
یا
http://rapidshare.com/files/371077033/MainLibIFC2x3.rar

برچسب‌ها: دانلود آخرین ورژن CSI SAP2000 v14, 2

آموزش نرم افزار Etabs & Safe با طراحی و تحلیل دستی

و طراحی مقاطع و نقشه ها اسکلت فلزی ( باجی )

نقل قول :

با سلام یک پروژه بسیار عالی که به آموزش نرم افزار و همچنین طراحی های دستی میباشد که کلیه مقاطع و نقشه های اجرائی ارائه میگردد این مجموعه در بخش اول به همه دوستان ارائه میگردد بدلیل صفحات بسیار زیاد متاسفانه مجبور شدیم آنرا به سه قسمت تبدیل کنیم

این مجموعه در دو بخش بصورت عکس برای دوستانی که قابلیت دانلود حجم بالا را ندارند و در مجموعه دیگر با فرمت PDF به حجم 14 مگا بایت ارائه میگردد امیدوارم مفید واقع گردد ...

بخشهای دیگر را از سایت عمران ایران ملاحظه فرمایید...

http://stnir.persiangig.com/document/Etabs%20%26%20Safe%20Learning-www.iranomran.com.rar

پسورد فایل :

www.iranomran.com

منبع : مرجع آموزش مهندسی عمران گلستان

دانلود نسخه پرتابل ( بدون نياز به نصب ) SAP2000 V14.1

نقل قول:

اين هم از نسخه پرنابل sap . پيشنهاد مي كنم دانلودش رو از دست ندين .

سرور : uploading.com

دانلود پارت 1

دانلود پارت 2

دانلود پارت 3

سرور : filefactory.com

دانلود پارت 1

دانلود پارت 2

دانلود پارت 3

سرور : rapidshare.com

دانلود پارت 1

دانلود پارت 2

دانلود پارت 3

برچسب‌ها: دانلود نسخه پرتابل, بدون نياز به نصب, SAP2000 V14, 1

آموزش تصویری SAP 2000

Introductory Tutorial

http://www.csiberkeley.com/Watch&Learn/DownLoad/SAP2000/Introductory_Tutorial_V11S.ZIP

Tabular Data Input

http://www.csiberkeley.com/Watch&Learn/DownLoad/SAP2000/Tabular_data_input_V11S.ZIP

Mass & Modal Analysis

http://www.csiberkeley.com/Watch&Learn/DownLoad/SAP2000/Mass_Modal_V11S.ZIP

Section Designer

http://www.csiberkeley.com/Watch&Learn/DownLoad/SAP2000/Section_Designer_V11S.ZIP

Modeling Solid Objects

http://www.csiberkeley.com/Watch&Learn/DownLoad/SAP2000/Solids_V11S.ZIP

Static Pushover Analysis

http://www.csiberkeley.com/Watch&Learn/DownLoad/SAP2000/Pushover_V11S.ZIP

Dynamic Vehicle Loading

http://www.csiberkeley.com/Watch&Learn/DownLoad/SAP2000/Dynamic_Vehicle_Loading_V11S.ZIP

منبع : ایران سازه

آموزش مربوط به Sap2000 ویرایش 2010 هست که پلها را هم شامل میشه

http://csiberkeley.com/Watch&Learn/DownLoad/SAP2000/v14/Dynamic_Vehicle_Loading_V14S.zip

فیلم آموزشی SAP2000

Watch & Learn

General Features

		Introductory Tutorial (18 min)
		Model-Alive: Continuous Model Evaluation (4 min)
		Drawing Controls (8 min)
		Selection Options (6 min)
		Interactive Data Base Editing (7 min)
		Area Edge Constraints (3 min)
		Mass & Modal Analysis (6 min)
		Nonprismatic Sections (5 min)
		Cardinal Points (9 min)
		Section Designer (12 min)
		Response Spectrum Analysis (4 min)
		Modal Time History Analysis (12 min)
		Formatting Display Tables (8 min)
		Creating Reports (11 min)

Advanced Features

		Nonlinear Staged Construction Analysis (6 min)
		P-Delta Analysis (10 min)
		Tension-Only Bracing (4 min)
		Nonlinear Shear Walls (30 min)
		Cables (19 min)
		Gap Elements (16 min)
		Static Pushover Analysis (10 min)
		Tendons (10 min)
		Power Spectral Density (13 min)
		Wave Loading (5 min)
		Open Application Programming Interface (13 min)

Bridge Features

	Bridge Modeler (30 min)
	Staged Bridge Analysis using the Construction Scheduler (30 min)
	Design of Precast Concrete Composite Girder Bridges (24 min)
	Bridge Design for Prestressed Concrete Box Girders (11 min)
	Automated Seismic Design of Bridges (29 min)
	Dynamic Vehicle Loading (7 min)

* These tutorials require Microsoft Media Player

برچسب‌ها: فیلم آموزشی SAP2000

منبع

آيين نامه UBC

Ubc 1997-Volume 2

http://www.4shared.com/document/intKHv2x/Ubc_1997-Volume_2.html

UBC_1997_UBC_Code_Structural

http://www.4shared.com/document/bszvS8_j/UBC_1997_UBC_Code_Structural.html

نکات کنترلی سازه و مسائل طراحی در نرم افزار های Safe و Etabs

شامل :

الگوریتم طراحی و کنترل جابجایی نسبی سازه های بتنی مطابق آیین نامه 2800 ویرایش سوم
http://www.sazeh808.blogfa.com/post-76.aspx

نکاتی از کنترل برش پانچ کف ستون سازه فلزی در Safe
http://www.sazeh808.blogfa.com/post-82.aspx
نکاتی از تحلیل دینامیکی طیفی
http://www.sazeh808.blogfa.com/post-78.aspx
نکاتی از طراحی تیر های کامپوزیت در Etabs
http://www.sazeh808.blogfa.com/post-81.aspx
نکاتی از تحلیل پی دلتا
http://www.sazeh808.blogfa.com/post-68.aspx
نکات طراحی دیوار حائل
http://www.sazeh808.blogfa.com/post-67.aspx
كنترل جابجايي نسبي طبقات
http://www.sazeh808.blogfa.com/post-15.aspx
تعیین مرکز جرم و مرکز سختی
http://www.sazeh808.blogfa.com/post-41.aspx
توزیع بار جانبی بین قاب ها بروش استاتیکی معادل از روی سختی جانبی قاب ها
http://www.sazeh808.blogfa.com/post-42.aspx
تحلیل قاب های دارای مهاربند
http://www.sazeh808.blogfa.com/post-16.aspx
نحوه محاسبه بار زلزله

http://www.sazeh808.blogfa.com/post-14.aspx
جهت تير ريزي سازه ها
http://www.sazeh808.blogfa.com/post-13.aspx

2) تحليل جانبي قاب ها
http://www.sazeh808.blogfa.com/post-12.aspx

1)تحليل دستي قاب ها
http://www.sazeh808.blogfa.com/post-11.aspx

پوش لنگر در نرم افزار Etabs
http://www.sazeh808.blogfa.com/post-8.aspx
ترکیبات بار طراحی سازه ها
http://www.sazeh808.blogfa.com/post-21.aspx

نحوه بارگذاری و توزیع بار آسانسور در سازه
http://www.sazeh808.blogfa.com/post-28.aspx

----------------------------------------------------------------------------------
الگوریتم طراحی و کنترل جابجایی نسبی سازه های بتنی مطابق آیین نامه 2800 ویرایش سوم

http://www.sazeh808.blogfa.com/post-76.aspx

فایل 1 - تعیین دوره تناوب اصلی سازهT:
تبصره 1 بند 2-3-6 ; زمان تناوب تئوری کوچکتر از 1.25 برابر زمان تناوب تجربی
تبصره 2 بند 2-3-6 ; ترک خوردگی تیر = 0.5 ستون و دیوار برشی = 1

فایل 2- کنترل جابجایی نسبی جانبی سازهDrift :
«نیازی به رعایت تبصره 1 بند 2-3-6 برای کنترل دریفت نیست.»
2- الف-کنترل دریفت برای زلزله طرح با لحاظ کردن اثر پی دلتا:
بند 2-5-6 ; ترک خوردگی تیر = 0.35 ستون = 0.7
دیوار برشی ترک خورده= 0.35 دیوار ترک نخرده = 0.7
Drift < 0.02 / 0.7R è 0.7 > T
2-ب- کنترل دریفت برای زلزله بهره برداری (سازه های با اهمیت زیاد و خیلی زیاد) که میتوان از اثر پی دلتا صرفنظر کرد:
بند 2-5-6 ; ترک خوردگی تیر = 0.5 ستون و دیوار برشی = 1
Drift < ارتفاع طبقه0.005 – 0.008

فایل 3-طراحی سازه
با تعیین دوره تناوب اصلی سازه از فایل 1 و نیز تغییر در ضرایب ترک خوردگی مقاطع مطابق فایل 2 ( بند 2-5-6 ) سازه مورد نظر طراحی میگردد.

کلیه بند های ذکر شده مربوط به آیین نامه 2800 ویرایش سوم میباشد.

نکاتی از کنترل برش پانچ کف ستون سازه فلزی در Safe

http://www.sazeh808.blogfa.com/post-82.aspx

Safe برای هر ستون تمامی حالت های بحرانی(گوشه ای ، داخلی و لبه ای)را کنترل میکند و امکان دارد نوع برش منگنه ای بحرانی با وضعیت قرار گیری ستون سازگار نباشد که این امکان بحرانی شدن برای ستون های گوشه ای و لبه ای بیشتر وجود دارد چراکه برای ستون های میانی در همه حالت Safe وضعیت میانی را بحرانی تشخیص میدهد.

برای موقعیت کف ستون های ستون های کناری و گوشه ای دو حالت ممکن است رخ دهد:

1- اطراف ساختمان باز بوده و محدودیتی از لحاظ همسایه مجاور وجود نداشته باشد:

در این حالت در ستون های کناری امکان برون زدگی پی وجود دارد و عملا ستون همچون ستون میانه میباشد. اما Safe همانطور که گفته شد نوع برش منگنه ای بحرانی ستون های کناری را ممکن است در بحرانی ترین حالت همچنان بصورت گوشه ای و لبه ای تشخیص دهد درحالیکه اینطور نیست.

برای اطلاع از این موضوع به خروجی Design>Show Design Table>Pumching Shear مراجعه کنید. و در ستون انتهایی Loc موقعیت ستونی که Safe برای آن بحرانی ترین حالت را منظور و کنترل برش پانچ را انجام داده را مشاهده کنید.

توجه: اگر در ستون Ratio نسبتن تنش کلیه ستون ها از 1 کمتر باشد دیگر نیازی به کنترل دستی ستون های میانی ،گوشه و لبه نمی باشد(چراکه این مقدار در حالت بحرانی اتفاق افتاده و طبیعیست با تغییر موقیت گوشه یا لبه به میانی مقوار نسبت تنش از مقدار آورده کمتر خواهد بود)

2- اما اگر اطراف ساختمان بسته بوده و از لحاظ همسایه مجاور محدودیت وجود داشته باشد:

در این حالت اختلافی مابین محیط برش پانچ محاسباتب درSafe با محیط واقعی ناشی از خروج از مرکزیت ستون ها بوجود می آید.نرم افزار همواره مرکز کف ستون را برای هرنوع ستون بطور کلی در مرکز صفحه زیر ستون تشخیص میدهد که این برای ستون های گوشه و لبه ، کار محاسبات Safe را دچار مشکل میسازد که در نتیجه آن محیط برش پانچ محاسباتی در Safe بزرگتر از محیط واقعی آن در نظر گرفته میشود که بر خلاف جهت اطمینان میباشد و منجر میشود برش دو طرفه محاسباتی درSafe کمتر از حالت واقعی تعیین شود .

برای حل این مشکل میبایست ابعاد صفحه کف ستون(تعریفی به عنوان صفحه اعمال بار برای گره های ستون ها در پی) را کمی بزرگتر از میزان ابعاد اصلی آن در نظر گرفت که این مقدار از روابطی بدست می آید اما برای توضیح عملی این قسمت را با مثالی همراه میکنم:

چنانچه فرض شود برای ستون های یک سازه در محل پی مساحت اعمال بار 40 در 40 سانتی متری تعریف شده باشد و ستون های کناری سازه شرایط حالت دوم ذکر شده را دارا باشند در اینصورت برای مطابق سازی نتایج Safe با مقدار واقعی کافیست ستون های کناری سمت راست و چپ سازه ابعادشان 50 در 40 (50 در جهت طولی) و ستون های سمت بالاو پایین 40 در 50 (40 در راستای عرضی) اصلاح شود.با انجام این تغییرات متوجه میشوید مرکز هندسی کف ستون به سمت مرکز ستون کناری تمایل میابد و نتایج Safe در کنترل نتایج برش پانچ قابل بررسی میباشد.

لزوم تعریف اندازه مساحت برش منگنه ای :

برنامه Safe برش منگنه ای را در صورت معرفی اندازه مساحت برش منگنه ای محاسبه میکند. در سازه بتنی اندازه ستون های طبقه اول به عنوان ابعاد کنترل برش منگنه ای در نظر گرفته میشود. اما در سازه های فولادی میبایست اندازه کف ستون را بطور دستی وارد کنیم. که برای این منظور با انتخاب کلیه گره های دال پی از منوی Assign>Point Load کافیست فقط برای یک حالت بار مثلا Dead اندازه Size of Load را وارد کنیم و گزینه Add to existing Loads را بزنیم.Safe برای همه نوع بار دیگر این سایز کف ستون را تخصیص میدهد. در انتها لازم به ذکر است برای کنترل برش پانچ در سازه های فلزی بهتر است کنترل بطور دستی طبق روابط آیین نامه ای انجام گیرد.

کنترل برش پانچ برای سازه های بتنی:

- برای ستون های بتنی نیز ممکن هست ، برای ستون های میانی Safe پس از آنالیز مربوط به کنترل برش پانچ ، ستون کناری داخلی را لبه ای یا گوشه ای معرفی کند(که علت آنهم همانطور که گفته شد Safe برای بحرانی ترین حالت طول محیط پانچ را درنظر مرگیرد که ممکن است داخلی را کناری تشخیص دهد البته اگر حتی در این حالت بحرانی نسبت تنش از 1 کمتر شد میتوان مطمئن بود که در حالت داخلی نسبت تنش از این مقدار کمتر خواهد شد) و برای تغییر در مشخصات و انطباق نتایج با حالت درونی همانند توضیحات بالا عمل شود.

نکاتی از تحلیل دینامیکی طیفی
http://www.sazeh808.blogfa.com/post-78.aspx

معمولا در تحلیل دینامیکی طیفی،برش پایه دینامیکی از استاتیکی کمتر می شود.بنابر آیین نامه 2800 استفاده از برش پایه دینامیکی کمتر از برش پایه استاتیکی غیر مجاز است و باید برش پایه دینامیکی به برش پایه استاتیکی برسد.برای این منظور کافیست طیف طراحی را در نسبت برش پایه استاتیکی به دینامیکی ضرب کنیم.برای ساختمان های منظم آیین نامه اجازه میدهد طیف طراحی(ضریب شتاب AI*g / R) در 0.9 نسبت برش پایه استاتیکی به دینامیکی ضرب شود. و آمده چنانچه برش پایه دینامیکی از 0.9 برش پایه استاتیکی بیشتر باشد می توان برش پایه دینامیکی را به نسبت استاتیکی کاهش داد.

سه شرط در تحلیل طیفی باید در تعیین مدها دخالت داده شود:
استفاده از حداقل 3 مود
تا زمان تناوب 0.4 ثانیه برایآخرین مد درنظر گرفت شود
تا ضریب جذب جرم 90%
- بر طبق آیین نامه 2800 میبایست 3 برابر تعداد طبقات سازه به عنوان تعداد مود های بکار رفته برای محاسبات آنالیز دینامیکی طیفی تعریف شود (که البته از این تعداد بیشتر هم مجاز هستیم)
- آخرین مد میبایست دارای پریود دینامیکی کمتر از 0.4 ثانیه باشد
- ضریب جذب جرم در آخرین مد (مجموع ضرایب مشارکت جرمی مدها)میبایست از 90% بیشتر شود.اگر ضریب تجمعی جرم در مد انتهایی از 90% کمتر بود باید تعداد مد ها را افزایش دهیم و از نوع آنالیز انجام گیرد.

چنانچه سقف از نوع دیافراگم صلب تعریف شود،هر طبقه تنها دارای سه درجه آزادی جرمی خواهد شد .بنابراین تعداد درجات آزادی سازه برابر3 برابر تعداد طبقات خواهد بود.
- مدی که دارای بیشترین ضریب مشارکت جرمی است باید دارای زمان تناوب کوچکتر از زمان تناوب بکاربرده شده برای نیروهای جانبی زلزله باشد(همان 1.25 زمان تناوب تجربی)
- باید پریود مودهای غالب(یعنی مدهایی که دارای بیشترین Uxیا Uyمیباشند) از 1.25 زمان تناوب تجربی(زمان تناوبی که بر حسب آن آنالیز انجام گرفته)بیشتر شود.که اگر برای یکی از مدها این اتفاق نیفتاد باید محاسبات نیروی زلزله در جهت مربوطه با پریود واقعی موجود تکرار شود که اگر این پریود به اندازه ای باشد که نیاز به تغییر در ضریب B شود باید طیف موجود را که بر حسب B قبلی بوده را اصلاح نمود.

- برای جمع آثار مدها از روش CQC استفاده میکنیم و میرایی سازه هار معمولی 0.05 فرض میشود.دقت شود روش CQC همانند روش SRSS میباشد منتها در جزر مجموع مربعات اثر میرایی را نیز لحاظ خواهد کرد.چنانچه میرایی صفر بود نتایج جمع آثار CQC , SRSS باهم برابر بودند.

- در روش طیفی نیازی به پیچش تصادفی مثبت و منفی نیست زیرا در تحلیل طیفی با توجه به مثبت بودن پاسخ ها نیازی به در نظر گرفتن پیچش تصادفی منفی نیست. گزینه Directional Combination مربوط به فعال کردن طیف دو جهت متعامد میباشد که برای سازه های نامنظم در پلان میتوان زلزله هر جهت را با 30% زلزله متعامد آن جمع کرد.

بدلیل اینکه در تحلیل طیفی تمام نتایج مثبت هستند امکان استفاده از عکس العمل های تکیه گاهی برای طراحی پی وجود نداشته و باید از نتایج تحلیل استاتیکی معادل استفاده کنیم.

نکاتی از طراحی تیر های کامپوزیت در Etabs
http://www.sazeh808.blogfa.com/post-81.aspx

برای طراحی سقف هایی که بدون شمع بندی اجرا میشوند باید دو مرحله طراحی انجام داد.یک مرحله در زمان ساخت که بتن هنوز تر است و عملکرد مرکب بین بتن و تیرچه های فولادی وجود ندارد.در این حالت تیر فولادی باید بتواند وزن خود،بتن تر و قالب بندی را تحمل نماید. این مقدار را به عنوان بار مرده Dead اختصاص میدهیم. بار اسکلت سازه هم به عنوان بار Dead تعریف میگردد.

اما پس از گرفتن بتن و عملکردمرکب بین بتن و تیرچه های فولادی ،تیر مرکب باید بتواند با عملکرد مرکب کل وزن بار مرده و زنده را تحمل کند.که بارهای پس از گرفتن بتن را (بار مرده سطحی و تیغه ها) بار Supper Dead اختصاص میدهیم. مطابق آیین نامه در طراحی تیرهای مرکب در زمان ساخت 20% بار زنده نیز میبایست در نظر گرفته شود که Etabs برای بارهای حین ساخت 0.2 بار زنده را به بار مرده حین ساخت اضافه میکند.

قبل از انجام طراحی باید تنظیمات مربوطه در منویِDesign>Composite Beam Design>view Overwrites انجام گیرد. چنانچه طراحی بدون شمع بندی انجام گیرد داریم:

در برگه bracing که برای تعیین فاصله تکیه گاه های جانبی در حالت پس از ساخت است برای Unbraced L22 مقدار کوچک 0.01 به معنای مهار کامل جانبی وارد نمایید.

در برگه Bracing C که برای تعیین فاصله تکیه گاه های جانبی در حالت حین ساخت است برای این مقدار عدد 0.2 وارد شود یعنی در زمان ساخت تیر در فواصل 0.2 دهانه تیر تواسط قالب مدفون مهار شده است.

- در Etabs تیر های I شکل یا ناودانی که دو انتهای آنها مفصلی باشد چنانچه درون سقف با مقطع Deck قرار گیرند بطور پیش فرض مرکب طراحی میشوند که در طراحی سازه یا سقف مرکب میبایست ابتدا این تیر ها را از حالت پیش فرض خارج کرده و پردازنده طراحی فولادی را برای آنها انتخاب کنیم. برای این منظور پس از انتخاب کلیه تیر های اصلی سازه دستور Design>Overwrite Frame Design Procedure را اجرا کرده و در جبه ظاهر شده گزینه Steel Frame Design را انتخاب کنید تا نرم افزار تمام تیر ها را بصورت اعضای فولادی طراحی کند .

- برنامه تنها مقاطع I و ناودانی شکلی را بصورت مرکب طراحی میکند که برای آنها ارتفاع ، ضخامت و دیگر مشخصات وارد شده باشد و به هیچ وجه مقاطع عمومی یا مقاطعی که در Section Builder ساخته میشوند را طراحی نمیکند

طراحی تیرهای کامپوزیت بر مبنای بند 10-1-2-7-2 مبحث 10 میباشد. همچنین برشگیر ها که از گلمیخ یا ناودانی 6 یا 8 میباشد میبایست طبق بند 10-1-2-7-4 طراحی گردد و مقادیر نیروی برشی مجازq برای برشگیر ها طبق جدول 10-1-2-1 تعیین گردد.

نکاتی از تحلیل پی دلتا

http://www.sazeh808.blogfa.com/post-68.aspx

در سازه های بتنی که با نرم افزار Etabs تحلیل و طراحی میشوند حتما باید اثرات پی دلتا در نطر گرفته شود زیرا پیش فرض طراحی برنامه بر این مبنا استوار است.برای انجام تحلیل پی دلتا دو روش در Etabs وجود دارد:

روش اول روش مبتنی بر جرم محاسبه شده و در روش دوم انجام تحلیل غیر خطی هندسی و ضرائب افزایش لنگر مورد تائید قرار گرفته است. توصیه آیین نامه(ACI) اینست از روش دوم استفاده شود.

در روش مبتنی بر جرم محاسبه شده(که در پیوست 5-2800 به آن اشاره شده است) برنامه با بدست آوردن جابجایی نسبی طبقات،لنگر حاصل از بارهای ثقلی که در اثر تغییر مکان نسبی جانبی بوجود می آید تعیین میکند.که این لنگر باعث تشدید جابجایی های جانبی و دیگر پاسخ های سازه میشود.که در این حالت طبق توصیه 2800 میبایست شاخص پایداری محاسبه شود که از مقدار حداکثر آن 1.25/R کمتر شود .چنانچه در یک سازه ،این مقدار شاخص پایداری بیشتر شود میبایست در طراحی ان تجدید نظر شود.همچنین اگرشاخص پایداری سازه از 0.1 کمتر باشد میتوان از اثرات پی دلتا صرفنظر کرد. متاسفانه در صورت استفاده از روش مبتنی بر جرم امکان بزرگنمایی 0.7R در جابجایی ها بصورت مستقیم وجود ندارد ومیبایست از روشی غیر مستقیم و کمی سخت این تغییرات اعمال شود.

اما در روش دوم ماتریس سختی موسوم به ماتریس سختی هندسی در اثر فشار موجود در ستون ها مبتنی بر یک روند تکراری سعی و خطا کاهش یافته و لنگر حاصل از بار جانبی Ms بدست می آید.توصیه میشود در قاب خمشی و حتی با وجود دیوار برشی از این روش استفاده شود.

برنامه در یک روند تکراری برای همگرا کردن تغییر مکان های حاصل از بار جانبی ، ماتریس سختی ستون های فشاری را اصلاح میکند(کاهش سختی).و در هر مرحله از تحلیل، همگرایی تحلیل را با کنترل جابجایی بررسی می کند.معمولا در سازه های عادی با تعدادی کمتر از 5 بار تکرار همگرا می شود. در برنامه Etabs الگوریتم های طراحی بر مبنای انجام تحلیل پی دلتا تهیه شده اند.

در آیین نامه ACI طبق بند 10.13.6 ترکیب بار ثقلی 1.4D+1.7L میبایست استفاده شود. و لنگر حاصل از بارهای ثقلی Mb تعیین میگردد..ضمن اینکه اثرات ضریب ترک خوردگی و کاهش لنگر لختی نیز باید طبق آیین نامه لحاظ گردد.

علاوه بر بارهای جانبی بارهای ثقلی نیز روی تغییر شکل جانبی اثرات ثانویه ایجاد میکنند درحالیکه Etabs تحلیل پی دلتا برای بارهای ثقلی انجام نمیدهد، اما درعوض ضریب افزایش لنگر مربوط به بارهای ثقلی را محاسبه میکند. بنابراین میتوان لنگر نهایی حاصل از اثرات ثانویه تغییر شکل را اینطور بیان نمود :

M=Mb+Ms که در این رابطه ضریب افزایش لنگر بار جانبی 1 منظور میگردد تا توسط Etabs این اثر محاسبه و اثر داده شود.

- اثرات پی دلتا باعث افزایش لنگر واژگونی و کاهش ضریب اطمینان در برابر واژگونی می شود.

- از آنجا که طراحی ساز ه های بتنی در Etabs با این فرض که تحلیل پی دلتا صورت گرفته انجام میشود ، لذا هنگام طراحی سازه های بتنی با Etabs اجباری می باشد.مگر آنکه کاربر اثرات ثانویه نیروی محوری ستون ها را بروش دیگری مدنظر قرار دهد.

البته در این میان نظریات بسیاردرارتباط با تعریف ترکیب بار پی دلتا آمده برای مثال ترکیبات زیرکه دومی در منوال Etabs به آن اشاره شده:

Load Combination : 1.2 D + L

Load Combination : 1.2 D + 0.5 L

ولی آنچه در 2800 برای ترکیب بار پی دلتا اشاره شده همان ترکیب بار حالت بهره برداری D+L میباشد.

بنابراین با این توضیحات انتخاب ترکیب بار صحیح از میان مباحث مطرح شده پی دلتا به خواننده واگذار میشود!

- طبق بند 2-4-13 آیین نامه2800 تغییر مکان نسبی طبقه تقسیم بر ارتفاع چنانچه بیش از 0.02/R باشد تحلیل پی دلتا اجباریست.

- در سازه های فولادی که با روش تنش مجاز تحلیل و طراحی میگردند نیازی به درنظر گرفتن اثر پی دلتا نیست .فقط لازم است در محاسبه کنترل جابجایی اثر پی دلتا را لحاظ کنیم که البته نتایج آن در این حالت چندان اختلافی با قبل ندارد.ترکیب بار پی دلتا برای کنترل جابجایی ها در سازه فولادی، همان ترکیب بار بهره برداری یعنی D+L خواهد بود.

نکات طراحی دیوار حائل

http://www.sazeh808.blogfa.com/post-67.aspx

چنانچه ارتفاع خاکبرداری ساختمان زیاد نباشد نیازی به دیوار حائل بتنی نیست و با دیوار آجری 20 سانتی نیز میتوان خاک اطراف را مهار کرد. اما در سازه هایی که دارای یک یا چند طبقه پارکینگ در زیرزمین میباشند وجود دیوار حائل برای نگهداری سازه در مقابل فشار خاک دورتادور ضروری میباشد.بهتر است دیوار حائل دورتادور سازه اجرا گردد و معمولا به جهت طره ای بودن آن ، ابعاد و میزان آرماتورهای بیشتری به نسبت دیوار برشی در طبقات نیاز خواهد داشت.
مقاطع دیوار حائل را همانند دیوار برشی میتوان به سه روش که عمومی ترین آن تخصیص مقطع باSection Designer و کنترل کردن آن است اختصاص داد.Etabs طراحی دیوار را برای خمش حول محور ضعیف(ضخامت دیوار)انجام نمی دهد بنابراین فشار جانبی خاک باید در محاسبات دستی در نظر گرفته شود و طراحی دیوار حائل برای فشار فعال استاتیکی و دینامیکی خاک انجام گیرد.

بار ناشی از خاک دورتادور بطور مثلثی وارد می آید که برای محاسبه تنش موئثر افقی خاک میبایست وزن مخصوص خاک و اشباع و خشک بودن و همچنین ضریب چسبندگی و زاویه اصطعکاک داخلی آنرا تعیین نمود تا بشه ازروی روابط مکانیک خاک فشار موثر افقی در حالت اکتیو خاک را بدست آورد.
اما این بار از نوع مثلثی میباشد که با تعریف دیوار حائل از نوع Shell امکان توزیع بار مثلثی اما در Etabs نیست که در اینجا میشه با یک قضاوت مهندسی و گسترده کردن این بار در ارتفاع به نتیجه ای معقول رسید.
درصورتیکه یک دیوار حائل بتنی محیط زیرزمین را پوشش دهد می توان توزیع نیروی زلزله را از روی این تراز درنظر گرفت.درواقع تراز پایه از کف به روی طبقه دارای دیوار حائل منتقل میشود و این نکته را باید هنگام تخصیص ضریب نیروی زلزله در قسمت Load Cases>Ex-Ey>User Cofficient اعمال نمود.

همچنین برای سازه بتنی میتوان با عبور دادن میلگرد های قائم دیوار در تیر تراز طبقه و در سازه فلزی با عبور دادن از سقف امکان اتصال دیوار حائل با تراز طبقه فراهم گردد.

كنترل جابجايي نسبي طبقات

http://www.sazeh808.blogfa.com/post-15.aspx

برای مشاهده جابجایی نسبی طبقات در برنامه Etabs میبایست پس از آنالیز سازه از منوی Display--Show Deformed Shape را انتخاب نمایید و با انتخاب حالت بار های زلزله در جهات اصلی EQx ,EQy و کلیک راست نمودن روی نقاط انتهایی طبقات مقادیر Drift طبقات را ملاحظه نمایید.

برای مشاهده و کنترل نتایج میبایست از منوی Display---Show Tables گزینه Displacements را فعال نموده و سپس یکی از بارهای زلزله را انتخاب و در پنجره نمایش داده شده Diaphragm CM Displacements را فعال نمایید و جابجایی مرکز جرم را مشاهده ننمایدد.

توجه نمایید این مقادیر جابجایی کل میباشند و برای کنترل به جابجایی نسبی طبقات Drift نیازمندیم که با کم کردن جابجایی هر دو طبقه روی هم جابجایی نسبی همان طبق بدست می آید و در 0.7R ضرب میکینم تا جابجایی در حالت غیر ارتجاعی را بدست بیاوریم و از تقسیم آن بر ارتفاع طبقه و سپس مقایسه با مقادیر 0.025 (وقتی T از 0.7 ثانیه کمتر است) و 0.02 (وقتی T از 0.7 ثانیه بیشتر است) میتوان جابجایی نسبی مراکز جرم طبقات را کنترل نمایید.

برای ساختمان های با زمان تناوب کمتر از 0.7 ثانیه باید تغییر مکان محاسبه شده از نرم افزار درR 0.7 ضرب شود و با مقدار مجاز که 0.02 یا 0.025 ارتفاع طبقه است مقایسه شود. البته باید تغییر مکان مرکز جرم طبقه را با مقدار مجاز مقایسه کنید. برای اینکه کلیه گره های هر تراز یک میزان تغییر مکان دهند میبایست پس از انتخاب جداگانه گره های هر تراز از منویAssign>joint/point/Rigid Diaphragmرا انتخاب نمایید.
باکاهش مرکز جرم و مرکز سختی، بزرگتر کردن مقاطع عناصر مقاوم در برابر زلزله، استفاده از سیستمهای سختتر (دیوار برشی یا بادبند) و ... میتواند تغییر مکان جانبی سازه را کاهش داد

تعیین مرکز جرم و مرکز سختی

http://www.sazeh808.blogfa.com/post-41.aspx

برای تعین مرکز جرم بروش دستی میبایست پس از بارگذاری و تعیین بار های مرده و زنده طبق آیین نامه وزن کف طبقات را با ترکیب بار 20% بار زنده + تمام بار مرده بدست بیاورید(البته طبق جدول 7-1 مبحث 6 این درصد برای مراکز تجاری و پر ازدهام 40% بار زنده تعریف شده است) وسپس در جرم کل هر کف ، مرکز جرم در هر تراز را با حساب این وزن+جرم دیوارهای داخلی و خارجی تعیین نمایید.که از مقایسه مرکز جرم میان طبقات و بام (که شاید اندک تفاوتی با هم داشته باشند) نهایتا مختصات مرکز جرم سازه را بدست آورید. البته Etabs نیز قادر است نا پس از تنظیم ترکیبات بار مورد نظر در منوی Define/Mass Source پس از تحلیل سازه از روی خروجی آنالیز که درمنوی Display/Set Output Table Mode…/Building Output در خروجی نتایج آنالیز مختصات مرکز جرم سازه مورد نظر را تعیین نمایید.

تعیین مرکز سختی:

سختی هر قاب خمشی با تعداد ستون های آن نسبت مستقیم دارد و قاب دارای دیوار برشی نیز سهم بسیاری در تحمل بار جنبی در همان راستای دیوار برشی خواهد داشت.

اما جهت تعيين سختي قابها به شکل جداگانه و دقیق تر،قاب ها هریک بطور جداگانه در نرم افزار تحليل می شود و با اعمال بار متمركز مثلا 100 تن به بالا ترين نقطه قاب(به هركجا ميتوان بار متمركز را وارد نمود بشرطي كه جابجايي همان نقطه خوانده شود)و با آناليز قاب تغيير مكان آن نقطه را بدست مي آوريم.سختي قاب عبارتست از:

U- جابجایی نقطه اعمال بار K=P/U

چنانچه فاصله ميان مركز سختي و مركز جرم در هر تراز از 5% بزرگترین طول در آن ترازبیشتر باشد طبق آیین نامه میبایست لنگر ناشي از اين برون محوريت را در نیرویی که بطور مجزا از بار جانبی به هر قاب وارد می آید رادرنظر گرفت كه با توجه به اين مقدار لنگر برون محوريت مربوط به نيروي جانبي را براي هر قاب توزيع ميكنيم.همچنین لنگر پيچشي ناشي از برون محوريت در هر تراز به مركز جرم در آن تراز اعمال خواهد شد. .

برای تعیین مرکز سختی از طریق نرم افزار می توانید پس از آنالیز سازه در نرم افزار Etabs از طریق Display>show tables>… در جدول نمایش داده شده center mass rigidity- Cm مرکز جرم و Cr مرکز سختی سازه را نشان میدهد.برای مشاهده سهم هر قاب از نیروی جانبی درEtabs میتوانید با انتخاب ستون های هر قاب و اجرای دستور Section Cut مقادیر برش جانبی توزیع شده در هر طبق را مشاهده نمایید.

توزیع بار جانبی بین قاب ها بروش استاتیکی معادل از روی سختی جانبی قاب ها

http://www.sazeh808.blogfa.com/post-42.aspx

اگر بار جانبی را بروش استاتیکی معادل توزیع کنیم باید ابتدا مرکز جرم سازه را تعیین کرده سپس بار زلزله ای که ناشی از توزیع بر اساس سختی قاب ها و از روی برش پایه و میزان وزن در هر تراز میباشد به مرکز جرم سازه در هر تراز وارد کنیم. (این عملیات بصورت دستی میبایست محاسبه شوند). با تعیین مرکز سختی بروش ذکر شده در پست قبل و بروش دستی و یا از روی حداقل برون محوریت موجود یعنی 5% طول بعد سازه در هر امتداد میزان لنگر پیچشی را برای 4 حالت بار Epx-Epy-Enx-Eny همراه با بار جانبی بطور بارگرهی در مرکز جرم هر تراز وارد مینماییم.

اما اگر از امکان توزیع خودکار بار زلزله که در Sap , Etabs آمده استفاده کنیم (که در اینصورت لنگر پیچشی وارد بر مرکز جرم مجهول خواهد ماند چون برای لنگر پیچشی نیاز به تعیین نیروی زلزله وارد بر هر تراز خواهیم داشت اما طبق بند 3-3-10-4 آیین نامه 2800 میتونیم از لنگر پیچشی بپرهیزیم بشرطیکه برون مرکزی نیروی جانبی طبقه در طبقات بالاتر از هر طبقه کمتر از 5%بعد سازه در آن طبقه در امتداد عمود بر نیروی جانبی باشد)عبارت User Cofficent در حالت تعریف بار زلزله را انتخاب نموده ودر Modify Lateral Load آن ضریب C را مربوط به هر جهت با میزان برون محوریت(همان پیش فرض 0.05) و تغییر +و- به عنوان تعریف حالات بار EN یا EP وارد میکنیم. این حالات بار در توزیع بار زلزله و لنگر پیچشی مربوطه به هر تراز مورد استفاده قرار میگیرد.ضمن اینکه در ترکیبات بار میتوان با داشتن این حالات بار تنظیمات مربوط به در نظر گرفتن 100% بار در یک جهت و 30% در جهت مقابل را منظور میکنیم.البته طبق 2800 برای حالت بار جهت 30% نیازی به در نظر گرفتن اثر برون محوریت نیست برای مثال Exn+0.3Ey

طبق تبصره 1 بند1-9-4 آیین نامه 2800 چنانچه ساختمان از 8 طبقه و یا ارتفاع آن از 30 متر کوچکتر باشد بجای توزیع بار بنسبت سختی عناصر باربر جانبی،میتوان قاب های مهاربندی را برای 100% بار زلزله و نیز با حذف مهاربند ها و اعمال 30% از بار زلزله کل میباست قاب های خمشی موجود بتواند این 30%بار جانبی را تحمل نمایند.لازم به ذکر است در صورت انتخاب روش تحلیل دینامیکی طیفی نیز میبایست این ترکیب بار100 و 30% در دو جهت عمود بر هم نیز لحاظ گردد یا اینکه در زوایای بحرانی بار زلزله عمود بر سازه برهم وارد آید.همچنین باید در همین دو امتداد نیز بار افقی به شالوده انتقال یابد.

تحلیل قاب های دارای مهاربند

http://www.sazeh808.blogfa.com/post-16.aspx

مهاربند ها بر دو نوع اند: مهاربند هاي هم محور(ضربدري-مهاربند شكل 7و8) -مهاربند هاي غير هم محور(زانويي و...)

كه رفتار مهاربند هاي هم محور صلب ولي رفتار مهاربندهاي غير هم محور انعطاف پزير است كه بنا بر آيين نامه استفاده همزمان از اين دو نوع مهاربند براي تحمل بار جانبي در يك جهت ممنوع ميباشد.

براي تحليل بادبند برش طبقه بر تعداد اعضاي قطري بادبندها تقسيم ميگردد و به عنوان مولفه افقي يكي از قطري ها منظور ميگردد.سپس در نسبت ارتفاع طبقه به دهانه ضرب ميگردد تا مولفه قائم بدست آيد.

برای طراحی بادبندها ترکیب باری که نیروی فشاری بیشتری ایجاد میکند بحرانی تر بوده و معمولا کشش کنترل کننده نیست.

درطراحی بادبندها ضوابط ویژه آیین نامه 2800 و مبحث 10 در نظر گرفته شود از قبیل:

دقت شود فاصله بین لقمه ها طبق بند ب 10-1-5-4 بر اساس لاغری مجاز 123 کیلوگرم بر سانتی متر مربع برای پروفیل تک بادبند بدست می آید.

مهاربند های 7و8 باید برای 1.5 برابر نیروی زلزله طراحی گردند وتیر هایی که در دهانه این بادبندها قرار میگیرند باید بتوانند بدون حضور بادبندها بارثقلی را تحمل نمایند بنابراین تیرهای این بادبند ها باید پس از طراحی سازه قدری قویتر از قبل درنظر گرفته شوند.

بهتر است مهاربند ها در دهانه های میانی قاب قرار داده شوند تا به دلیل بیشتربودن نیروی ثقلی در این ستون ها احتمال بلند شدگی این ستون ها کاهش یابد.

برای طراحی اعضای مهاربندی میبایست ضوابط ویژه بند 10-3-10-2 مبحث 10 منظور گردد و تنش مجاز در ضریب کاهش B ضرب گردد.

از تحليل بادبند ها و تعيين سختي قاب داراي مهاربندي به نتايجي رسيده شد كه عبارتند از :

-بكار بردن بادبندها ميتواند تا 10 درصد بر سختي قاب بيافزايد و استفاده از بيش از يك رديف بادبند هم مي تواند به همين اندازه در بالا بردن سختي قابها مفيد باشد.

-چنانچه قابي با مهاربند اجرا شود ميبايست حتما اتصالات تير به ستون آن از نوع مفصلي اجرا گردد تا لنگري از تيرها به ستون انتقال نيابد.

-در صورت استفاده از بادبند در قاب ميبايست ستونهاي طرفين بادبند براي تحمل لنگر ناشي از بارهاي جانبي مقاوم طرح شوند

برای مشاهده نتایج حاصل از عکس العمل های تکیه گاهی در کف ستون ها و کنترل آپلیفت و بلند شدگی ستون ها میتوان نتایجSupport Reaction حاصل را در خروجی نرم افزار تحت ترکیب بار Envelope برای حداکثر مقادیر مشاهده نمود که مقادیر Fz برای گره های کف ستون چنانچه منفی گردد به این معناست که در ستون نیروی آپلیفت بوجود آمده است .با کاهش فواصل دهانه های بادبندی و افزایش بکار گیری مهاربند و استفاده از سیستم های با ضریب رفتار بزرگتر( برای مثال استفاده از بادبندهای واگرا با R=7 بجای بادبندهای همگرا با R=6) در سازه میتوان مقدار بلندشدگی سازه را کاهش داد و ضریب اطمینان در مقابل واژگونی افزایش داد.

نحوه محاسبه بار زلزله

http://www.sazeh808.blogfa.com/post-14.aspx

براي تعيين نيروي زلزله دو روش متداول معادل استاتيكي و ديناميكي وجود دارد.

روش ديناميكي كه براي ساختمان هاي بالاي 50 متر ميباشد خود داراي دو روش طيفي و تاريخچه زماني ميباشد كه در روش طيفي با استفاده از طيف بازتاب زلزله و مشخصات زمين پريود ها و فركانس هاي لرزش هنگام زلزله تعيين مي گردد و از روي آن شتاب مبناتعيين ميگرددو بروش آناليز ماتريسي سازه ميتوان جابجايي ها و نيروي طبقه را تعيين نمود.

در روش استاتيكي معادل با محاسبه پريود سازه براي سازه هاي فلزي با مهاربند يا با قاب خمشي در دوجهت، بازتاب سازه تعيين مي گردد. و با داشتن اطلاعاتي چون نوع خاك در محل و ميزان اهميت سازه،نوع سيستم و ضريب رفتار سيستم در هر جهت مي توان شتاب مبنا و برش پايه را در دو جهت تعيين نمود و با داشتن وزن هر طبقه و تقسيم برش پايه به ازاي وزن هر طبقه مقادير نيروي زلزله را در هر جهت تعيين مي كنيم.

V=CW , C= ABI/R

نحوه اعمال ضریب C در Etabs :

در نرم افزار در هنگام تعریف بار زلزله Ex , Ey ,… میبایست از منوی مربوطه نحوه توزیع باررا از بین انتخاب های زیر برگزید:

None : این انتخاب زمانی انجام میشود که نیروهای زلزله در هر تراز دستی محاسبه و اعمال شود

User Cofficient : این انتخاب زمانیست که ما از روش معادل استاتیکی برای توزیع نیروی زلزله استفاده می خواهیم کنیم

اما مطابق آیین نامه 2800 اگر زمان تناوب سازه از 0.7 ثانیه بیشتر شود دیگر نمی توان از گزینه User Coefficient برای توزیع بار زلزله استفاده نمود چراکه اثر نیروی شلاقی در این حالت توسط برنامه درنظر گرفته نمی شود و برای حل این مشکل میتوان برای توزیع بار زلزله از آیین نامه UBC 94 یا UBC97 استفاده کرد.در آییا نامه UBC کافیست ضریب بازتاب با ضریب بازتاب 2800 یکسان شود که با مشابه قرار دادن همه پارامترهای UBC با پارامترهای ذکر شده در ضریب C آیین نامه 2800 تنها کافیست مقدار S=2T^(2/3) قرار داده شود اما چون در قسمت ویرایش Site Cofficient امکان معرفی اعداد اعشاری وجود ندارد مقدار آن را با ضریب اهمیت عوض میکنیم که با توجه به خطی بودن رابطه مشکلی ایجاد نمی شود.این معادل سازی به شرطی صحیح است که ضریب B از 2.5 کمتر شود.

جهت تير ريزي سازه ها

http://www.sazeh808.blogfa.com/post-13.aspx

جهت تير ريزي سازه فلزی

مطابق آنچه در کتاب تکنیک های مدل سازی،تحلیل و طراحی کامپیوتری مهندس باجی ذکر شده است در سازه فلزی با سیستم یک طرف قاب خمشی و طرف دیگر قاب مهاربندی،به دليل سختي بيشتر قاب مهاربندي مي بايست جهت توزيع بار هاي ثقلي را به سمت قابهاي مفصلي مهاربندي گرفت . قاب خمشي بايد هم بار ثقلي و هم بار جانبي را خود تحمل نمايد و این در حالیست که درقاب مفصلی مهاربند ها وظيفه حمل و انتقال بار هاي جانبي به زمين را دارند و با اين حساب تيرهاي قاب مفصلي توانايي بيشتري براي حمل بار ثقلي خواهند داشت.

جهت تیر ریزی و اتصال تیرهای حمال بهتر است روی بال ستون ها باشد چراکه جوش شدن تیرهای حمال خمشی روی بال ستون ها از لحاظ اجرایی مناسب تر بوده و از ایجاد اتصال تیر حمال روی جان ستون ها جلوگیری خواهد شد.

جهت تير ريزي سازه بتنی

به علت انتخاب كف صلب و يكپارچه بودن كف طبقات به دليل دال بتني كف بنابراين لازم است تا صلبيت طبقه هم به صورت يكپارچه در بين تيرهاي كف توزيع شود كه براي اين منظور بهترين گزينه استفاده از تير ريزي شطرنجي ميباشد.

2) تحليل جانبي قاب ها

http://www.sazeh808.blogfa.com/post-12.aspx

2-الف)قاب خمشي:

براي تحليل قاب به صورت تقريبي در مقابل بارهاي جانبي دو روش وجود دارد:

-روش كانتيليور و روش پرتال

روش كانتيليور براي قابهاي با ارتفاع زياد(بيش از 5 طبقه) مفيد ميباشد. در روش پرتال برش هر طبقه به نسبت دهانه هاي بارگير هر ستون تقسيم شده و برش ستون مورد نظر در آن طبقه را ميدهد و اين در صورتيست كه در نرم افزارSap برش طبقه به نسبت يكسان در بين ستونهاي طبقه تقسيم ميشود .بنابراين لنگر وارد بر ستون هاي هر طبقه در سپ كه از حاصلضرب برش ستون ها تا فاصله نقطه عطف ستون تا انتهاي گيردار ان ميباشد براي ستون هاي هر طبقه يكسان ميباشد

-نقاط عطف ستونها در طبقات در وسط آن تقريب زده ميشود و در طبقه همكف به دليل انتها مفصلي بودن ستون ها در سازه هاي فلزي برش ستون ها در كل ارتفاع طبقه همكف ضرب ميشود تا لنگر وارد بر ستون هاي قاب تحت بار جانبي تعيين گردد.در تحليل دستي نيروي محوري ستون ها بجز در ستوهاي ابتدايي انتهايي مابقي صفر ميباشد.تحليل جانبي تنها براي قابهاي خمشي و از روي برابري ممانهاي وارده از برش ستون و تير هاي اطراف هر گره تعيين ميگردد.

2-ب)قاب مفصلي:

همانطور كه گفته شد بدليل اتصالات مفصلي تیر و ستون ها در فابهاي با مهاربندي و جابجایی های زیاد در گره ها مقادير برش و لنگر ايجاد شده در ستون ها و تيرها تحت بار جانبي بسيار ناچيز است چراكه در قابهاي مفصلي نمي توان از روش پرتال يا هر روش تحليلي ديگر از برابري لنگرها در محل تكيه گاه ها استناد نمود.برای توزیع بار زلزله بین مهاربندها در هر طبقه تفاضل نیروی برشی تراز بالا و پائین (نیروی افقی طبقه) بین مهاربندهای اون طبقه توزیع میشود.در قابهاي مفصلي نيروي محوري ستونهاي اطراف بادبندي ها ناشي از لنگر وارده از نيروهاي جانبي را ميبايست محاسبه نمود.كه پس از تحليل بادبند ها و تعيين نيروي محوري آنها ميبايست نيروي محوري ستونهاي اطراف بادبند ها براي نيروي محوري بوجود آمده در آنها طراحي گردند.

1)تحليل دستي قاب ها

http://www.sazeh808.blogfa.com/post-11.aspx

1)تحت بار قائم

1-الف)قاب خمشي:

براي تحليل دستي قابها تحت بار قائم دو روش كلي متداول است:1-روش قاب جزء 2-روش يكدهم دهانه

كه دراين تحليل از روش قاب جزء استفاده شده است :

در اين روش تيرهاي هر طبقه به صورت جزئي از كل قاب جداگانه بيرون آورده و بصورت يكسره براي هر طبقه از روشها ی گوناگون تحليل تيرهاي نامعين تحليل ميگردد.. درتحليل دستي قاب تحت بار قائم لنگر بوجود آمده در انتهاي تير هاي كناري و اختلاف لنگر بوجود آمده تحت اثر بار قائم در تيرهاي مياني به منزله لنگر و متقابلا برش انتقال يافته به ستون ها ميباشد.ضمنا نيروي محوري ستون ها از سطح بارگير ستون در سقف ها تعيين ميگردد.

1-ب)قاب مفصلي:

در تحليل قاب هاي مفصلي با مهاربند يا بدون مهاربند به روش دستي از روش زير با محاسبه ) تعيين ميگردد lلنگر وسط دهانه ql2/8 =

همانطور كه ملاحظه ميشود به علت دوسر مفصل بودن هيچگونه لنگري در انتهاي تير ها از بار ثقلي ايجاد نخواهد شد بنابراين برش و لنگر انتقال يافته ناشي از بار قائم به ستون از قاب مفصلي را ميشود ناچيز شمرد.

پوش لنگر در نرم افزار Etabs

http://www.sazeh808.blogfa.com/post-8.aspx

پوش لنگر در آیین نامه َACI روش طراحی مستقیم و از جمله روش های آنالیز الاستیک عمومی جهت بدست آوردن مقادیر ماکزیمم لنگر خمشی و نیروی برشی ناشی ازمجموع ترکیبات بارگذاری داده شده میباشد .

روش دیگر آنالیز الاستیک روش ضرائب لنگر و برش میباشد. که در آنالیز دستی قاب بتنی و فولادی اکثرا ازاین روش استفاده می شود که درحین سادگی بامحاسبات پر حجم همراه میباشد. به علاوه دو عامل بارگذاری متناوب و محاسبه نیروهای ضریب دار در بر تکیه گاهها بر حجم عملیات در این روش می افزاید.

نحوه اعمال روش طراحی مستقیم در برنامه ETabs :

برای انجام این کار در نرم افزار Etabs پس از معرفی ترکیبات بار پیشفرض طراحی (مثلاً ترکیبات آبا) یک ترکیب بار اضافه معرفی کنید و نام آن را ENVELOPE میگذاریم.. سپس از منوی کشویی LOAD COMBINATION TYPE گزینه ENVE (پوش) را برگزینیم. حال تمامی ترکیبات بارهای معرفی شده(مثلاً COMB1,COMB2,COMB3 ...) را با ضریب یک با هم جمع مبکنیم و با OK کردن خارج شده سازه را تحلیل می نمائیم. پس از آنالیز سازه با انتخاب اعضایی که مقادیر خروجی برای آنها مد نظر است، از منوی Display > Set Output Table mode… با مشخص کردن حالت بار تعریف شده نتایج خروجی برای 5 نقطه مینیمم و 5 نقطه ماکزیمم در امتداد عضو مربوطه مشاهده میشود. برای رسم پوش لنگر میبایست این خروجی رابه اکسل Excelمنتقل نمود و در آنجا از کنار هم قرار دادن مقادیر ماکزیمم مینیمم در کنار هم پوش لنگر خمشی یا نیروی برشی برای تیر یا ستون مربوطه را رسم نمود.

برای این کار در هر نقطه نیاز به حداکثرو حداقل مقدار نیروهای داخلی داریم. از به هم وصل کردن نقاط حداکثر و حداقل به دست آمده به یک جفت منحنی می رسیم که به آن منحنی پوش گویند (ENVELOPE DIAGRAM) که دارای یک منحنی حداکثر و یک منحنی حداقل می باشد. و مقادیر لنگرها و برش ها و نیروهای محوری را نمایش دهید. مشاهده می شود نمودار حالت دوتائی دارد که در واقع شامل یک ماکزیمم ویک مینیمم در هر نقطه می باشد. می توان از منوی FILE>PRINT TABLES گزینه Analysis output را انتخاب کرده و در منوی ظاهر شده فقط تیک Frame forces رابزنید و از قسمت Select load cases ترکیب بار ENVELOPE (پوش) را برگزینیم سپس تیک Print to file را زده و مسیر ذخیره شدن فایل و نام آن را انتخاب میکنیم. یک فایل متنی شامل نیروی داخلی اعضا تحت ترکیب بار پوش ایجاد می شود که می توان آن را در محیط اکسل باز کرد و آن را ویرایش نمود. البته می توان ابتدا آنها را جداگانه انتخاب و همان مسیر قبلی را رفته مشاهده می شود در پنجره ظاهر شده در پائین تیک Selected only خورده است یعنی فقط برای اعضائی که انتخاب کردیم خروجی داده خواهد شد.

ترکیبات بار طراحی سازه ها

http://www.sazeh808.blogfa.com/post-21.aspx

طبق آیین نامه های ملی طراحی سازه فولادی به روش تنش مجاز و طراحی سازه های بتنی بر مبنای آیین نامه آبا به روش حدی(LRFD) میباشد. برای طراحی سازه بتنی در نرم افزار بروش ACI از روش مقاومت نهایی استفاده میشود. به جهت یکی شدن روش طراحی سازه بتنی و نیز شباهت بیشتر آیین نامه CSA کانادا از این آیین نامه در طراحی سازه بتنی با Etabs و Safe استفاده میکنیم.به این منظور در طراحی سازه فلزی به بزرگترین لنگر یا برش از روی ترکیب بار ها برای طراحی تیر یا ستون فلزی نیاز داریم درحالیکه که برای طراحی دستی اعضای سازه بتنی به نتایج حاصل از پوش لنگر و برش تیر و ستون سازه بتنی نیازمندیم.

چنانچه در ETABS از آیین نامه AISC در طراحی سازه های فلزی استفاده شود. به صورت خودکار طبق تعریف در پیشفرض تنظیمات آیین نامه ،افزایش تنش مجاز برای ترکیب بار دارای زلزله لحاظ میشود و لازم نیست که این ضریب در بارها وارد شود.توجه کنید چنانچه با نیرویی که از ETABS بدست می آید ، بخواهید طراحی را کنترل کنید ،باید تنش مجاز را در 1.33 ضرب کنیم.

در صورت استفاده از آیین نامه UBC برای طراحی سازه فلزی باید ضرایب 0.75 در ترکیبات بار شامل بار زلزله اعمال شود اما در آیین نامه AISC نیازی به این ضرایب نیست و برنامه ضریب کاهش 0.75 بار را به صورت افزایش 1.33 تنش مجاز لحاظ خواهد کرد.

آیین نامه UBC مشابه آیین نامه AISC میباشد و تنها ترکیبات بار و ضوابط لرزه ای آن متفاوت است .با تعریف آیین نامه UBC مطابق توضیحات ذکر شده میبایست در ترکیب بارهایی که شامل نیروی زلزله میباشند همگی در 0.75 ضرب گردند

-ترکیب بار ها به ازای حالت بحرانی سازه با لحاظ همه "می توان" های آیین نامه ای و برای سازه نامنظم با در نظر گرفتن برون محوریت تصادفی و نیز توزیه 100% و 30% نیروی زلزله در جهات عمود هم در نظر گرفته شده است وطبق 2800 حالت بارزلزله طرف 30% نیازی به در نظر گرفتن برون محوریت برای آن نیست یعنی تنها Ex , Ey و نیز نیرو های زلزله میبایست در دوجهت رفت و برگشت اعمال شوند.

قبل از شروع به طراحی سازه میبایست ابتدا ترکیبات بار پیشفرض برنامه از لیست ترکیب بارهای طراحی حذف گردد.همچنین چون Etabs با انتخاب حداکثر تعداد تکرارعملیات تحلیل و طراحی Maximum Auto Iteration در واقع به تعداد دفعات وارده در صورت انتخاب مقاطع انتخاب خودکار Auto Select ،به تعداد دفعات عملیات تحلیل و طراحی را تکرار میکند تا مقاطع تحلیل و طراحی یکسان شود و Etabs با انتخاب مقاطع Auto Select و این گزینه در تنظیمات آیین نامه ای ،با هر بار طراحی و تعویض مقاطع از لیست انتخاب خودکار،تحلیل و طراحی مجدد، ترکیبات بارهای خودکار را بطور خودکار به ترکیبات باری که بطور دستی تعریف نمودیم اضافه میکند،لذا میبایست از انتخاب مقاطع تیر ها و ستون ها برای طراحی در لیست انتخاب خودکار Auto Select صرفنظر شود تا انتخاب حداکثر تعداد تکرار عملیات تحلیل و طراحی بی تاثیر شود.

-مطابق توضیحات ذکر شده حالات بار حداکثر شامل D , L , Ex , Ey, Ez , Epx ,Enx , Epy , Eny خواهد بود.البته چنانچه از بار زنده کاهش یافته استفاده کنیم حالت بار RL و نیز اگر سقف کامپوزیت تعریف گردد حالت بار SD یه مهنی بار مرده پس از ساخت نیز به حالات بار قبل اضافه میگردد-

بدیهیست چنانچه فاصله مركزجرم و مركز سختي 5% >بعد پلان و ارتفاع سازه< 18 متر(5طبقه) منظم در پلان باشد نیاز به در نظر گرفتن حالات بار Epx ,Enx , Epy , Enyنیست.

ترکیبات بار سازه فلزی طبقAISC:

Dead / Dead+Live

D+L +Exp+0.3Ey / D+L - Exp+0.3Ey / D+L + Exn+0.3Ey / D+L- Exp+0.3Ey

D+L +Exp-0.3Ey / D+L – Exp-0.3Ey / D+L + Exn-0.3Ey / D+L- Exp-0.3Ey

D+L +Eyp+0.3Ex / D+L -Eyp+0.3Ex / D+L +Exp+0.3Ex / D+L -Eyp+0.3Ex
D+L +Eyp-0.3Ex / D+L –Eyp-0.3Ex / D+L +Exp-0.3Ex / D+L –Eyp-0.3Ex

D+Exp+0.3Ey / D- Exp+0.3Ey / D + Exn+0.3Ey / D - Exp+0.3Ey

D +Exp-0.3Ey / D – Exp-0.3Ey / D + Exn-0.3Ey / D - Exp-0.3Ey

D +Eyp+0.3Ex / D -Eyp+0.3Ex / D +Exp+0.3Ex / D -Eyp+0.3Ex
DL +Eyp-0.3Ex / D –Eyp-0.3Ex / D +Exp-0.3Ex / D –Eyp-0.3Ex

ترکیبات بار وقتی بار قائم Ez

داریم منتها برای سادگی اینجا ترکیب بارهای مربوط به Epx ,Enx , Epy , Eny نیامده :

D+L+EXP+0.3EY+0.3EZ / D+L- EXP+0.3EY+0.3EZ / D+L+EXP-0.3EY+0.3EZ
D+L-EXP-0.3EY+0.3EZ / D+L+EXN+0.3EY+0.3EZ / D+L- EXN+0.3EY+0.3EZ
D+L+EXN-0.3EY+0.3EZ / D+L-EXN-0.3EY+0.3EZ /D+L+EYP+0.3EX+0.3EZ

D+L- EYP+0.3EX+0.3EZ / D+L+EYP-0.3EX+0.3EZ /D+L-EYP-0.3EX+0.3EZ
D+L+EYN+0.3EX+0.3EZ / D+L- EYN+0.3EX+0.3EZ / D+L+EYN-0.3EX+0.3EZ

D+L-EYN-0.3EX+0.3EZ / D+EXP+0.3EY-0.3EZ / D- EXP+0.3EY-0.3EZ

D+EXP-0.3EY-0.3EZ / D-EXP-0.3EY-0.3EZ /D+EXN+0.3EY-0.3EZ

D- EXN+0.3EY-0.3EZ / D+EXN-0.3EY-0.3EZ / D-EXN-0.3EY-0.3EZ
D+EYP+0.3EX-0.3EZ / D- EYP+0.3EX-0.3EZ / D+EYP-0.3EX-0.3EZ

D-EYP-0.3EX-0.3EZ / D+EYN+0.3EX-0.3EZ / D- EYN+0.3EX-0.3EZ
D+EYN-0.3EX-0.3EZ / D-EYN-0.3EX-0.3EZ / D+L+0.3EX+0.3EY+EZ

D+L-0.3EX+0.3EY+EZ / D+L+0.3EX-0.3EY+EZ / D+L-0.3EX-0.3EY+EZ

D+0.3EX+0.3EY-EZ / D-0.3EX+0.3EY-EZ / D+0.3EX-0.3EY-EZ / D-0.3EX-0.3EY-EZ

ترکيبات بار بهره برداری (کنترل تنش زیرخاک ، آپلیفت و حذف کشش)

D + L
0.75(D+L +Exp+0.3Ey) / 0.75(D+L - Exp+0.3Ey) / 0.75(D+L + Exn+0.3Ey) / 0.75(D+L- Exp+0.3Ey)

0.75(D+L +Exp-0.3Ey) / 0.75(D+L – Exp-0.3E)y / 0.75(D+L + Exn-0.3Ey) / 0.75(D+L- Exp-0.3Ey)

0.75(D+L +Eyp+0.3Ex) / 0.75( D+L -Eyp+0.3Ex) / 0.75( D+L +Exp+0.3Ex) / 0.75(D+L -Eyp+0.3Ex)
0.75(D+L +Eyp-0.3Ex) / 0.75(D+L –Eyp-0.3Ex) / 0.75(D+L +Exp-0.3Ex) / 0.75(D+L –Eyp-0.3Ex)

ترکيبات بارگذاری بتن آیین نامه آبا

)روش ضرائب بار و مقاومت) با حساب برون محوریت:

1.25D / 1.25 D + 1.50 L

D + 1.2 L +1.2 EXP / D + 1.2 L +1.2 EXN / D + 1.2 L – 1.2 EXP

D + 1.2 L – 1.2 EXN / D + 1.2 L +1.2 EYP / D + 1.2 L +1.2 EYN

D + 1.2 L – 1.2 EYP / D + 1.2 L – 1.2 EYN / D0.85 +1.2 EXP

D0.85 +1.2 EXN / D0.85 –1.2 EXP / D0.85 –1.2 EXN
D0.85 +1.2 EYP / D0.85 +1.2 EYN / D0.85 –1.2 EYP /D0.85 –1.2 EYN

0.85 D + 1.2 (EXP + 0.3EY ) / 0.85D + 1.2 (EXP - 0.3 EY )

0.85D - 1.2 (EXP + 0.3EY ) / 0.85D - 1.2 (EXP - 0.3 EY )
D0.85 + 1.2 (EXN + 0.3EY ) / D0.85 + 1.2 (EXN - 0.3EY )

D0.85 – 1.2 (EXN + 0.3EY ) / D0.85 – 1.2 (EXN - 0.3EY )
D0.85 + 1.2 (EYP + 0.3EX ) / D0.85 + 1.2 (EYP - 0.3EX )

D0.85 – 1.2 (EYP + 0.3EX ) / D0.85 – 1.2 (EYP - 0.3EX )
D0.85 + 1.2 (EYN +0.3EX ) / D0.85 + 1.2 (EYN - 0.3EX )

D0.85 – 1.2 (EYN +0.3EX ) / D0.85 – 1.2 (EYN - 0.3EX )
D + 1.2 L +1.2 (EXP + 0.3EY) / D + 1.2 L +1.2 (EXP - 0.3 EY)

D + 1.2 L – 1.2 (EXP + 0.3EY) / D + 1.2 L – 1.2 (EXP - 0.3 EY)
D + 1.2 L + 1.2 (EXN + 0.3EY ) / D + 1.2 L + 1.2 (EXN - 0.3EY )

D + 1.2 L – 1.2 (EXN + 0.3EY ) / D + 1.2 L – 1.2 (EXN - 0.3EY )
D + 1.2 L + 1.2 (EYP + 0.3EX ) / D + 1.2 L + 1.2 (EYP - 0.3EX )

D + 1.2 L – 1.2 (EYP + 0.3EX ) / D + 1.2 L – 1.2 (EYP - 0.3EX )
D + 1.2 L + 1.2 (EYN +0.3EX ) / D + 1.2 L + 1.2 (EYN - 0.3EX )

D + 1.2 L – 1.2 (EYN +0.3EX ) / D + 1.2 L – 1.2 (EYN - 0.3EX )

برچسب‌ها: نکات کنترلی سازه و مسائل طراحی در نرم افزار های Sa

منبع : ايران سازه

جزوه آموزشی بسیار خوب safe

به حجم 876 كيلوبايت

در فرمت فشرده [Pdf]

دانلود از 4shared :

http://www.4shared.com/document/FHHs8M5O/safe__learninig1.html

دانلود ازherosh :

http://www.herosh.com/download/6638483/safe__learninig_1_.pdf.html

لينك كمكي

http://iransaze.com/modules.php?name=Forums&file=download&id=8857

منبع : سيويل استارز

دانلود تازه ترین ورژن CSi SAFE Version 12.3.0

Version: 12.3.0
Supported Operating Systems: Windows XP, Windows Vista

SAFE is the ultimate tool for designing concrete floor and foundation systems. From framing layout all the way through to detail drawing production, SAFE integrates every aspect of the engineering design process in one easy and intuitive environment. SAFE provides unmatched benefits to the engineer with its truly unique combination of power, comprehensive capabilities, and ease-of-use.

Laying out models is quick and efficient with the sophisticated drawing tools, or use one of the import options to bring in data from CAD, spreadsheet, or database programs. Slabs or foundations can be of any shape, and can include edges shaped with circular and spline curves.

Post-tensioning may be included in both slabs and beams to balance a percentage of the self-weight. Suspended slabs can include flat, two-way, waffle, and ribbed framing systems. Models can have columns, braces, walls, and ramps connected from the floors above and below. Walls can be modeled as either straight or curved.

Mats and foundations can include nonlinear uplift from the soil springs, and a nonlinear cracked analysis is available for slabs. Generating pattern surface loads is easily done by SAFE with an automated option. Design strips can be generated by SAFE or drawn in a completely arbitrary manner by the user, with complete control provided for locating and sizing the calculated reinforcement. Finite element design without strips is also available and useful for slabs with complex geometries.

Comprehensive and customizable reports are available for all analysis and design results. Detailed plans, sections, elevations, schedules, and tables may be generated, viewed, and printed from within SAFE or exported to CAD packages.

SAFE provides an immensely capable yet easy-to-use program for structural designers, provideing the only tool necessary for the modeling, analysis, design, and detailing of concrete slab systems and foundations.

MODELING
• Object Based Graphical Interface
• Model Explorer for Easy Access to Program Features
• Model Templates for Typical Slabs and Foundations
• Arbitrary Geometry and Loadings, including Variations in Thickness
• Automated Mesh Generation
• Slab, Beam, Column/Brace, and Wall/Ramp Objects
• Slab/Foundation Area Objects with Thick Plate
• Automated Soil Spring Supports
• Editing with Move, Mirror, Nudge, and Replicate
• Accurate Dimensioning with Guidelines
• Intelligent Snaps and Architectural Dimensions
• Quick Draw Options for Object Creation
• Selective Data Input On-Screen with Right-Button Click
• Area, Line, and Point Loading
• Post-Tensioning with Automated Load Balancing (PT)
• Powerful Grouping and Selection Options
• User Controlled General Design Strips
• Enhanced Graphical Display for Easy Model Checking

ANALYSIS
• Slabs and Foundations Modeled with Area Objects
• Beams Drawn as Lines – Automatically Meshed into Elements
• Orthotropic Bending with Thick Plate Behavior
• Beams with Flexural, Shear, and Torsional Deformations
• Column and Wall Stiffness Above and Below Slab
• Thickness Variations, Drop Panels, and Openings
• Nonlinear Cracked Analysis
• Nonlinear Long-Term Creep and Shrinkage
• Nonlinear No-Tension Soil Model
• Slab Discontinuities Due to Construction Joints or Elevation Changes
• Automatic Meshing with Constraings at Mismatched Slab Meshes
• Variations in Soil Modulus of Subgrade Reaction
• Multiple Load Cases and Combinations

DESIGN
• Slab and Beam Concrete Design for American, Australian, British, Canadian, Chinese, European, Hong Kong, Indian, New Zealand and Singapore Codes
• Both Strip Based and Finite Element Based Design
• Punching Shears Checks and Shear Stud Design
• Post-Tensioning Strength and Serviceability Design (PT)
• Twisting Moments Included
• Automatic T-Beam Effects
• Design Based on General Design Strips

DETAILING
• Automatic Generation of Default Views and Drawings
• Plans, Elevations, Sections, Rebar Tables, Schedules, and Bill of Quantities
• Customizable Drawing Sheets with Multiple Views
• Edit Reinforcement, Text, and Annotations
• Synchronization After Model Changes
• Export Drawings to DXF or AutoCAD DWG
• Plot Full Size Drawings

DISPLAY
• 3D Graphical Displays
• Deformed Shapes
• Loading Diagrams
• Animation of Deformed Shapes
• Slab Displacement, Moment, Shear, and Bearing Pressure Contours
• User Controlled Stress Averaging for Contours
• Beam Moment, Shear, and Torsion Diagrams
• Post-Tensioning Stress Diagrams (PT)
• Tabular Display of Model Input & Output
• Reaction Force Diagrams Eng-Syria.NET
• Integrated Strip Moment and Shear Diagrams
• Graphical Display of Required Reinforcing for Slabs and Beams
• Rendered View with Lighting, Textures, and Shadows
• Rendered View of Rebar Cages

SAFE v12.3 FULL DOWNLOAD

http://csidownloads.com/install/Safe12.html

Username: SAFE12

Password: poUD4DCF

یوزر پسورد جدید برای دانلود از سرور csi

Username: SAFE12

Password: i2H9Z68Y

دوستان لطفا در باره یوزر و پسوورد بالا هیچ بحثی نکنید چون تست شده ( همین الان) یوزر پسوورد و عینا کپی کنید

تغییراتی که در این ورژن نسبت به ورژن قبل اعمال شده:

• New drafting controls have been added for drawing curved edges of
area objects.

• Graphical display of crack widths has been added for reinforced-concrete slab regions. The calculation is based on Section 7.3.4 of Eurocode 2-2004, regardless of the code chosen for design.

• The punching-shear check is now performed at the edges of drop panels for all
cases where drops are present. Previously it was restricted to locations where
columns were specified.

• The slab punching design check on the maximum shear for which stud rails or
steel reinforcement can be provided has been reinterpreted to be based on the
average shear around the perimeter. Previously this check was using the
maximum shear around the perimeter. This change will now allow for more
designs to pass where reinforcement is provided.

• The Detailer has been enhanced to produce a Footing Bill of Quantities,
providing a table of the total rebar quantities for footing-type area objects.

• User control has been added for the convergence tolerance used for nonlinear analysis. Although this is rarely needed, it allows more flexibility for handling sensitive uplift and cracking cases
دانلود کرک

http://976257.20upload.net/files/sh5/12869682361.rar

برچسب‌ها: دانلود تازه ترین ورژن CSi SAFE Version 12, 3, 0

منبع : كتابخانه مجازي ايران

CSiDETAILER Detailing and Drawing of Structural Members

    زبان: انگلیسی         نویسنده: Berkeley
    نوع فایل: PDF
    تعداد صفحات: 85         ناشر: University Avenue
    حجم کتاب: 2.78 مگابایت
http://dl.irpdf.com/ebooks/Part21/www.irpdf.com%287438%29.pdf

منبع : civil4persian

آموزش نرم افزار Safe

یک سمینار از دانشگاه تفرش توضیحاتی در خصوص کلیه منوهای موجود در نرم افزار safe را بصورت خلاصه ارائه گردیده است.

به حجم 3.8 مگابايت

در فرمت پي دي اف

http://www.civil4persian.com/wp-content/uploads/2010/11/SAFE.pdf

برچسب‌ها: آموزش نرم افزار Safe

http://dl2.vatandownload.com/software/exclusive/ex7/CSI%20SAFE%2012.3.0%28www.vatandownload.com%29.part1.rar

نکات کنترلی سازه و مسائل طراحی در نرم افزار های Safe و Etabs

شامل :

الگوریتم طراحی و کنترل جابجایی نسبی سازه های بتنی مطابق آیین نامه 2800 ویرایش سوم
http://www.sazeh808.blogfa.com/post-76.aspx

نکاتی از کنترل برش پانچ کف ستون سازه فلزی در Safe
http://www.sazeh808.blogfa.com/post-82.aspx
نکاتی از تحلیل دینامیکی طیفی
http://www.sazeh808.blogfa.com/post-78.aspx
نکاتی از طراحی تیر های کامپوزیت در Etabs
http://www.sazeh808.blogfa.com/post-81.aspx
نکاتی از تحلیل پی دلتا
http://www.sazeh808.blogfa.com/post-68.aspx
نکات طراحی دیوار حائل
http://www.sazeh808.blogfa.com/post-67.aspx
كنترل جابجايي نسبي طبقات
http://www.sazeh808.blogfa.com/post-15.aspx
تعیین مرکز جرم و مرکز سختی
http://www.sazeh808.blogfa.com/post-41.aspx
توزیع بار جانبی بین قاب ها بروش استاتیکی معادل از روی سختی جانبی قاب ها
http://www.sazeh808.blogfa.com/post-42.aspx
تحلیل قاب های دارای مهاربند
http://www.sazeh808.blogfa.com/post-16.aspx
نحوه محاسبه بار زلزله

http://www.sazeh808.blogfa.com/post-14.aspx
جهت تير ريزي سازه ها
http://www.sazeh808.blogfa.com/post-13.aspx

2) تحليل جانبي قاب ها
http://www.sazeh808.blogfa.com/post-12.aspx

1)تحليل دستي قاب ها
http://www.sazeh808.blogfa.com/post-11.aspx

پوش لنگر در نرم افزار Etabs
http://www.sazeh808.blogfa.com/post-8.aspx

ترکیبات بار طراحی سازه ها
http://www.sazeh808.blogfa.com/post-21.aspx

نحوه بارگذاری و توزیع بار آسانسور در سازه
http://www.sazeh808.blogfa.com/post-28.aspx

منبع : ايران سازه

دانلود نرم افزار SAFE 12.3.0

حجم:400 مگابایت
دانلود با لینک مستقیم
بخش اول:

بخش دوم:

http://dl2.vatandownload.com/software/exclusive/ex7/CSI%20SAFE%2012.3.0%28www.vatandownload.com%29.part2.rar

منبع و پسورد: www.vatandownload.com

برچسب‌ها: دانلود نرم افزار SAFE 12, 3, 0

تکنیک های آموزشی نرم افزاری (CSI)مدل کردن سازه

support_technical

Article Desciption File Format :pdf
Mesh Transitioning and Compatibility the Automated Line Constraint in ETABS & SAP2000
(Ashraf Habibullah, S.E., M.Iqbal Suharwardy,S.E., Ph.D.)
.PDF

A History Development Modern Earthquake Codes (Frank E. McClure, S.E.)
.PDF

Structural Dynamics Seminar: Earthquake Engineering for Practicing Structural Engineers
(Ashraf Habibullah, S.E.)
.PDF

Static & Dynamic Analysis of Multi-Story Buildings, Including P-Delta Effects (EERI Journal)
.PDF

A Clarification of the Orthogonal Effects in a Three-Dimensional Seismic Analysis
(Ed Wilson, M.EERI, Iqbal Suharwardy, M.EERI, Ashraf Habibullah, M.EERI)
.PDF

3D Dynamic Analysis for Multicomponent Earthquake Spectra (Ed Wilson, Martin Button)
.PDF

Short Communications A Replacement for the SRSS Method in Seismic Analysis
(E.L. Wilson, A. Der Kiureghian, E.P. Bayo)
.PDF

A New Method of Dynamic Analysis for Linear and Nonlinear Systems (Ed Wilson)
.PDF

Ritz vs Eigen Analysis: Vertical Seismic Analysis (CSI Publication)
.PDF

Orthogonal Effects in Response Spectrum Analysis (Ed Wilson)
.PDF

Dynamic Nonlinear Analysis (Ed Wilson)
.PDF

Large Numbers Can Cause Significant Errors (Ed Wilson)
.PDF

Current Trends in Modeling Buildings Systems (Ashraf Habibullah, S.E.)
.PDF

Modal Combinations Rules for Multicomponent Earthquake Excitation
(Wiggo Smeby, Armen Der Kiureghian)
.PDF

Practical Three Dimensional Nonlinear Static Pushover Analysis
(Ashraf Habibullah, S.E., and Stephen Pyle, S.E.)
.PDF

Geometric Stiffness and P-Delta Effects: P-Delta Effects, Due to Deal Load,
Can Be Considered Without Iteration for Both Static and Dynamic Analysis (Ed Wilson)
.PDF

Dynamic Analysis: Force Equilibrium Is Fundamental In The Dynamic Analysis Of Structures (Ed Wilson)
.PDF

Dynamic Analysis Using Mode Superposition: The Mode shapes Used To Uncouple The Dynamic Equilibrium Equations Need Not Be The Exact Free-Vibration Mode Shapes (Ed Wilson)
.PDF

Dynamic Analysis Using Response Spectrum Seismic Loading: Prior To The Existence Of Inexpensive Personal Computers The Response Spectrum Method Was The Standard Approach for Linear Seismic Analysis (Ed Wilson)
.PDF

Soil -Structure Interaction: At A Finite Distance from A Structure the Absolute Displacements
must Approach the Free-Field Displacements
.PDF

Seismic Analysis Modeling to Satisfy Building Codes:
The Current Buildings Codes Use the Terminology Principal Direction without A Unique Definition (Ed Wilson)
.PDF

Damping and Energy Dissipation: Linear Viscous Damping Is A Property Of The Computer Model And Is Not A Property Of A Real Structure (Ed Wilson)
.PDF

Dynamic Analysis By Numerical Integration:
Normally, For Earthquake Loading Direct Numberical Integration Is Very Slow (Ed Wilson)
.PDF

The Eigenvalue Problem: Eigenvalues And Eigenvectors Are Properties Of The Equations That Simulate The Behavior Of A Real Structure (Ed Wilson)
.PDF

Speed of Computer Systems: The Current Speed Of A $2,000 Personal Computer Is Faster Than The $10,000,000 Cray Computer Of 1975 (Ed Wilson)
.PDF

SAFE Technical Note 1: How SAFE Calculates Punching Shear For the ACI 318-95 Code
.PDF

SAFE Technical Note 2: Using the Align Vertical / Horizontal Command
.PDF

Physical Object Based Analysis and Design Modeling of Shear Wall Systems Using ETABS
(Ashraf Habibullah, S.E.)
.PDF

Steel Frame Design: Staggered Truss Framing Systems Using ETABS (Ashraf Habibullah,S.E.)
.PDF

http://rapidshare.com/files/100033091/CSiDETAILER_Intro_V8-www.engineercivil.mihanblog.com.rar.html

منبع : civilz

دانلود نرم افزار SAFE 12.3.0 - رشته ی عمران

دانلود نرم افزاری برای طراحی کف بتنی و سیستمهای بنیادی

نقل قول :

نرم افزار SAFE برای طراحی کف بتنی post-tension و سیستم های بنیادی بکار برده می شود. در نسخه جدید SAFE عناصر چند بعدی طبق مدلسازی و ابزارهای ترسیم تصاویر معرفی شده اند. این مجموعه با بهره گیری از استانداردهای موجود در حوزه عملیاتی بودن طرح و خلاقیت آن امکانات تازه ای برای کاربران فراهم می کند.
این برنامه حوزه های مختلف فرایند طراحی مهندسی ، از طرح کلی قالب بندی گرفته تا معرفی جزئیات کامل ترسیم در محیطی ساده و قابل درک به تصویر می کشد. اگر چه این نسخه از سری نرم افزارهای SAFE با نام دیگری معرفی نشده ، اما ویژگیهای جدید آن در سطحی گسترده افزایش و در موارد بسیاری ارتقاء یافته است. این نسخه آمیزه ایی از یک برنامه مهندسی پرقدرت ، بسیار کارآمد با کاربری آسان را برای کاربران ارائه می دهد. نرم افزار SAFE قابلیت ها و امکانات قابل فهم در حوزه سازه بتنی محکم ارائه می دهد و علاوه بر آن از ویژگیهای تنش ستون بهره مند است.

ویژگیهای نرم افزار:

- امکان ارائه خروجی مدل قالب

- ارزیابی و بررسی جزئیات طرح طبق کد "AASHTO LRFD 2007 و با استفاده از عوامل Live-Load Distribution Factors برای رونمای پل بتنی پیش فشرده چند حفره ای پیاده سازی شده است. این ویژگی به طراحی کل قسمتها که در نسخه قبلی ارائه شد افزوده شده است. ارزیابی طرح برای بررسی میزان فشار ، قابلیت پیچش و توانایی برش با استفاده از MCFT (یا نظریه modified compression field theory) ارائه شده است.
- طرح قالب بتن با استفاده از کد "AASHTO LRFD 2007" پیاده سازی می شود.
- بمنظور بهبود سرعت خاص برای تولید و ساخت لولاهای قالبی AASHTO/Caltrans جهت آنالیز ساده و بی دردسر امکانات بسیاری لحاظ شده است.

- در این نسخه در زمینه ی ویژگی طرح ارتعاش مکانیزه پل پیشرفتهای کلی حاصل شده است.
- توانایی مدل سازی دیافراگم های تیر فولادی برای تیر فولادی پل ها ارتقاء یافته است تا بدین ترتیب پشتیبانی بهتری برای بال پایینی ستون بعمل آورد.
- امکان برخورداری از طرح قالب فولادی برای کد "NORSOK N-004" بانضمام قابلیت بررسی منگنه کاری به ضریب Offshore افزوده گردیده است. طراحی قسمتهای غیر لوله ایی بر اساس کد Eurocode 3-2005 توسط پیوست Norwegian National Annex ارائه می گردد.
- فرمان چرخش 3-D در رابط کاربری گرافیکی برنامه برای کار در تصویر بزرگ نمایی شده (zoom-in) بهبود یافته است.

حجم:400 مگابایت
دانلود نرم افزار:
دانلود با لینک مستقیم: بخش اول- بخش دوم
پسوردفایل فشرده: www.vatandownload.com

منبع : وطن دانلود - www.vatandownload.com

برچسب‌ها: دانلود نرم افزار SAFE 12, 3, 0, رشته ی عمران

دانلود فایل آموزش CSI Detailer و روش تبدیل فایل های آن به فایل اتوکد

در طراحی پی و فونداسیون

دانلود فایل آموزش CSI Detailer و روش تبدیل فایل های آن به فایل اتوکد

نقل قول :

در این فایل های تصویری نشان داده میشود که از منو Detailer که در Safe ورژن 8 به بالا هست چگونه استفاده کنیم این منو بسیار جالب است

این عملیات توسط اینجانب انجام شده و بسیار کاربردی است باورتان نمیشود لیسدوفر آرماتور بندی را با شکل و اندازه در جدول میدهد و همچنین انواع برشها از پی و کلی امکانات دیگر دوستان یادتان باشد نرم افزار Detailer در فولدر نصب نرم افزار Safe بوده و اگر تنظیمات درست باشد بصورت خودکار فعال شده و در محیط جدید به شما دیتیل و جزئیات پی را میدهد با اینکار طراحی پی و دادن نقشه بسیار آسان شده و دیگر نیازی به دقت در نحوه آرایش و تعداد آرماتورها و همچنین کنترل آنها نیست

پسورد : www.engineercivil.mihanblog.com

منبع

مقالات آخرين نكات و تغيرات نرم افزارهاي ETABS & SAP2000

مي باشد كه همگي آنها به زبان انگليسي است ETABS & SAP2000 مقالات زير در مورد آخرين نكات و تغيرات نرم افزارهاي

Article Desciption

File Format

Mesh Transitioning and Compatibility the Automated Line Constraint in ETABS & SAP2000
(Ashraf Habibullah, S.E., M.Iqbal Suharwardy,S.E., Ph.D.)

A History Development Modern Earthquake Codes (Frank E. McClure, S.E.)

Structural Dynamics Seminar: Earthquake Engineering for Practicing Structural Engineers
(Ashraf Habibullah, S.E.)

Static & Dynamic Analysis of Multi-Story Buildings, Including P-Delta Effects (EERI Journal)

A Clarification of the Orthogonal Effects in a Three-Dimensional Seismic Analysis
(Ed Wilson, M.EERI, Iqbal Suharwardy, M.EERI, Ashraf Habibullah, M.EERI)

3D Dynamic Analysis for Multicomponent Earthquake Spectra (Ed Wilson, Martin Button)

Short Communications A Replacement for the SRSS Method in Seismic Analysis
(E.L. Wilson, A. Der Kiureghian, E.P. Bayo)

A New Method of Dynamic Analysis for Linear and Nonlinear Systems (Ed Wilson)

Ritz vs Eigen Analysis: Vertical Seismic Analysis (CSI Publication)

Orthogonal Effects in Response Spectrum Analysis (Ed Wilson)

Dynamic Nonlinear Analysis (Ed Wilson)

Large Numbers Can Cause Significant Errors (Ed Wilson)

Current Trends in Modeling Buildings Systems (Ashraf Habibullah, S.E.)

Modal Combinations Rules for Multicomponent Earthquake Excitation
(Wiggo Smeby, Armen Der Kiureghian)

Practical Three Dimensional Nonlinear Static Pushover Analysis
(Ashraf Habibullah, S.E., and Stephen Pyle, S.E.)

Geometric Stiffness and P-Delta Effects: P-Delta Effects, Due to Deal Load,
Can Be Considered Without Iteration for Both Static and Dynamic Analysis (Ed Wilson)

Dynamic Analysis: Force Equilibrium Is Fundamental In The Dynamic Analysis Of Structures (Ed Wilson)

Dynamic Analysis Using Mode Superposition: The Mode shapes Used To Uncouple The Dynamic Equilibrium Equations Need Not Be The Exact Free-Vibration Mode Shapes (Ed Wilson)

Dynamic Analysis Using Response Spectrum Seismic Loading: Prior To The Existence Of Inexpensive Personal Computers The Response Spectrum Method Was The Standard Approach for Linear Seismic Analysis (Ed Wilson)

Soil -Structure Interaction: At A Finite Distance from A Structure the Absolute Displacements
must Approach the Free-Field Displacements

Seismic Analysis Modeling to Satisfy Building Codes:
The Current Buildings Codes Use the Terminology Principal Direction without A Unique Definition (Ed Wilson)

Damping and Energy Dissipation: Linear Viscous Damping Is A Property Of The Computer Model And Is Not A Property Of A Real Structure (Ed Wilson)

Dynamic Analysis By Numerical Integration:
Normally, For Earthquake Loading Direct Numberical Integration Is Very Slow (Ed Wilson)

The Eigenvalue Problem: Eigenvalues And Eigenvectors Are Properties Of The Equations That Simulate The Behavior Of A Real Structure (Ed Wilson)

Speed of Computer Systems: The Current Speed Of A $2,000 Personal Computer Is Faster Than The $10,000,000 Cray Computer Of 1975 (Ed Wilson)

SAFE Technical Note 1: How SAFE Calculates Punching Shear For the ACI 318-95 Code

SAFE Technical Note 2: Using the Align Vertical / Horizontal Command

Physical Object Based Analysis and Design Modeling of Shear Wall Systems Using ETABS
(Ashraf Habibullah, S.E.)

Steel Frame Design: Staggered Truss Framing Systems Using ETABS (Ashraf Habibullah,S.E.)

برچسب‌ها: مقالات آخرين نكات و تغيرات نرم افزارهاي ETABS, SAP2000

SAFE 12.2

فیلمهای کوتاه آموزشی مربوط به Safe 2010 می باشد

http://www.iransaze.org/safev122trialversion.rar

لینک دانلود SAFE 12.2 (همراه با کرک):
http://www.4shared.com/file/200070873/9068c243/SAFEv122TrialVersion.html

پسورد فایل: bknee

لینک کمکی دانلود:

لینک کمکی دانلود:

http://s55.us.rapidbaz.com/get/_977S/SAFEv122TrialVersion.rar

نسخه قابل حمل (portabe) رو از لینک زیر دریافت کنید.

http://forum.irsaze.com/Forum-%D9%86%D8%B1%D9%85-%D8%A7%

از مهمترین تغییرات آن نسبت به ورژن 12.1 حل مشکل انتقال واکنش های تکیه گاهی به ETABS 9.6 است.

نسخه نهایی و کاملا کرک شده است.

برچسب‌ها: لینک دانلود SAFE 12, 2, همراه با کرک

منبع : سیویل استارز

CSi SAFE Version 12.2.0

Version: 12.2.0
Supported Operating Systems: Windows XP, Windows Vista

SAFE is the ultimate tool for designing concrete floor and foundation systems. From framing layout all the way through to detail drawing production, SAFE integrates every aspect of the engineering design process in one easy and intuitive environment. SAFE provides unmatched benefits to the engineer with its truly unique combination of power, comprehensive capabilities, and ease-of-use.

Laying out models is quick and efficient with the sophisticated drawing tools, or use one of the import options to bring in data from CAD, spreadsheet, or database programs. Slabs or foundations can be of any shape, and can include edges shaped with circular and spline curves.

Post-tensioning may be included in both slabs and beams to balance a percentage of the self-weight. Suspended slabs can include flat, two-way, waffle, and ribbed framing systems. Models can have columns, braces, walls, and ramps connected from the floors above and below. Walls can be modeled as either straight or curved.

Mats and foundations can include nonlinear uplift from the soil springs, and a nonlinear cracked analysis is available for slabs. Generating pattern surface loads is easily done by SAFE with an automated option. Design strips can be generated by SAFE or drawn in a completely arbitrary manner by the user, with complete control provided for locating and sizing the calculated reinforcement. Finite element design without strips is also available and useful for slabs with complex geometries.

Comprehensive and customizable reports are available for all analysis and design results. Detailed plans, sections, elevations, schedules, and tables may be generated, viewed, and printed from within SAFE or exported to CAD packages.

SAFE provides an immensely capable yet easy-to-use program for structural designers, provideing the only tool necessary for the modeling, analysis, design, and detailing of concrete slab systems and foundations.

MODELING
• Object Based Graphical Interface
• Model Explorer for Easy Access to Program Features
• Model Templates for Typical Slabs and Foundations
• Arbitrary Geometry and Loadings, including Variations in Thickness
• Automated Mesh Generation
• Slab, Beam, Column/Brace, and Wall/Ramp Objects
• Slab/Foundation Area Objects with Thick Plate
• Automated Soil Spring Supports
• Editing with Move, Mirror, Nudge, and Replicate
• Accurate Dimensioning with Guidelines
• Intelligent Snaps and Architectural Dimensions
• Quick Draw Options for Object Creation
• Selective Data Input On-Screen with Right-Button Click
• Area, Line, and Point Loading
• Post-Tensioning with Automated Load Balancing (PT)
• Powerful Grouping and Selection Options
• User Controlled General Design Strips
• Enhanced Graphical Display for Easy Model Checking

ANALYSIS
• Slabs and Foundations Modeled with Area Objects
• Beams Drawn as Lines – Automatically Meshed into Elements
• Orthotropic Bending with Thick Plate Behavior
• Beams with Flexural, Shear, and Torsional Deformations
• Column and Wall Stiffness Above and Below Slab
• Thickness Variations, Drop Panels, and Openings
• Nonlinear Cracked Analysis
• Nonlinear Long-Term Creep and Shrinkage
• Nonlinear No-Tension Soil Model
• Slab Discontinuities Due to Construction Joints or Elevation Changes
• Automatic Meshing with Constraings at Mismatched Slab Meshes
• Variations in Soil Modulus of Subgrade Reaction
• Multiple Load Cases and Combinations

DESIGN
• Slab and Beam Concrete Design for American, Australian, British, Canadian, Chinese, European, Hong Kong, Indian, New Zealand and Singapore Codes
• Both Strip Based and Finite Element Based Design
• Punching Shears Checks and Shear Stud Design
• Post-Tensioning Strength and Serviceability Design (PT)
• Twisting Moments Included
• Automatic T-Beam Effects
• Design Based on General Design Strips

DETAILING
• Automatic Generation of Default Views and Drawings
• Plans, Elevations, Sections, Rebar Tables, Schedules, and Bill of Quantities
• Customizable Drawing Sheets with Multiple Views
• Edit Reinforcement, Text, and Annotations
• Synchronization After Model Changes
• Export Drawings to DXF or AutoCAD DWG
• Plot Full Size Drawings

DISPLAY
• 3D Graphical Displays
• Deformed Shapes
• Loading Diagrams
• Animation of Deformed Shapes
• Slab Displacement, Moment, Shear, and Bearing Pressure Contours
• User Controlled Stress Averaging for Contours
• Beam Moment, Shear, and Torsion Diagrams
• Post-Tensioning Stress Diagrams (PT)
• Tabular Display of Model Input & Output
• Reaction Force Diagrams
• Integrated Strip Moment and Shear Diagrams
• Graphical Display of Required Reinforcing for Slabs and Beams
• Rendered View with Lighting, Textures, and Shadows
• Rendered View of Rebar Cages

http://eng-syria.net/forum/download/file.php?id=320

http://eng-syria.net/forum/download/file.php?id=319

http://eng-syria.net/forum/download/file.php?id=318

http://eng-syria.net/forum/download/file.php?id=317

منبع : سیویل استارز

CSi SAFE 12.2.0 Portable

نسخه پرتابل برنامه :
لطفا با 7zip اکسترکت کنید

Size: 304.5 MB

لینک دانلود در دوپارت:
http://rapidshare.com/files/338282541/SA...ble.7z.001
http://rapidshare.com/files/338288121/SA...ble.7z.002

برچسب‌ها: CSi SAFE 12, 2, 0 Portable

منبع : ایران سازه

فیلمهای کوتاه آموزش مربوط به CsiCol 2010

Watch & Learn CsiCol 2010

Quick Design Wizard (7 min)
http://csiberkeley.com/Watch&Learn/DownLoad/CSICOL/CSICOL_Quick_Design_V8.ZIP

Complex Column Shapes (7 min)
http://csiberkeley.com/Watch&Learn/DownLoad/CSICOL/CSICOL_Complex_Shape_V8.ZIP

Auto Design (5 min)
http://csiberkeley.com/Watch&Learn/DownLoad/CSICOL/CSICOL_Auto_Design_V8.ZIP

در صورت اینکه پلیر مناسبی ندارید می تونید که از لینک زیر پلیر مناسب را هم دانلود کنید

http://www.microsoft.com/windows/windowsmedia/download/default.asp

تکنیک های آموزشی نرم افزاری (CSI)مدل کردن سازه

support_technical

Article Desciption File Format :pdf
Mesh Transitioning and Compatibility the Automated Line Constraint in ETABS & SAP2000
(Ashraf Habibullah, S.E., M.Iqbal Suharwardy,S.E., Ph.D.)
http://www.csiberkeley.com/Tech_Info/Line%20Constraint.pdf

A History Development Modern Earthquake Codes (Frank E. McClure, S.E.)
http://www.csiberkeley.com/Tech_Info/McClure_book_smll.pdf

Structural Dynamics Seminar: Earthquake Engineering for Practicing Structural Engineers
(Ashraf Habibullah, S.E.)
http://www.csiberkeley.com/Tech_Info/s1.pdf

Static & Dynamic Analysis of Multi-Story Buildings, Including P-Delta Effects (EERI Journal)
http://www.csiberkeley.com/Tech_Info/s2.pdf

A Clarification of the Orthogonal Effects in a Three-Dimensional Seismic Analysis
(Ed Wilson, M.EERI, Iqbal Suharwardy, M.EERI, Ashraf Habibullah, M.EERI)
http://www.csiberkeley.com/Tech_Info/s3.pdf

3D Dynamic Analysis for Multicomponent Earthquake Spectra (Ed Wilson, Martin Button)
http://www.csiberkeley.com/Tech_Info/s4.pdf

Short Communications A Replacement for the SRSS Method in Seismic Analysis
(E.L. Wilson, A. Der Kiureghian, E.P. Bayo)
http://www.csiberkeley.com/Tech_Info/s5.pdf

A New Method of Dynamic Analysis for Linear and Nonlinear Systems (Ed Wilson)
http://www.csiberkeley.com/Tech_Info/s6.pdf

Ritz vs Eigen Analysis: Vertical Seismic Analysis (CSI Publication)
http://www.csiberkeley.com/Tech_Info/s7.pdf

Orthogonal Effects in Response Spectrum Analysis (Ed Wilson)
http://www.csiberkeley.com/Tech_Info/s8.pdf

Dynamic Nonlinear Analysis (Ed Wilson)
http://www.csiberkeley.com/Tech_Info/s9.pdf

Large Numbers Can Cause Significant Errors (Ed Wilson)
http://www.csiberkeley.com/Tech_Info/s10.pdf

Current Trends in Modeling Buildings Systems (Ashraf Habibullah, S.E.)
http://www.csiberkeley.com/Tech_Info/s11.pdf

Modal Combinations Rules for Multicomponent Earthquake Excitation
(Wiggo Smeby, Armen Der Kiureghian)
http://www.csiberkeley.com/Tech_Info/s12.pdf

Practical Three Dimensional Nonlinear Static Pushover Analysis
(Ashraf Habibullah, S.E., and Stephen Pyle, S.E.)
http://www.csiberkeley.com/Tech_Info/Pushover%20paper.pdf

Geometric Stiffness and P-Delta Effects: P-Delta Effects, Due to Deal Load,
Can Be Considered Without Iteration for Both Static and Dynamic Analysis (Ed Wilson)
http://www.csiberkeley.com/Tech_Info/11.pdf

Dynamic Analysis: Force Equilibrium Is Fundamental In The Dynamic Analysis Of Structures (Ed Wilson)
http://www.csiberkeley.com/Tech_Info/12.pdf

Dynamic Analysis Using Mode Superposition: The Mode shapes Used To Uncouple The Dynamic Equilibrium Equations Need Not Be The Exact Free-Vibration Mode Shapes (Ed Wilson)
.PDF

Dynamic Analysis Using Response Spectrum Seismic Loading: Prior To The Existence Of Inexpensive Personal Computers The Response Spectrum Method Was The Standard Approach for Linear Seismic Analysis (Ed Wilson)
http://www.csiberkeley.com/Tech_Info/15.pdf

Soil -Structure Interaction: At A Finite Distance from A Structure the Absolute Displacements
must Approach the Free-Field Displacements
http://www.csiberkeley.com/Tech_Info/16.pdf

Seismic Analysis Modeling to Satisfy Building Codes:
The Current Buildings Codes Use the Terminology Principal Direction without A Unique Definition (Ed Wilson)
http://www.csiberkeley.com/Tech_Info/17.pdf

Damping and Energy Dissipation: Linear Viscous Damping Is A Property Of The Computer Model And Is Not A Property Of A Real Structure (Ed Wilson)
http://www.csiberkeley.com/Tech_Info/19.pdf

Dynamic Analysis By Numerical Integration:
Normally, For Earthquake Loading Direct Numberical Integration Is Very Slow (Ed Wilson)
http://www.csiberkeley.com/Tech_Info/20.pdf

The Eigenvalue Problem: Eigenvalues And Eigenvectors Are Properties Of The Equations That Simulate The Behavior Of A Real Structure (Ed Wilson)
http://www.csiberkeley.com/Tech_Info/d.pdf

Speed of Computer Systems: The Current Speed Of A $2,000 Personal Computer Is Faster Than The $10,000,000 Cray Computer Of 1975 (Ed Wilson)
http://www.csiberkeley.com/Tech_Info/h.pdf

SAFE Technical Note 1: How SAFE Calculates Punching Shear For the ACI 318-95 Code
http://www.csiberkeley.com/Tutorials/SAFE/ftn01-05.pdf

SAFE Technical Note 2: Using the Align Vertical / Horizontal Command
http://www.csiberkeley.com/Tutorials/SAFE/ftn02-01.pdf

Physical Object Based Analysis and Design Modeling of Shear Wall Systems Using ETABS
(Ashraf Habibullah, S.E.)
http://www.csiberkeley.com/Tech_Info/ObjectBasedShearWalls.pdf

Steel Frame Design: Staggered Truss Framing Systems Using ETABS (Ashraf Habibullah,S.E.)
http://www.csiberkeley.com/Tech_Info/TrussTechnicalNote.pdf

http://iransaze.com/modules.php?name=Forums&file=download&id=16646

برچسب‌ها: تکنیک های آموزشی نرم افزاری, CSI, مدل کردن سازه

منبع : memary.org

مشاهده و پرینت فایلهای اتوکد با نرم افزار CADSee

نقل قول :

Acme CADSee نرم افزاري جالب و قدرتمند از سري محصولات مهندسي كمپاني Firestudio است كه به شما امكان مشاهده , مرور و پرينت فرمت هاي مختلف DWG/DXF/DWF(AutoCAD R2.5-R2006), PSD, BMP, JPEG,
TIFF, PCX, GIF, PNG, MNG, TGA, PCX, ICO, WMF را در ويندوز ميدهد. اين نرم افزار شما را از نصب برنامه هاي مختلف همچون فتوشاپ و اتوكد بي نياز كرده و به تنهايي از بسياري از فرمت هاي مورد استفاده كاربران ويندوز را پشتيباني ميكند.

برخی از ویژگی های این نرم افزار عبارتند از:
- قابليت باز نمودن انواع فايل هاي DXF, DWG و DWF
- شناسايي دقيق نوع فونت ها و رنگ آن ها
- پضشتيباني از انواع فرمت هاي تصويري BMP, JPEG, GIF, PCX, TGA, TIFF, MNG, PNG, PSD, WMF و ICO
- پشتيباني از نمايش تمام صفحه موسوم به Screen mode ( كليد F)
- پشتيباني از چاپ و چاپگر ها
- داراي دو محيط كاربري متفاوت
- پشتيباني از ويندوز هاي Windows95/98/ME/NT/2000/XP بدون نياز به برنامه AutoCAD

البته ظاهرا فایلهای قدیمی را نمایش می دهد؟...

دانلود - 3.47 مگابایت

پسورد: www.p30download.com

Serial: 55ACXACWWXFS2XVEEBCOQRMKFPP84IO

تصویر محیط برنامه
سایت سازنده
لینک منبع

فایل 3 بعدی 3dmax از پروژه های ایتالیایی

فایل 3 بعدی 3dmax از پروژه های ایتالیایی-1

فایل 3 بعدی 3dmax از پروژه های ایتالیایی-2

http://iransaze.com/modules.php?name=Forums&file=download&id=16647

فایل 3 بعدی 3dmax از پروژه های ایتالیایی-3

http://iransaze.com/modules.php?name=Forums&file=download&id=16648

فایل 3 بعدی 3dmax از پروژه های ایتالیایی-4

http://iransaze.com/modules.php?name=Forums&file=download&id=16649

فایل 3 بعدی 3dmax از پروژه های ایتالیایی-5

http://iransaze.com/modules.php?name=Forums&file=download&id=16705

فایل 3 بعدی 3dmax از پروژه های ایتالیایی-6

http://iransaze.com/modules.php?name=Forums&file=download&id=16711

فایل 3 بعدی 3dmax از پروژه های ایتالیایی-7

http://iransaze.com/modules.php?name=Forums&file=download&id=16920

فايل های سه بعدی برنامه 3dmax - برای دريافت هر کدام بر روی تصوير مربوطه از طریق اتصال زیر کليک نماييد.

http://www.ccsofts.com/Software_3dmax.aspx

برچسب‌ها: فایل 3 بعدی 3dmax از پروژه های ایتالیایی

Accessing AutoCAD Architecture 2011

Accessing AutoCAD Architecture 2011 uses real-world application of AutoCAD Architecture to familiarize users with tools of the software. Step-by-step tutorials and projects throughout the text clearly demonstrate and reinforce the use of applications that involve the creation of floor plans, foundation plans, elevations, sections, details, and presentation drawings for a two-story residence, including a basement along with the development of roof dormers and custom applications of roof slabs and slabs. Each tool is introduced and matched with a thorough explanation of the options of the command and how it is implemented in the development of drawings. Updated to the new AutoCAD 2011 user interface and Vista, with command access tables for each new command that describes how to access the command from the menu bar, command line, tool palette and shortcut menu. Additional tutorials provide techniques for creating architectural and structural drawings for commercial buildings. The book examines the use of the Detail Component Manager and the keynoting of details as well as the newest features of annotation, wall endcaps, project tool palettes, spaces and project enhancements. The new edition also includes metric and imperial tutorials with applications of space planning and mass modeling tools for residential and commercial buildings. Effective techniques and tips for using the tool palettes, display representation, Content Browser and the Project Navigator show how to increase drawing productivity. Bonus independent projects at the end of each chapter provide additional hands-on practice opportunities that build skills and confidence in users.

http://uploading.com/files/38fmaae5/1111126852AutoCAD.rar/

http://www.filesonic.com/file/324486704/1111126852AutoCAD.rar
28.7Mb rar / no pass
http://www.mediafire.com/?4c6p4frl4hxdrhw
http://ifile.it/zhe9o6p/1111126852AutoCADB.rar
http://www.4shared.com/file/4DRI7MwH/1111126852AutoCADB.html
http://www.fileserve.com/file/AfGE8SP/1111126852AutoCADB.rar
http://www.filesonic.com/file/3018481295/1111126852AutoCADB.rar
http://jumbofiles.com/ydk56omsgh56/1111126852AutoCADB.rar.html
http://www.enterupload.com/e4uxdfda91ht/1111126852AutoCADB.rar.html
https://rapidshare.com/files/3215228577/1111126852AutoCADB.rar

دانلود کتابهای آموزشی در زمینه اتوکد

منبع : ایران سازه , وطن دانلود

دانلود رایگان مجموعه عظیم مدل های آماده تری دی مکس سایت 3d - designya.ru

مجموعه عظیم مدل های آماده تری دی مکس

کامل ترین کلکسیون Model و Object های آماده و با کیفیت 3DS Max

بیش از 1 گیگابایت و 2.000 انواع سورس و مدل و آبجکت و تکستچر و VRay و FBX و MXS و C4D تری دی مکس و ... متنوع و گوناگون با کیفیت !

هم اینک شما بینندگان وطن دانلود می توانید 2000 مدل تری دی مکس و آماده اکثر اجسام ،اشیا،حیوانات و .... قرار داده شده است.

همه عناوین این مجموعه در index.html در داخل مجموعه قرار دارد.

مجموعه عظیم مدل های آماده 1

مجموعه عظیم مدل های آماده 2

مجموعه عظیم مدل های آماده 3

مجموعه عظیم مدل های آماده 4

حجم:1 گیگابایت

پسورد فایل فشرده : www.vatandownload.com

http://dl4.vatandownload.com/software/user/hadi-arjmand/10/10-29/3d-designya-www.VatanDownload.com.rar

در صورت مشکل دانلود با اتصال به وطن دانلود اینکار را انجام دهید...

برچسب‌ها: دانلود رایگان مجموعه عظیم مدل های آماده تری دی مکس

منبع : mozh.org

دانلود نرم افزار len در برنامه اتوكد و متره (تحت اتولیسپ)

نقل قول :

براي كسانيكه با نرم افزار اتوكد كار ميكنند پيش اومده كه لازم باشه طول خط و تعداد منهول را براي يك پروژه بدست بيارند .كه اين نرم افزار خيلي راحت اطلاعات طول خط را در اختيار شما قرار ميدهد.. مراحل كار با این برنامه فوق العاده راحته.

1-فايل اتوكد مورد نظر را باز كنيد وخطوطي راكه قصد داريد طول انها را بدست بياوريد explode كنيد

2-سپس فايل كدرابه حالت اندازه كوچك(minimize)درآورده وبرنامه lenرو از هر جا كه نصب كرديد كشيده و در روي برنامه اتوكد(- كه در نوار وظيفه(task bar) قرار دارد-) قرار ميدهيم .د.با ين كار فايل كد شما از حالت اندازه كوچك خارج ميشود.قابل مشاهده ميشود.

3-حال نوبت اجراي برنامه است.در قسمت فرمان كد ميبينيد كه برنامه len در حالت loud نشان ميدهد.

4-lenرو در خط پايين فرمان نوشته وenter را بزنيد

5-با اين كار برنامه خوانده شده .حالا ميبينيد در قسمت فرمان line/plin/bothنوشته شده ،شما lin را انتخاب كرده وenterرا مجددا بزنيد

6-حالا توسط اين برنامه طول وتعداد گره هاتمام خطوط شمابدست آمده كافيست شم f2را از صفحه كليد خود فشار داده ومشخصات خو د را ببنيد

http://dl.mozh.org/up/LEN.rar

منبع : سیویل استارز

دیتایلهای سازه ای در اتوکد

Autodesk AutoCAD Structural Detailing 2012

Autodesk AutoCAD Structural Detailing 2012 SP2 x86/x64 ISO 3.29GB

برچسب‌ها: دیتایلهای سازه ای در اتوکد

AutoCAD Civil 3D 2009 ESSENTIALS

لینک دانلود از ایران سازه

http://iransaze.com/modules.php?name=Forums&file=download&id=18668

By ASCENT Published September 1, 2008 548 Pages ISBN: 978-1-58503-453-6

لینک اتصال مطالعه آنلاین کتاباینجا کلیک کنید...

http://ebookbrowse.com/978-1-58503-453-6-4-pdf-d37401754

لینک مستقیم دانلود بخشهای مختلف معرفی کتاب از سایت (ebookbrowse) :

978-1-58503-453-6-4.pdf

http://www.sdcpublications.com/pdfsample/978-1-58503-453-6-4.pdf

978-1-58503-664-6-4.pdf

http://www.sdcpublications.com/pdfsample/978-1-58503-664-6-4.pdf

978-1-58503-453-6_toc.pdf

http://www.sdcpublications.com/pdftoc/978-1-58503-453-6_toc.pdf

978-1-58503-648-6_toc.pdf

http://www.sdcpublications.com/pdftoc/978-1-58503-648-6_toc.pdf

978-1-58503-677-6_toc.pdf

http://www.sdcpublications.com/pdftoc/978-1-58503-677-6_toc.pdf

978-1-58503-495-6_toc.pdf

http://www.sdcpublications.com/pdftoc/978-1-58503-495-6_toc.pdf

978-1-58503-549-6_toc.pdf

http://www.sdcpublications.com/pdftoc/978-1-58503-549-6_toc.pdf

978-1-58503-619-6_toc.pdf

http://www.sdcpublications.com/pdftoc/978-1-58503-619-6_toc.pdf

978-1-58503-578-6_toc.pdf

http://www.sdcpublications.com/pdftoc/978-1-58503-578-6_toc.pdf

978-1-58503-680-6_toc.pdf

http://www.sdcpublications.com/pdftoc/978-1-58503-680-6_toc.pdf

منبع

دانلود فایل اتوکد ساعت آفتابی

به حجم 125 کیلوبایت

در فرمت اتوکد (dwg)

نکته : برای دانلود روی لینک دانلود راست کلیک و ذخیره در ... را انتخاب نمایید...

http://www.afsharpour.ir/file/sundial.dwg

برچسب‌ها: دانلود فایل اتوکد ساعت آفتابی

منبع : آموزش اسکیس و راندو در معماری

دانلود فونت های فارسی اتوکد (چاپی - کتابی - کاتب و...)

در فرمت( Rar ----> SHX )

به حجم 64 کیلوبایت

http://jamerando.persiangig.com/document/CadFarsiFont(jamerando.blogfa.com).rar

منبع : ایران سازه

نمونه اتولیسپ برای درج مختصات در اتوکد

نقل قول :

بعد از لود کردن لیسپ در load application در command line تایپ کنید xx و بعد بر روی نقطه مورد نظر کلیک کنید مختصات را درج میکند...

http://iransaze.com/modules.php?name=Forums&file=download&id=18446

برچسب‌ها: نمونه اتولیسپ برای درج مختصات در اتوکد, دانلود فونت های فارسی اتوکد

منبع : ایران سازه

فایل 3 بعدی اتوکدی از پروژه های ایتالیایی

لینکهای دانلود از ایران سازه
فایل 3 بعدی اتوکدی از پروژه های ایتالیایی-1
510.34 كيلو بايت
http://www.iransaze.com/modules.php?name=Forums&file=download&id=16737
فایل 3 بعدی اتوکدی از پروژه های ایتالیایی-2
828.8 كيلو بايت
http://www.iransaze.com/modules.php?name=Forums&file=download&id=17221
فایل 3 بعدی اتوکدی از پروژه های ایتالیایی-3
1.85 مگا بايت
http://www.iransaze.com/modules.php?name=Forums&file=download&id=17223

منبع : کدخدا

فونت های نرم افزار پی دی ام اس PDMS برای اتوکد

نقل قول :

بعد از استخراج نقشه ها از نرم افزار پی دی ام اس PDMS نیاز به فونت های خود نرم افزار خواهیم داشت . این مجموعه را دانلود کنید تا نیازتان رفع گردد.

به حجم 2.96 مگابایت

در فرمت فشرده (rar)

http://www.4shared.com/file/nCnDacEs/PDMS-FONT.html

برچسب‌ها: فونت های نرم افزار پی دی ام اس PDMS برای اتوکد

منبع : نظارت و ایمنی

نقشه یا دتایلهای آماده اتوکد

بعضی از لینکها از بین رفته اند...

شماره	دسته بندی	تعداد	حجم فایل (کیلوبایت)	تاریخ ثبت
۱	بتنی	۴۲	۴۲۵	19/May/2008
۲	فولادی ... وجود ندارد	99	720	19/May/2008
۳	مبلمان	۵۴	۵۱۰	19/May/2008
۴	علائم	۱۳	۴۰	19/May/2008
۵	در و پنجره	۵۴	۱۹۰	19/May/2008
۶	متفرقه...وجود ندارد	۸۸	۳۶۰۰	19/May/2008
۷	شمع	۱	-	19/May/2008
۸	فونداسیون,آرک,دیوارهای عایق صوتی نعل درگاه و ...,	۲۰۶	۴۶۰۰	20/May/2008
۹	معماری,آسانسور,کارگاه و ...وجود ندارد	۵۵	۳۹۰۰	20/May/2008
۱۰	ماشین,بولت,راه,آشپزخانه,درخت و ...وجود ندارد	-	۱۳۰۰	20/May/2008
۱۱	سیم خاردار	۱	۶۵	25/May/2008
۱۲	پارتیشن بندی سرویسهای بهداشتی وجود ندارد	۱	۳۳۴	14/June/2008

منبع : ایران سازه

فایل اتوکد جدول تیرچه

به حجم 25 کیلوبایت

در فرمت فشرده (zip)

http://civilz.com/dl2/download.php?id=39

http://www.iransaze.com/modules.php?name=Forums&file=download&id=829

یا

http://www.iransaze.com/modules.php?name=Forums&file=download&id=830

برچسب‌ها: فایل اتوکد جدول تیرچه

منبع : p30ton.com

حسابها را به اتوکد بسپارید

نقل قول :

معمولا نقشه های مهندسی با حداقل اعداد مورد نیاز ارائه می شوند، نبودن اندازه ی بعضی اضلاع همیشه دردسر ساز است . گاهی نقشه برداران برای بدست آوردن بعضی از اندازه ها فرمولهایی جدید کشف می کنند که علوم ریاضی را متحول می کند ! به هر حال کاربران حرفه ای اتوکد برای پیدا کردن این نقاط راه خودشان را خوب بلدند و حسابها را به اتوکد می سپارند.

استفاده از خط دستور

هنگام رسم در اتوکد هرگاه نیاز به محاسبه ی عبارت خاص مانند مقدار سینوس یک زاویه و یا جمع و تفریق یک معادله ی جبری داشتید فقط کافی است با تایپ عبارت ‘cal وارد محیط ماشین حساب در همان خط فرمان شوید. و در مقابل عبارت Expression هرچه را که دوست دارید حساب کنید.

یک ماشین واقعی

ولی بهتر است با زدن کلیدهای Ctrl+8 ماشین حساب اتوکد را فرا خوانی کنید. نکته ی مثبت در این مورد این است که عملیاتی که در حال انجامش بودید متوقف نمی شود. فقط شما ماشین حسابی را مشاهده می کنید و می توانید هرگونه عملیات ریاضی را در محیط آن به انجام برسانید.

ابزار های جالبی در این ماشین حساب وجود دارد که مثلا قادر است مقدار یک زاویه را فقط با انتخاب نقاط برایتان محاسبه کند و یا مختصات یک نقطه ی خاص را به شما نمایش دهد. خوب است سری به راهنمای اتوکد بزنید و بیشتر با این امکانات آشنا شوید.

کاربرد در خواص اشیا

اگر روی هر یک از اشیای نقشه دوبار کلیک کنید منوی خواص شی مورد نظر را مشاهده خواهید کرد. در برابر مقادیر عددی کلیک کنید، خواهید دید که ماشین حساب اتوکد در دسترس بوده و می توانید از امکانات آن برای محاسبه نقطه ی جدید (مثلا برای مرکز یک دایره) استفاده کنید.

منبع : مهندسی عمران در جنوب

144فونت فارسی اتوکد

نقل قول :

144فونت فارسی اتوکد فونت ها را به قسمت FONT برنامه اتوکد در جایی که برنامه اتوکد نصب شده بیفزایید...

به حجم 2.6 مگابایت

در فرمت فشرده (zip)

http://www.4shared.com/file/25282327/3842c196/_2__FONT_CAD.html

برچسب‌ها: 144فونت فارسی اتوکد

منبع : Free Civil Engineering

AutoCAD Video Tutorials

منبع : ايران سازه

دانلود نقشه های کامل اجرایی مخزن 1000 متر مکعبی بتنی

به حجم 893 كيلوبایت
در فرمت اتوكد dwg

http://uploadfa.net/1390/k9bcbrz3erldlcgec9e.dwg

لینک کمکیhttp://www.4shared.com/photo/aD7Pbvci/_1000__.html

برچسب‌ها: دانلود نقشه های کامل اجرایی مخزن 1000 متر مکعبی بت

منبع : مهندسين مشاور سامانه توسعه نقشه

برنامه ي فارسي يار

کاربرد

برنامه ي فارسي يار فارسي نويس بي نظير در تمامي نسخه هاي اتوکد تمامي فونتها را هميشه با خود دارد هاي مربوط به تعاريف خط SHX قابليت انتقال تمامي به راحتي توسط اين برنامه به همه ميسر است داراي تمام فونتهاي فارسي اتو کد هم درست نمي شوندRECOVER تصحيح متنهايي که در اتو کد با حل مشکل

مزایا

از مزاياي اين نرم افزار مي توان به رفع مشکل نوشتن فارسي در اتوکد اشاره کرد . با اين نرم افزار شما مي توانيد در ساير نرم افزار هايي که فارسي نمي نويسند فارسي تايپ کنيد

روش کار با نرم افزار

بعد از اين که فارسي يار را نصب کرديد شما مي توانيد در اتوکد به راحتي فارسي تايپ کنيد يا فونت هاي فارسي خراب شده در اتوکد را درست کنيد

کار با اين برنامه به اين صورت است که در کادر سفيد رنگ داخل برنامه کلمه مورد نظر خود را تايپ کنيد و سپس با زدن کليد "فارسي نويس جملات زير" در هر مکاني از اتوکد که کليک کنيد کلمه اي را که تايپ کرده ايد را قرار مي دهد

کليد هاي "فارسي نويس با کاتب و نسخ" و "فارسي نويس با فارسي و ساده" پس از انتخاب هرکدام از اين کليد ها در اتوکد رفته مکاني را که مي خواهيد فارسي تايپ کنيد را انتخاب کنيد و سپس به صورت مستقيم در اتوکد فارسي بنويسيد

دانلود

Download Farsi Yar

منبع : ایران سازه

فایل اتوکد سازه سه بعدی کانال و چند ابنيه فنی آن

به حجم 380.3 کیلوبايت

در فرمت فشرده rar

http://iransaze.com/modules/Forums/files/canal_and_structures_187.rar

لینک کمکی از ایران سازه

http://iransaze.com/modules.php?name=Forums&file=download&id=154

نقشه ها و فایلهای آموزشی اتوکد

برچسب‌ها: فایل اتوکد سازه سه بعدی کانال و چند ابنيه فنی آن

http://www.4shared.com/file/0HUQjxYP/FILE__DWS____AMADEH___AZ__ESTI.html

فايل آماده بكار اتوكد براي نقشه كشي

نقل قول:

سلام:

اگر از كساني هستيد كه اول شروع بكار بااتوكد بر حسب ميليمتريك كار ميكنيد -يعني مثلا كادرتان را 1900*2800 واحد رسم ميكنيد- يا مثلا اتاق 3در 4 را 300*400 ميزنيد و يا مثلا ديوار 20 سانتي را همان 20 ميزنيد ( در محيط اتوكدتان) - پس اين فايل dws استاندارد - كه برايتان ميزارم بدردتان ميخورد- كافي اونو دانلود كرده بعدا اتوكدتان را در قسمت پنجره open در ته ان در قسمت files of type روي ( *standard(dws گذاشته و انگاه فايل را باز كنيد و پس از نقشه كشي و ترسيم نقشه هايتان در save as كردن مجدد با فرمت dwg ذخيره كنيد- در اين فايل استاندارد اماده من براي اونهائي كه ميليمتريك انگار كار ميكنند ( همان توضيحات چند خط اول در بالاي تيتر)

شابلن هاي نوشتاري و شابلن هاي اندازه گذاري خوبي با تنظيمات بسيار جالب گذاشته ام - ضمنا لايه گذاري ها و از همه مهمتر بلوك هاي اماده اي كه بدرد نقشه كشي فاز 1 معماري ميخورد گذاشته ام در(insert block)البته اگر كسي به حالت متريك كار ميكند( يعني مثلا اتاق 3در 4 را در اتوكد ميزند 3 enter و 4 enter و يا مثلا ديوار 20 سانتي را ميزند 0.2) اين افراد ميتوانند در همه شابلن هاي اين فايل اماده اعداد تنظيمات را بر 100 تقسيم كرده و اعداد جديد را در تنظيمات بگذارند

به هر حال با تفاسيري كه گفتم فايل اماده بكار خوبي است-

اينهم فايل اماده براي دانلود: